【判断题】
(30852 )启动电源箱检修要求外观良好,无破损,安装牢固。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
(30853 )启动电源箱检修要求箱门轴转动灵活,门锁扣作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30854 )烟火报警器检修时需做到烟火探头安装牢固,清洁,无破损变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30855 )机房废气排气扇扇叶无变形影响使用,在标准化发电车评分标准中扣5分。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30856 )机房废气排气扇运转的风向是向下的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30857 )康明斯KTA-19G2柴油机活塞组与汽缸壁间间隙过小,活塞环压力过大、开口过小或折断等会造成拉缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30858 )康明斯KTA-19G2柴油机冷却水温过高会造成拉缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30859 )上油箱无燃油会发生发电车运行机组突然停机的现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30860 )机组自带充电装置不充电应先检查充电机运转是否正常,有无卡死或皮带打滑等现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30861 )若充电电压已有25V以上,而充电电流为零,应检查充电电路及蓄电池连接线是否接触不良,或者蓄电池已过充或亏损严重。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30862 )机房废气排气扇发生故障,应判断是电机还是线路故障,再作处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30863 )机房排气扇的电机故障可能是轴承卡死或电机绕组烧损。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30864 )机组静态时,油底壳机油位升高。放掉机油,更换新的机油后,机组运行一段时间机油压 力报警动作并停机。此时,油底壳机油标尺检测不到机油,而停机后,机油油位升高。说明机油冷却器裂纹或者水泵油封密封不严。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30865 )机组不管是停机还是开机,油位都稳定上升。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30866 )如果排气冒黑烟时,曲轴箱的通气口的排烟也变多,说明排气冒黑烟的原因可能是由于活塞环漏气造成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30867 )柴油机排气颜色是灰白色烟的一般是属于柴油蒸气,颜色很淡的是水蒸气。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30868 )主空气断路器在发生短路故障后要检查灭弧室,必须清除灭弧室和栅片上的黑烟或喷上的金属微粒。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30869 )主空气断路器的合闸动铁心导杆冲程可随意调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30870 )康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85 ℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性85 ℃水温开关无法闭合 。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30871 )康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时高速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30872 )启动电机更换后要求安装牢固,接线紧固,作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30873 )启动电机更换后要求启动继电器接线无烧损松动、作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30874 )康明斯发电车冷却风机每运转2 500 h需加3号锂基润滑脂。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30875 )冷却风机更换后要求各部连接螺栓紧固,导线包扎良好,电机通电运转平稳无杂音。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30876 )冷却塔散热器更换后要求清洁,安装牢固无渗漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30877 )冷却风扇促进了冷却塔散热器的通风,提高散热器的热交换能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30878 )AH-6B主空气开关在康明斯发电车中实际控制电源电压为直流电。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30879 )断路器具有良好的灭弧性能,它既能够在正常工作条件下切断负载电流,又能靠热脱扣自动切断短路电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30880 )康明斯发电车Ⅱ号机组上的2QFl与2QF2主开关间不是互锁的,它们可同时合闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30881 )康明斯发电车的并车是指两台不同的发电机同时向同一路供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30882 )当直流24 V不供电时,7KA8断电释放,此时可测发电车干线绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30883 )康明斯发电车中65 ℃与85℃温度控制器的触点接在冷却风机电路中,用来控制冷却风扇的自动运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30884 )空调机组安装于一位端车顶部的钢结构平台上。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30885 )蒸发器表面结冰会造成单元式空调机组制冷效果不良。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30886 )投影法就是投射线通过物体,向选定的面进行投射,并在该面上得到图形的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30887 )正投影法属于平行投影法的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30888 )轴测图通常称为立体图,直观性强,是生产中的一种辅助图样,常用来说明产品的结构和使用方法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30889 )轴测图是将物体连同其参考直角坐标系,沿不平行于任一坐标面的方向,用平行投影法将其投射在单一投影面上所得到的图形。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30890 )三视图是表达物体形状的基本方法,而不是唯一方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30891 )视图主要用来表达机件的外部结构形状,可分为:基本视图、向视图、局部视图和斜视图。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30892 )柴油机油底壳油位升高,排放机油未发现有油水混合迹象,但机油内有明显刺鼻的柴油气味,机油粘度明显变稀,说明机油中混有柴油。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时,牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁(牵引箱温度传感器检测温度升高,起到保护作用将牵引封锁)且在DDU上无法解锁,需等待___左右,待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关,分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开,ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm(A类)事件,那么该事件信息将布满整个DDU屏,报警区域将以红色高亮显示,包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施,同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时,接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗,确认车门、站台门正常开启,如在换端时瞬间降级,则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
浮桥存车线有效长度为___米。
A. 150
B. 152
C. 154
D. 156
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m,所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
【单选题】
三号线设有___主变电站。
A. 林场、小市
B. 小市、南京南
C. 滨江路、南京南
D. 南京南、秣周东路
【单选题】
三号线运营正线轨道空闲检测采用了___,根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体。
A. 区间计轨
B. 轨道电路
C. 计轴设备
D. 应答器
【单选题】
三号线设有林场、___和秣周东路三个联锁区。
A. 南京站
B. 南京南
C. 大明路
D. 胜太西路
【单选题】
三号线司机可以联系行调的电话号码为___。
A. 88056266
B. 51896908
C. 88050292
D. 88050012
【单选题】
三号线正线最大坡道位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 新庄-鸡鸣寺
C. 武定门-雨花门
D. 鸡鸣寺~浮桥
【单选题】
三号线正线最小曲线半径位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 小市-南京站
C. 大行宫-常府街
D. 雨花门-卡子门
【单选题】
三号线没有预留联络线的车站是___。
A. 诚信大道站
B. 南京站
C. 泰冯路站
D. 南京南站
【单选题】
三号线全线共设置车站多少站,其中高架及地下车站各几座:___。
A. 29座、1座、28座
B. 28座、2座、26座
C. 29座、2座、27座
D. 28座、1座、27座
【单选题】
三号线中下列___车站不是侧式站台。
A. 秣周东路站
B. 胜太西路
C. 上元门站
D. 柳洲东路
【单选题】
三号线应答器分为固定数据应答器和___。
A. 一般定位应答器
B. 重定位应答器
C. 可变数据应答器
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
错开车门定义:指运营列车到站停车后,将___的客室门打开。
A. 非站台侧
B. 站台侧
C. 司机室
D. 隔间门
【单选题】
列车发生火灾时,司机应让列车___处置列车到站后应对标开门降弓,组织疏散。
A. 尽可能维持进站
B. 立即停车
C. 退行到上一车站
D. 尽可能自行停车
【单选题】
如遇因火灾、爆炸、脱轨等情况预计区间停车超过___分钟的,按照行调要求立即组织疏散。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
三号线BBS在以下哪种情况下不可以使用___。
A. 车门故障
B. 常用制动故障
C. 紧急制动故障
D. 停放制动故障
【单选题】
三号线HMI上显示BTN打叉,可能的故障按钮不包括___。
A. ATO启动按钮、AR按钮
B. 确认按钮、允许开门按钮
C. 开关门按钮、模式开关
D. 停放制动施加缓解按钮
【单选题】
NJ08型电客车全列车车门未正常打开,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器___、DRTCB_L/R、DRLCB、DRRCB、ZVRCB1/2、ZVRCB。
A. DCTCB_L/R
B. DOSCB_L/R
C. CLCB
D. DRTCB_L/R
【单选题】
NJ08型电客车全列车车门无法关闭,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、___。
A. DOSCB_R
B. DCTCB_R
C. DRTCB_R
D. DRRCB_R
【单选题】
NJ08型电客车BBS制动旁路使用方法:将BBS开关打至接通位(蜂鸣器鸣叫),长按___,进行制动旁路。
A. BBCB
B. BCCB
C. BBPB
D. BPBB
【单选题】
NJ08型电客车运营时施加紧急制动,检查DDU上“互锁”界面,若“紧急制动按钮”显红,则检查并恢复相应的___,按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
NJ08型电客车运营时施加紧急制动,检查并断合本端司机室的空气断路器EBCB、___、EBTLCB、ZVRCB。
A. MCCB
B. CTCB
C. CBTC
D. BBCB
【单选题】
NJ08型电客车运营时停放制动异常:若停放制动按钮指示灯显红,用停放制动按钮,重新施加缓解一次停放制动若依然显红,则检查并断合另一端司机室___,如果恢复正常,继续运营。
A. PBRCB
B. PBDCB
C. APBRCB
D. APBDCB
【单选题】
NJ08型电客车运营时停放制动异常:检查主风管压力,如果压力低于5bar则连挂救援若连挂后,两车气压无法达到正常范围,关断两车连挂端司机室下的___。
A. 全自动车钩截断阀
B. 喇叭截断阀
C. 转向架隔离阀
D. 主风管隔离阀
【单选题】
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引,列车无位移,DDU故障栏提示:___,则隔离故障车客室座椅下的B05.03两节及以上出现此故障隔离B05.03后,清客下线。
A. 警惕按钮激活
B. 司控器状态未知
C. 牵引封锁
D. “转向架紧急制动激活”、“在CAN断激活紧急制动”
【单选题】
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引,列车无位移,启用操纵台“紧急牵引”模式,若出现一个单元常用制动不缓解情况,清客下线,使用___动车,若无效则隔离故障单元B05.03动车。
A. BBS
B. 车门旁路
C. 远程缓解按钮
D. ATPFS
【单选题】
NJ08型电客车空调故障:在DDU上重新设置空调工作模式,若故障无法消除,断合故障车二位端电器柜内空调控制盘上的___。
A. 2Q
B. 3Q
C. 4Q
D. 5Q
【单选题】
采用ITC模式运行时,如HMI上出现“低速释放”图标提示时,司机在确认地面信号开放后,要按压___按钮。
A. 折返
B. 允许开门
C. 确认
D. ATO
【单选题】
洗车库洗车,需要端洗时,司机必须把雨刮器置于___位
A. 中立
B. 间断
C. 洗车
D. 关断
【单选题】
NJ08型电客车操作刮雨器开关时必须___,防止继电器烧损
A. 无要求
B. 不能停顿
C. 每档位停留2秒,
D. 方可继续操作