使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。_答案

【判断题】

使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车电器保养质量就是指电器的技术状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。

A. 对

B. 错

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【判断题】

环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大，挥发分含量越高，越容易燃烧。___挥发分含量高，故容易燃烧。

A. 无烟煤；

B. 褐煤；

C. 贫煤；

D. 气煤。

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【单选题】

挥发分是煤在___℃下隔绝空气加热7min , 煤中有机物发生分解而析出的气体和常温下的液体占试样前的质量百分比。

A. 200±10；

B. 900±10；

C. 700±10；

D. 800±l0

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【单选题】

___高的煤易着火，燃烧稳定，但火焰温度低。

A. 挥发分；

B. 发热量；

C. 灰分；

D. 结焦性。

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【单选题】

煤的着火特性主要取决于___的含量。

A. 水分；

B. 挥发分；

C. 灰分；

D. 碳。

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【单选题】

低挥发分煤粉的着火温度可高达___℃。

A. l000；

B. 1100；

C. 1200；

D. 1300。

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【单选题】

高挥发分煤粉的着火温度在___℃左右。

A. 500；

B. 600；

C. 800；

D. l000。

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【单选题】

挥发分小于10％的煤称为___。

A. 无烟煤；

B. 烟煤；

C. 标准煤；

D. 贫煤。

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【单选题】

挥发分在10％～20％的煤称为___。

A. 烟煤；

B. 无烟煤；

C. 褐煤；

D. 贫煤。

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【单选题】

挥发分在20％～40％之间的煤称为___。

A. 烟煤；

B. 无烟煤；

C. 褐煤；

D. 贫煤。

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【单选题】

挥发分大于40％的煤称为___。

A. 烟煤；

B. 褐煤；

C. 贫煤；

D. 无烟煤。

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【单选题】

无烟煤的特点是挥发分低、含碳量___。

A. 高；

B. 适中；

C. 低；

D. 不确定。

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【单选题】

对于烟煤，表面水分大于___％时，就会造成输煤、给煤系统运行困难。

A. 15；

B. 8～10；

C. 25；

D. 20。

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【单选题】

煤中的水分和灰分是___成分。

A. 有用；

B. 无用；

C. 必要；

D. 杂质。

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【单选题】

燃煤中水分是惰性物质，它的存在会使煤的低位发热量___。

A. 上升；

B. 不变；

C. 下降；

D. 消失。

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【单选题】

煤中的水分过大，在输煤过程中，会产生自流，给上煤___。

A. 创造条件；

B. 打下基础；

C. 造成困难；

D. 没影响。

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【单选题】

燃煤的内在水分和外在水分之和称为燃煤的___。

A. 全水分；

B. 吸附水分；

C. 固有水分；

D. 基本水分。

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【单选题】

燃煤表面水分的增加，会使原煤流散性逐渐恶化，煤仓输煤管道及给煤机等___。

A. 黏结、堵塞；

B. 加速磨损；

C. 腐蚀加速；

D. 不能运行。

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【单选题】

煤的___含量与煤的类别无关，与外界条件（如温度和湿度）确密切相关。

A. 挥发分；

B. 发热量；

C. 灰分；

D. 表面水分。

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【单选题】

燃煤中水分增加，会使锅炉的烟气量___。

A. 减少；

B. 增加；

C. 不变；

D. 净化度增加。

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【单选题】

煤中水分高于___时粉尘不大，须停止喷水，否则容易堵煤。

A. 2％；

B. 4％；

C. 8％；

D. 10％。

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【单选题】

煤中水分低于___时粉尘较大，不好控制，需要从煤源点开始进行喷水和加湿控制。

A. 2％；

B. 4％；

C. 8％；

D. 10％。

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【单选题】

对输煤系统有明显影响的是___。

A. 含硫量和水分；

B. 水分和发热量；C、含硫量和发热量； D、以上都没有明显影响。

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【单选题】

燃煤灰分增加，会使发热量___。

A. 不确定；

B. 不变；

C. 增加；

D. 降低。

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【单选题】

若煤中灰份从30％增加到50％，每增加1％, 则炉膛理论燃烧温度___。

A. 平均约增加5℃；

B. 平均约降低5℃；

C. 平均约升高20℃；

D. 不升亦不降。

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【单选题】

烟煤储存1年以后，其发热量会___。

A. 不变；

B. 降低1％～10％；

C. 增加1％～10％；

D. 降低20％。

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【单选题】

在一般情况下，煤贮存1年后，热值将降低___。

A. 10％；

B. 20％；

C. 30％；

D. 40％。

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【单选题】

火力发电厂要做好燃煤管理工作，以防止煤场自燃，堆煤作业时应___。

A. 定期浇水；

B. 分层压实；

C. 块末分离；

D. 边堆边压实。

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【单选题】

煤堆温度要求达到___℃后，继续存放就存在自燃的隐患。

A. 60；

B. 65；

C. 70；

D. 80。

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【单选题】

防止煤场自燃的措施是___。

A. 定期浇水；

B. 分层压实，定期倒烧；

C. 块末分离；

D. 混配。

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【单选题】

块煤与空气接触面积小而且容易通风散热，所以自燃可能性___。

A. 较大；

B. 一般；

C. 较小；

D. 无法确定。

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【单选题】

下列长期储存发生自燃的煤是___。

A. 无烟煤；

B. 烟煤；

C. 褐煤；

D. 贫煤。

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【单选题】

对于需要长期储存的煤，尤其是低变质程度的煤，组堆时要___，减少空气和雨水的透入，防止煤的自燃。

A. 和其他煤一起存放；

B. 可以任意堆放；

C. 分层压实；

D. 块末分离。

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【单选题】

发现煤斗内的煤有自燃现象时，应立即采取措施灭火，煤斗内如有燃着或冒烟的煤时应___。

A. 进斗灭火；

B. 禁止入内；

C. 禁止灭火；

D. 往斗内送煤。

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【单选题】

能引起煤尘爆炸的最低浓度叫爆炸下限，煤粉尘的爆炸下限为___g∕m²。

A. 150；

B. 114.0；

C. 100.0；

D. 1000。

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【单选题】

设备的一级保养以操作人员为主，维修人员为辅。对设备进行局部检查时设备一般每运行___h 进行一次一般保养。

A. 300～400；

B. 200～400；

C. 500～700；

D. 800～1000。

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【单选题】

燃用非单一品种燃煤的火电厂，燃煤入炉前应做好___工作。

A. 筛选；

B. 破碎；

C. 分类；

D. 混配。

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【单选题】

配煤过程中___是反映各种煤混合程度的指标，也是控制单位时间内入炉煤煤质波动范围的指标。

A. 混煤的挥发分；

B. 混煤的比例；

C. 混煤的粒度；

D. 混煤的发热量。

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【单选题】

推煤机如需放机油并且使悬浮在表面的杂质随机油一起排除时，应在发动机熄灭后___。

A. 立即进行；

B. 冷却一段时间后进行；

C. 温度与环境温度相同时再进行；D、低于环境温度时进行。

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【单选题】

燃煤应按品种或___分类，分堆存放。

A. 水分；

B. 挥发分；

C. 煤质；

D. 含碳量。

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【单选题】

非矿区火力发电厂煤炭储备量不低于___天耗用量。

A. 6～12；

B. 3～5；

C. 15～20；

D. 20天以上。

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