【单选题】
"
A. 3800
B. 4000
C. 4040
D. 5000
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答案
A
解析
《行车组织规则》--6.6.2
相关试题
【单选题】
"电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,在以下哪种情况时,由 OCC 值班主任决定采用电话闭塞法组织行车( )
A. 正线全线或局部信号联锁故障,且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 10 分钟未成功
B. 列车出入段/场时,衔接南岗站与南岗车辆段、三十埠站与大彭停车场内接发车股道间的进
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时。
D. 以上均是"
【单选题】
"发生夹人夹物时,司机与站台岗应做好信息互通,由( )进行异物处理。
A. 站务人员
B. 行车值班员
C. 客运值班员及一名站务人员
D. 值班站长 "
【单选题】
"施工负责人及施工人员应在施工计划规定的开始时间前( )分钟到达登记地点,按规定办理施工作业手续。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30"
【单选题】
遇正线施工特殊情况需延长作业时间时,由施工负责人在规定的作业结束时间前 ( ) 分钟通过主站向行调申请,由值班主任审批后实施。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【单选题】
原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)通过作业影响区域( )(编制计划时以 15 分钟予以预估);结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间 45 分钟之前。
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站一区间
D. 两站两区间
【单选题】
在动车作业区域两端必须保证( )空闲以作为防护区域,原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域。
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站一区间
D. 两站两区间
【单选题】
工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘 ( )米以外的地方,施工负责人应做好监控并查看物品是否侵限。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
"委外单位进行A0、A1、B1类施工作业时,须由所属专业归口管理部门指派人员担任( )。
A. 施工负责人
B. 施工监管人
C. 施工联络人
D. 施工归口人"
【单选题】
"接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面( )处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯
A. 1500mm
B. 1200mm
C. 1000mm
D. 800mm "
【单选题】
"因施工或调试作业需要,组织工程车/电客车在正线运行时,其运行前方必须保证至少( )空闲。
A. “两站两区间”
B. “一站一区间”
C. “一站两区间”
D. “两站一区间”"
【单选题】
"工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘 ( )米以外的地方,施工负责人应做好监控并查看物品是否侵限。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3"
【单选题】
A2 类施工作业由施工人员设置红闪灯,须在作业现场两端轨道中央(与轨道方向垂直)各设置一盏红闪灯,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间至少有( ) 米以上的距离
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
"以不属于施工负责人/联络人职责的是( )。
A. 批准请、销点手续;
B. 落实施工现场的组织指挥工作,按施工计划及相关方案组织施工;
C. 及时与有关人员联系作业事项,必要时联系 OCC;
D. 确认作业影响范围,落实作业安全防护措施;"
【单选题】
"以下不属于施工监管人职责的是( )。
A. 负责按规定协助外单位、委外单位办理施工请销点,检查其人员施工防护、劳动保护情况;
B. 负责清点进出作业区域的施工作业人员;
C. 负责监督外单位、委外单位的施工作业安全;
D. 直负责施工的请销点手续办理。"
【单选题】
"以下不属于施工负责人/联络人、施工监管人任职条件的是( )。
A. 经过培训并考核合格,且报施工管理工作小组审核、备案后,方可上岗;
B. 熟知《行车组织规则》、《车站票务管理规则》、《车站客运组织规则》、及其它相关规定等;
C. 熟知所负责施工作业的性质、内容、方法、步骤、要求等;
D. 具备所负责施工作业相关的安全知识和技能。"
【单选题】
"抢修令发布须经值班主任同意,由( )向相关部门(中心)发布,并按要求组织。
A. 设调
B. 行调
C. 值班主任助理
D. 场调 "
【单选题】
"运营期间发生以下哪种情况不需要发布抢修( )。
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统中央级全部故障,或系统大面积故障短时
B. 站台门系统故障造成单扇站台门无法联动的;
C. 信号系统故障影响全线或部分区域内列车正常运行的;
D. 通信系统故障且无其他备用方式进行通讯,影响调度、司机、车站等各岗位间通讯的;
【单选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是( )。
A. 司机向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知施工负责人或其指定人员进路完成情况;
D. 施工负责人确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【单选题】
工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中规定负责抢修的部门在接到通知后( )分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特殊情况下可适当延长时间。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
"以下关于进入正线、辅助线影响列车运行的抢修(查看设备)组织程序描述错误的是( )。
A. 行调扣停列车后及时通知车站抢修(查看设备)作业内容,行调或车站通过信号系统设置防护后(无法通过信号系统防护时,行调通知车站设置红闪灯进行防护),立即通知值班主任助理和车站;
B. 得到行调准许后,值班主任助理负责通知抢修(查看设备)人员进入抢修区间,车站应监督抢修查看设备)人员进入正确的区域;
C. 作业期间严禁运行列车进入抢修的区间或站台区域;
D. 抢修(查看设备)人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后,及时通知行调,行调通知车站作业结束,确认防护措施撤除后恢复运营。"
【单选题】
"以下关于有安全避让区域的轨行区的抢修(查看设备)组织程序描述错误的是( )。
A. 作业前,值班主任助理及行调应与现场负责人再次确认作业地点是否具有安全避让区域;
B. 作业前后,为确保列车运行安全而采取的临时应急安全措施(如钩锁或撤销故障道岔的钩锁)及
C. 作业过程中,涉及行车安全的进路准备及故障排查,行调应严格控制列车运行方式,进出作业区段的列车司机,应严格执行行调指令,限速 25km/h 运行,加强瞭望,注意鸣笛;
D. 故障恢复、作业结束、线路出清后,现场负责人及时通知行调,行调通知车站作业结束,恢复正常运营。"
【单选题】
申请取消施工指在作业开始前( )小时按规定流程申请取消的施工作业计划。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
"电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之后电话闭塞区段内列车限速( )运行
A. 35
B. 45
C. 60
D. 65"
【单选题】
"站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有( )的间隔
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站两区间
D. 一站一区间+折返线"
【单选题】
"站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有( )的间隔
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站两区间
D. 一站一区间+折返线"
【单选题】
"现场进路准备完成后,人员工器具出清至距邻近线路中心线( )米外的安全区域内即可视为线路 出清,车站需于现场标记安全区域具体位置
A. 2.1
B. 2.2
C. 2.3
D. 2.4"
【单选题】
"在办妥电话闭塞手续后,行调下令取消电话闭塞时,车站对已填好的路票应在路票正面对角线打 “×”,并在右上角注明( )字样
A. 注销
B. 取消
C. 作废
D. 废除"
【单选题】
"道岔不具备电操条件时,由车站人员下线路按( )的原则现场人工准备进路,采用手摇道岔至 正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路
A. 由远及近
B. 由上至下
C. 要道还道
D. 由近及远"
【单选题】
"电话闭塞法行车时,列车站后折返按( )办理
A. 由远及近
B. 由上至下
C. 要道还道
D. 由近及远"
【单选题】
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,由( )发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 接车站
B. 发车站
C. 提出车站
D. 接、发车站均可
【单选题】
"若列车停在道岔上,司机以不超过 ( )km/h 速度越过岔区停车待命。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 25"
【单选题】
"联锁故障时组织车站将故障区域内中间站正线道岔人工钩锁至( )位置。
A. 行车所需
B. 定位
C. 反位
D. 左位"
【单选题】
"故障修复后根据行调命令安排人员下线路( ),并协同通号人员测试道岔功能。
A. 拆除道岔钩锁器
B. 确认道岔钩锁器
C. 拆除转辙机
D. 确认进路安全"
【单选题】
"因线路异常等特殊情况需变更折返方式时,行值汇报行调,由( )通知司机变更进路。
A. 站台岗
B. 值助
C. 行值
D. 行调"
【单选题】
"站务中心负责向行调汇报故障区域站台列车位置,与行调共同核对( )列车位置及数量。
A. 故障区域
B. 上行
C. 下行
D. 联锁区域"
【单选题】
"电话闭塞启用条件包括正线全线或局部信号联锁故障,且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启( )分钟未成功。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20"
【单选题】
"发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车( )后,向接车站请求闭塞。
A. 到点
B. 到达
C. 发点
D. 出发"
【单选题】
"接车站为站前折返车站,同意闭塞需确认本站站台及( )空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 折返线路
D. 前、后方区间"
【单选题】
"接车站为中间车站,同意闭塞需确认本站站台及( )空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 折返线路
D. 前、后方区间"
【单选题】
"接车站为站后折返车站,同意闭塞需确认本站站台及( )空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 后方区间、折返线路空闲
D. 折返线路空闲"
推荐试题
【判断题】
营业场所保安员不准进入营业场所柜台内
A. 对
B. 错
【判断题】
1、现金柜台上方安装的透明防护板应采用多块拼接或错位安装方式,不得采用整片式安装方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
5、透明防护板上可以开孔。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助银行内的自助设备必须采用后加钞式、穿墙式安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
、不准让无关人员进入营业场所现金业务区、金库及守库室内,本行员工可以在守库室。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业场所保安员应该具有服务意识,有机会时替客户办理业务。
A. 对
B. 错
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心于___成立。
A. 2008年4月
B. 2008年5月
C. 2009年4月
D. 2009年5月
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心下有___家专业公司。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
车辆公司的主要职责是___。
A. 列车牵引用电及其他设施提供电能
B. 车辆日常维护和维修及架、大修等
C. 通信、信号系统的检维修、大修任务
D. 全网路线路轨道、车站土建结构、隧道、桥梁的维护、维修服务保障
【单选题】
截止至目前,上海申通地铁集团有限公司维护保障中心的___是目前正式工人数最多的公司。
A. 车辆公司
B. 供电公司
C. 通号公司
D. 后勤公司
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前拥有的职工人数约___多人。
A. 6000
B. 7000
C. 8000
D. 9000
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前学历比重最大的是___群体。
A. 硕博学历
B. 本科学历
C. 职高学历
D. 大专学历
【单选题】
物流管理是___公司招聘的专业。
A. 车辆
B. 物资后勤
C. 供电
D. 工务
【单选题】
目前上海地铁拥有___多公里的里程数。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
目前上海申通地铁集团有限公司维护保障中心职工的平均年龄是___多岁。
A. 30
B. 40
C. 35
D. 45
【单选题】
五年后上海地铁的总公里数将达到___多公里。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
以下选项中不属于特种设备的是___。
A. 厂内机动车
B. 压力容器
C. 电动工具
D. 电梯
【单选题】
以下选项中不属于事故报告原则的是___。
A. 及时、准确、完整
B. 任何单位和个人不得迟报、谎报
C. 听领导命令
D. 任何单位和个人不得瞒报、漏报
【单选题】
以下选项中不属于事故调查原则的是___。
A. 实事求是
B. 尊重科学
C. 重在事故预防
D. 根据领导要求
【单选题】
安全生产中,“三不伤害”原则不包括:___。
A. 不伤害自己
B. 不伤害他人
C. 保护家人不受伤害
D. 不被他人伤害
【单选题】
以下选项中不属于地铁突发事件的处置原则是___。
A. 分清责任、减少自身伤害
B. 统一指挥、快速反应
C. 各司其职、配合协同
D. 以人为本、减少危害
【单选题】
上海地铁突发公共事件不包括___。
A. 自然灾害
B. 事故灾难
C. 社会安全事件
D. 人为谣言
【单选题】
“30人以上死亡,1亿以上直接经济损失”属于生产安全事故的___等级。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
以下选项中属于地铁运营事故类型的是___。
A. 设备事故
B. 火灾事故
C. 恐怖事故
D. 以上都是
【单选题】
上海轨道交通运营事故等级中,一般事故分为___类。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
突发公共事件中,___主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件、涉外突发事件等。
A. 自然灾害
B. 事故灾难
C. 公共卫生事件
D. 社会安全事件
【单选题】
离岗___个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 六
【单选题】
从业人员安全生产记录卡应当由___签名。
A. 本人
B. 培训教师
C. 部门负责人和本人
D. 考核人员和本人
【单选题】
生产经营单位应当___至少进行一次综合性的安全生产检查。
A. 每两周
B. 每月
C. 每两月
D. 每季度
【单选题】
生产经营单位应当___至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
___负责本市轨道交通的日常管理和监督工作。
A. 申通地铁集团
B. 市交通港口局
C. 市交通执法总队
D. 市运输管理处
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点___分钟以上可构成一般D类事故。
A. 30
B. 45
C. 60
D. 90
【单选题】
维保中心各单位内发生___及以上责任事故,各单位安全天数将自发生次日起归零重新累计计算。
A. 一般D类
B. 一般C类
C. 一般B类
D. 一般A类
【单选题】
地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内为安全保护区。
A. 10米
B. 30米
C. 50米
D. 60米
【单选题】
按相关规定,安全生产委员会会议至少___召开一次。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
安全生产管理,坚持___的方针。
A. 安全生产,人人有责
B. 管生产必须管安全
C. 安全第一、预防为主、综合治理
D. 安全重于泰山
【单选题】
我国消防工作贯彻___的方针。
A. 以防为主,防消结合
B. 预防为主,防消结合
C. 专门机关与群众相结合
D. 以防为主,以消为辅
【单选题】
消防工作应当坚持___的原则。
A. 防火安全责任制
B. 预防为主,防消结合
C. 政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与
D. 隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山
【单选题】
《中华人民共和国消防法》的立法宗旨是为了预防火灾和减少火灾危害,加强应急救援工作,保护___安全,维护公共安全,制定本法。
A. 生命
B. 财产
C. 人身、财产
D. 公民人身
【单选题】
___领导全国的消防工作。
A. 全国人大常委会
B. 公安部
C. 国务院
D. 国家安全生产委员会