【单选题】
古代的日本、朝鲜等国仿照我国的科举制度选任官员,近代西方文官制度的产生也借鉴了我国科举制度的一些办法。这些主要说明( )
A. 朝鲜、日本的政治制度落后
B. 科举制度有利于人才的选拔
C. 隋唐时期中国领先于全世界。
D. 科举制度优于西方三权分立
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答案
C
解析
古代的日本、朝鲜等国仿照我国的科举制度选任官员,近代西方文官制度的产生也借鉴了我国科举制度的一些办法。这些主要说明隋唐时期中国科举制度领先于全世界。由于中国科举考试的示范以及文官考试制度自身发展的内在动力驱使,西方国家在19世纪前后纷纷建立了文官考试制度。科举制对欧美现代文官制度建立的影响,堪称我国对世界文明的一大贡献。 故选:C。
相关试题
【单选题】
有学者认为科举制所体现的许多有价值的观念具有永久的生命力……成为人类共同的基本理念。科举制“具有永久的生命力”主要是指(  )
A. 平等竞争
B. .注重实践
C. .分科考试
D. 以德取才
【单选题】
成语“罄竹难书”出自《旧唐书·李密传》:“罄南山之竹,书罪未穷;决东海之波,流恶难尽。”这是李密(隋末农民起义的领袖)为声讨哪一人物而写的( )
A. 隋文帝
B. 隋炀帝
C. 秦始皇
D. 秦二世
【简答题】
材料一:魏晋时创立九品中正制,由中央特定官员,按出身、品德等考核民间人才,分为九品录用。但魏晋时代,世族势力很大,常影响中正官考核人才,后来甚至所凭准则仅限于门第出身。于是造成“上品无寒门,下品无世族”的现象。 材料二:隋炀帝大业三年(607年)四月,诏令文武官员有职事者,可以“孝悌有闻”“德行敦厚”“结义可称”“文才秀美”等10科举荐人才。……大业年间,隋炀帝还设置明经、进士二科,并以“试策”取士。 11、⑴材料一所提及魏晋时选官的主要依据是什么?你认为这种方法有什么弊端? ⑵材料二中的这种选官方法是什么制度?与材料一中制度的相比哪种更好?请说明你的理由。
【判断题】
当M和N离子时,EDTA能准确滴定M的条件是c(M)K’MY/c(N)K’NY≥106。
A. 对
B. 错
【判断题】
在Bi3+、Fe3+共存的溶液中,测定Bi3+时,应加入三乙醇胺消除Fe3+干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
用酸度提高配位滴定的选择性时,选择酸度的一般原则是:被测离子的最小允许pH值<pH<干扰离子的最小允许pH值。
A. 对
B. 错
【判断题】
配位滴定中使用氢化物作掩蔽剂时应注意先将溶液调节为碱性后再加入。
A. 对
B. 错
【判断题】
配位滴定中与EDTA反应较慢或对指示剂有封闭作用的金属离子一般应采用返滴定法进行滴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
配位滴定中,铅铋混合液中Pb2+、Bi3+的含量可通过控制酸度进行连续滴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用配位滴定测定无机盐中的SO42-时,加入定量过量的BaCl2溶液,是生成BaSO4沉淀,剩余的Ba2+用EDTA标准溶液滴定,则有n(SO42-)=n(Ba2+);n(Ba2+)=n(EDTA)。
A. 对
B. 错
【判断题】
在测定水中微量的钙时,加入EDTA的目的是避免Mg2+的干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
二甲酚橙最适用于EDTA滴定钙镁总量。
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择配位滴定的指示剂时,应注意指示剂-金属离子配合物与EDTA-金属离子配合物的稳定关系为 ,避免产生指示剂的封闭与僵化现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
在流相色谱分析中,一般应根据待测物的性质选择相应的色谱分离柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
紫外/可见检测器是高效液相色谱分析中常用的检测器,属于通用型检测器。
A. 对
B. 错
【判断题】
高效液相色谱法分析结束后,对于常用的C18烷基键合硅胶柱,应以纯甲醇代替流动相(特别是含有缓冲盐组分的流动相)继续走柱20min,以保护高压输液泵及色谱柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
在液相色谱法中在常规分析中正相色谱法应用比反相色谱法广。
A. 对
B. 错
【判断题】
在液相色谱法中在常规分析中反相色谱法应用比正相色谱法广。
A. 对
B. 错
【判断题】
应用比重瓶法测定密度,比重瓶水值的测定对试验结果有影响,其测定周期固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用气柱平衡式密度测定仪时,为了防止异常情况的发生,干燥泵在湿度不符合要求时应连接干燥器。
A. 对
B. 错
【判断题】
韦氏天平法,当重锤上粘污物质后会使测定值偏高。
A. 对
B. 错
【判断题】
测熔点时载热体的选择应选用沸点等于被测物全熔的最高温度,减少载热液的挥发,而且性能稳定,清澈透明、黏度小的液体。
A. 对
B. 错
【判断题】
安装沸点测定装置时,将三口圆底烧瓶、试管、测量温度计以及胶塞连接,测量温度计下端在试管液面任意部位,不会引起大的测定误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
被测组分的浓度≤0.1%时,可选用滴定分析方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
滴定分析方法选择时应注意被测定物质的浓度与测定要求的误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
滴定分析方法选择时应注意试样中是否有干扰物,若有应有方法消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择直接滴定分析方式除符合滴定分析要求之外,反应速度必须瞬间完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择滴定分析方式测定的一般原则之一是有适当方式指示滴定终点。
A. 对
B. 错
【判断题】
滴定分析方式选择时的注意点之一是试样中是否有干扰组分并能消除干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
当滴定反应慢的可采用返滴定方式进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
能生成沉淀或气体的单一反应,且符合化学计量关系的都可用重量分析方法测定。
A. 对
B. 错
【判断题】
在用挥发重量法进行试样中水分测定时,当试样中含有沸点低于100℃的物质时,不能用重量分析法。
A. 对
B. 错
【判断题】
在干燥失重实验测水含量时,控制温度和加热时间的作用是防止被测物发生分解。
A. 对
B. 错
【判断题】
31、购买剧毒类化学试剂只需向本单位的保卫部门或安全生产管理部门批准即可采购。
A. 对
B. 错
【判断题】
购买剧毒类化学试剂先向本单位的主管理部门审批再向本地区公安部办理相关手续并批准,即可采购。
A. 对
B. 错
【判断题】
剧毒类化学试剂的保管应双人登记、双人保管、双锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
剧毒类试剂的使用量必须登记,使用时应有人监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
35、剧毒类试剂用后剩余部分可放在实验室内,因明天还要用。
A. 对
B. 错
【判断题】
理化性质互相抵触或灭火方法不同的试剂应分类隔离存放。
A. 对
B. 错
【判断题】
易燃易爆试剂应储于铁柜中,柜的顶部有通风口。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
紧急对讲时,乘客与司机可以进行全双工双向通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置,因此车门将关闭以启动一个初始化过程,直到车门达到关闭位置(位置传感器的参考位置)为止。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门系统通常情况下:硬线信号比总线信号优先级低。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内,采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件,它属于不可复原的能量吸收部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS作为整车控制系统,通过信号采集模块,采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号,经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS 激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下,司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
每列车装有6 个DIMe,用于数字量输入采集,每个模块共有32 个独立数字输入接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线,均采用通信线路双通道冗余设计,当某一路通信线路出现故障时,系统可以自动切换到另一路通信线路。 (摘自维修手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下,能提供客室和司机室紧急通风(全新风状态),向每辆车客室提供4500 m3/h的新风,以保证乘客的安全。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101,检查蓄电池电压表,应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ;___
【填空题】
3.双周检作业中,受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm,碳滑板上裂纹长度不大于100mm,碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm,深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包,表面裂损长度小于30mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ,位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组,新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台___将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3-8km/h______