【判断题】
软横跨由横向承力索和上、下部固定绳组成。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
硬横跨由两根立柱和一组硬横梁组成。
A. 对
B. 错
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供电线对地电压一般按27.5kV考虑。
A. 对
B. 错
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回流线对地电压按1000V考虑。
A. 对
B. 错
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A. 对
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腕臂底座至钢轨的地线为下部地线。
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A. 对
B. 错
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A. 对
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B. 错
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AF线对地电压一般按27.5kV考虑。
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B. 错
【判断题】
接地装置在有信号轨道回路区段应加设火花间隔或保安器。
A. 对
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接触网工区值班员是工区值班室的负责人,是外部与工区信息联系的传递人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
开挖接地极的沟深一般为0.8~1m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电分相两侧由不同电源供电,电压一定不同相。
A. 对
B. 错
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160~200km/h区段,锚段关节处电连接安装在转换柱与锚柱之间,距转换柱悬挂点10m处设双电连接。
A. 对
B. 错
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160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。
A. 对
B. 错
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接地电阻属于在接地点20m以外的电阻不再增加。
A. 对
B. 错
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校正钢柱采用的钢垫片的厚度为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷滑试验时接触网距树木间的最小垂直距离不应小于3.0m。
A. 对
B. 错
【判断题】
《牵引供电跳闸统计规定》中规定,在24h内由于同一零件、同一原因引起的几台断路器次数跳闸算一件。
A. 对
B. 错
【判断题】
在绝缘锚段关节处,对于设有开关的转换柱,应把锚支放在转换柱外侧,以便连接跳线和保证安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
160~200km/h区段,非绝缘锚段关节采用四跨形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
电连接做成螺旋弹簧状,一方面增加了接触网的弹性,另外可以节约材料。
A. 对
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在非载流承力索区段每隔一定距离加装的TM型电连接主要为了防止吊弦烧伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
同组软横跨支柱的中心连接线应垂直于车站正线。
A. 对
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电分段两侧电压不同相。
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安装基础模型板时,其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
TMMC型电连接用于满足电力机车启动时所需的较大电流,并起到减少能耗的作用。
A. 对
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定位管伸出支持器的长度应为50~100mm。
A. 对
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TMMT型电连接起着连接股道间的均压作用。
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牵引变压器低压侧额定电压25kV。
A. 对
B. 错
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铜接触线与铝连接线连接时应采取铜铝过渡措施。
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并连线的作用是减小牵引电流对通信线路的干扰。
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补偿器中的补偿绳一般采用CJ-70的镀锌绞线。
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定位器安装后应呈水平状态。
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结构高度是指接触网支持结构的高度。
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灭容器内的可燃液体火灾时应将灭火器的喷射流直接喷射在燃烧液面上。
A. 对
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影响运营安全的环境条件只有外部环境。
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运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
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对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
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辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
A. 对
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在使用干粉灭火器灭火前,需先把灭火器上下颠倒几次。
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进行危险源识别时不必进行分类识别,直接划分识别单元即可。
A. 对
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【判断题】
从业人员在作业过程中,必须严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。
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消火栓不能用于扑灭高压电器和档案、资料等引起的火灾。
A. 对
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特种作业人员必须具备高中以上文化程度,并通过相应工种的理论和实操考核。
A. 对
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【判断题】
生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。
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指令标志的几何图形是矩形,图形符号、衬边为白色,背景色为蓝色。
A. 对
B. 错
【判断题】
人与人之间相互作用、相互影响、相互依赖、相互制约,可以通过协调配合,有效保证运营的顺利进行。
A. 对
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【判断题】
在加装安全防护装置时,有可能需要机器的危险部位有良好的可视性。
A. 对
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通过导体的电流一旦超过安全载流量,绝缘层就会立马损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
人从环境中获取物质、能量和信息,创造环境,同时,环境也反作用于人,使人必须适应环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于系统外部人员来说,要求其严格遵守交通安全法规有关规定,具备轨道交通安全常识,同时具有较强的职业道德。
A. 对
B. 错
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高处坠落事故的类别编号为09。
A. 对
B. 错
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车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
A. 对
B. 错
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建立各项应急预案,开展事故救援练习,提高员工处理紧急事故的能力。
A. 对
B. 错
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坚持“先救物,后救人;先全面,后局部”的原则,优先组织人员疏散、伤员抢救,同时兼顾重点设备和环境的防护,将损失降至最低限度。
A. 对
B. 错
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安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成,用以表达特定的安全信息。
A. 对
B. 错
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暴雨水浸车站出入口时,站务员可以封闭站台,危及行车时按下紧急停车按钮。
A. 对
B. 错
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蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时,应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内,将所有乘客安全疏散出站,确认电梯是否有人被困。
A. 对
B. 错
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对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色,也可用于文字和图形符号。
A. 对
B. 错
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暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加,暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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体力负荷超限属于行为性危险源。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当,只会对企业造成重大的影响。
A. 对
B. 错
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列车正线安全规章规定:在列车上除了允许站立的地方,可以随意站在别的地方。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾时,禁止列车进入事发地段,扣停有关列车,已进入列车退回。
A. 对
B. 错
【判断题】
防治火灾时,如果能够阻断火三角中的任何一个要素,就可以扑灭火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
屏蔽门的激光探测装置有一定的发散角,存在误警报、漏警报的可能性。
A. 对
B. 错
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任何时间,车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。
A. 对
B. 错
【判断题】
除了会引燃氧气很充足或处理易爆物的场合,人体静电放电没有危险性。
A. 对
B. 错