【单选题】
(31414)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时,若冷机启机后,当水温为70 ℃左右时,发现散热器表面已较热,这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(31415)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时,若冷机启机后,当水温为80 ℃左右时,发现散热器表面还是凉的, 这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
【单选题】
(31417)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1FU12损坏,将可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 其它三项所述都对
【单选题】
(31418)关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是___。
A. 风机电路可实现手动与自动
B. 风机电路可实现高速与低速切换
C. 风机高速位时是先低速启动再高速运转
D. 风机电路中设有短路保护线圈FR
【单选题】
(31419)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1FU13损坏,将不可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 1 KT线圈无法吸合
【单选题】
(31422)康明斯发电车采用单机供电,下面哪种说法错误?___
A. 合1QF,Ⅰ机向Ⅰ路供电;再合4QF,Ⅰ机向Ⅱ路供电。
B. 合3QF,Ⅲ机向Ⅱ路供电;再合4QF,Ⅲ机向Ⅰ路供电。
C. 合2QF1,Ⅱ机向Ⅰ路供电;再合4QF,Ⅱ机向Ⅱ路供电。
D. 合2QF1,Ⅱ机向Ⅰ路供电;再合2QF2,Ⅱ机向Ⅱ路供电。
【单选题】
(31423)康明斯发电车采用双机供电时,可___。
A. 采用I机、Ⅲ机供电时,合1QF,I机向I路供电;合3QF,Ⅲ机向Ⅱ路供电。
B. 采用I机、Ⅱ机供电时,合1QF,I机向I路供电;合2QF2,Ⅱ机向Ⅱ路供电。
C. 采用Ⅱ机、Ⅲ机供电时,合2QF1,Ⅱ机向I路供电;合3QF,Ⅲ机向Ⅱ路供电。
D. 以上都可采用
【单选题】
(31437)视图中的封闭线框可以表示___。
A. 一个面(平面或曲面)的投影。
B. 曲面及其相切面(平面或曲面)的投影。
C. 凹坑、或圆柱通孔积聚的投影。
D. 以上都是。
【单选题】
(31447)分析报告的主体部分有以下构成形式。___
A. 分述式、层进式、三段式、综合式。
B. 分述式、层进式、综合式。
C. 层进式、三段式、综合式。
D. 分述式、三段式、综合式。
【单选题】
(31448)分析报告的结尾一般有___。
A. 自然结尾、预测性结语、总结性结尾、启示性结尾
B. 总结性结尾、启示性结尾
C. 自然结尾、预测性结语、启示性结尾
D. 预测性结语、总结性结尾、启示性结尾
推荐试题
【单选题】
职业道德的基本规范有___。职业道德就是同人们的(C)紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
A. 生产活动
B. 工作活动
C. 职业活动
D. 生活
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】