【单选题】
列车左侧门全关好继电器:___。(摘自维修手册)
A. =81-K109
B. =81-K110
C. =81-K111
D. =81-K112
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
列车右侧门全关好继电器:___。(摘自维修手册)
A. =81-K109
B. =81-K110
C. =81-K111
D. =81-K112
【单选题】
右门开备用按钮___指示灯:点亮表示允许操作列车右侧门。(摘自维修手册)删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S112
【单选题】
右门关备用按钮___指示灯:点亮表示允许操作列车右侧门。(摘自维修手册)删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S11
【单选题】
右门开按钮___上的红色指示灯:点亮表示允许操作列车右侧门。(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
左门开按钮___上的红色指示灯:点亮表示 ATC 允许操作列车左侧门(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
右门关按钮___上的绿色指示灯:点亮表示列车右侧客室门均关好。(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
左门关按钮___上的绿色指示灯:点亮表示列车左侧客室门均关好。(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
右门开按钮___上的红色指示灯:点亮表示允许操作列车右侧门。(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
所有门关好___绿色指示灯:点亮表明所有客室车门全关好。(摘自维修手册)
A. =81-H01
B. =81-H02
C. =81-H03
D. =81-H04
【单选题】
左门状态监控___: Tc 车左侧门安全回路供电。(摘自维修手册)
A. =84-F111
B. =84-F112
C. =84-F113
D. =84-F114
【单选题】
右门状态监控___: Tc 车右侧门安全回路供电。(摘自维修手册)
A. =84-F111
B. =84-F112
C. =84-F113
D. =84-F114
【单选题】
门控单元1、3、5 ___:Tc 车1、3、5 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F102
B. =82-F101
C. =82-F103
D. =82-F104
【单选题】
门控单元2、4、6___: Tc 车2、4、6 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F101
B. =82-F102
C. =82-F103
D. =82-F104
【单选题】
门控单元7、8 ___:Tc 车7、8 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F101
B. =82-F102
C. =82-F103
D. =82-F104
【单选题】
左门状态监控 ___:Mp 车左侧门安全回路供电。(摘自维修手册)
A. =84-F211
B. =84-F212
C. =84-F213
D. =84-F214
【单选题】
右门状态监控___:Mp 车右侧门安全回路供电。(摘自维修手册)
A. =84-F211
B. =84-F212
C. =84-F213
D. =84-F214
【单选题】
门控单元1、3、5___:Mp 车1、3、5 号EDCU 供电(摘自维修手册)
A. =82-F201
B. =82-F202
C. =82-F203
D. =82-F204
【单选题】
门控单元2、4、6___:Mp 车2、4、6 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F201
B. =82-F202
C. =82-F203
D. =82-F204
【单选题】
门控单元7、8___:Mp 车7、8 号EDCU 供电(摘自维修手册)
A. =82-F201
B. =82-F202
C. =82-F203
D. =82-F204
【单选题】
左门状态监控___:M 车左侧门安全回路供电。(摘自维修手册)删除
A. =84-311
B. =84-312
C. =84-313
D. =84-314
【单选题】
门右门状态监控___:M 车右侧门安全回路供电。(摘自维修手册)删除
A. =84-311
B. =84-312
C. =84-313
D. =84-314
【单选题】
门控单元1、3、5___:M 车1、3、5 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F301
B. =82-F302
C. =82-F303
D. =82-F304
【单选题】
门控单元2、4、6___:M 车2、4、6 号EDCU 供电。(摘自维修手册)删除
A. =82-F301
B. =82-F302
C. =82-F303
D. =82-F304
【单选题】
门控单元7、8___:M 车7、8 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F301
B. =82-F302
C. =82-F303
D. =82-F304
【单选题】
长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。(摘自维修手册)
A. 12
B. 16
C. 20
D. 24
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。(摘自维修手册)
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。(摘自维修手册)
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。(摘自维修手册)
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。(摘自维修手册)
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。(摘自维修手册)
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。(摘自维修手册)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。(摘自维修手册)
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座,下部与构架相连。( A )(摘自维修手册)
A. 钢丝绳
B. 拉杆
C. 钢板
D. 油缸
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。( D )(摘自维修手册)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度(在空载情况下)下与另一静止的列车相撞时,___能有效地吸收其碰撞能量。( B )(摘自车辆检修工教材)
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。(摘自维修手册)
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。( A )(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏,配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能,它安装在___。(摘自维修手册)
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。 (摘自维修手册)
A. 杂质
B. 空气
C. 水分
D. 铜锈
推荐试题
【判断题】
根据《实施动植物检疫卫生措施协议》的要求,各个国家在研究有害生物传入风险及采取控制风险措施的决策时,既要考虑对贸易的影响最小,又要保证输入的产品质量高、传入有害生物的风险最低。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国广泛种植的马铃薯、西红柿、玉米等重要的农作物都是从国外引进的,属于外来物种,也属于入侵生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
一些入侵生物是随着人类活动而无意中传入的,例如随着国际贸易、运输、旅客携带或邮寄等活动,通过飞机、轮船、火车等交通工具,被引入到新的环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估用于确定风险启动中筛选出的入侵生物是否有入侵特征,并根据筛选结果进一步评估入侵生物传入和扩散可能性以及经济影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
入侵植物加拿大一枝黄花(Solidago canadensis)具有有性和无性两种繁殖方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
昆虫是传播病原细菌及病毒的主要介体之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
柑橘溃疡病是国际上第一个以汉语拼音Citrus huanglongbing命名的植物病害。
A. 对
B. 错
【判断题】
香蕉枯萎病为害香蕉导致茎部导管堵塞,全株枯萎。
A. 对
B. 错
【判断题】
种子带毒的危害主要表现在早期侵染和远距离传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
球茎、块根、接穗芽等无性繁殖材料不会带植物病毒等有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
种苗的调拨可以远距离传播有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
原木树皮不会携带真菌等病害。
A. 对
B. 错
【判断题】
许多病原线虫可栖息在苗木的根部和土壤。
A. 对
B. 错
【判断题】
病原物一般都是寄生物,被寄生的植物称为寄主。
A. 对
B. 错
【判断题】
植物病害的发生不受环境条件的制约。
A. 对
B. 错
【判断题】
植物病毒引起的畸形通常包括丛枝、丛簇、矮缩、矮化、变叶、蕨叶、肿枝等不同类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
病毒没有细胞结构,属于原生微生物,线虫则是原体腔无脊椎动物。
A. 对
B. 错
【判断题】
土壤内的线虫不会传播一些病原细菌。
A. 对
B. 错
【判断题】
坏死是指植物发病部位的细胞和组织死亡,通常病健交界处有较明显的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场查验如果发现可疑症状,分别采集有症状的样品和外表正常的样品送实验室检验,表现不同症状的样品应分装在不同的采样袋以免样品互相污染。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速的分子检测及精准的DNA条形码鉴定已经成为植物检疫中真菌鉴定的重要方法,得到广泛认可和应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
杂草的传播途径有多种,如通过风、水、动物等自然途径传播,也可随进出口货物、交通工具、引种或携带等人为途径传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱装载的进口粮食,应在海关指定的查验场所实施检验检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱装载的进口粮食进行过筛检疫及样品中发现异常情况的,可增加开箱数量。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境粮食现场进行过筛检查时,不需要将筛上挑出物、筛下物装入样品袋,只需要将杂草籽装入指形管,做好标记后送实验室作进一步检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境粮食现场检疫发现疑似检疫性杂草籽、有毒杂草籽等,应送实验室鉴定,并连同抽取的粮食样品一并送实验室检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫性杂草保存期满后不需灭活,可以直接丢弃。
A. 对
B. 错
【判断题】
样品寄运时应保证样品在传递过程中能够保持杂草原有形态的稳定性及具备防止对可能夹带有的有害生物的逃逸、扩散等措施,确保样品真实、安全、及时传递到实验室。
A. 对
B. 错
【判断题】
加工、运输、检验采样等过程中,不会引起植物(种子)的鉴定特征受损。
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室鉴定杂草时,可以通过高倍解剖镜、生物显微镜或扫描电镜下观察种子的微细特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于幼苗的形态在遗传特征和科、属系统方面有着相对的稳定性,因此可以根据幼苗的形态特征来进行鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
对杂草在形态上无法鉴定的近似种,必要时采用分子生物学的检测方法进行鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸杂草疫情监测是我国海关在口岸防范外来有毒有害杂草随高风险货物传入和扩散的重要环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
首次在辖区发现检疫性杂草或新记录种杂草,图像资料和标本需要系统内杂草专家复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
杂草监测时,经防除的疫点应作为下一年度监测的重点。
A. 对
B. 错
【判断题】
有害生物的鉴定必须依照统一的技术标准进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
红火蚁是世界上最危险的100种入侵有害生物之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧洲大榆小蠹和欧洲榆小蠹可通过体长加以区分。
A. 对
B. 错
【判断题】
双翅目昆虫仅有1对发达的膜质前翅,后翅已特化成平衡棒。
A. 对
B. 错
【判断题】
葡萄根瘤蚜可随苗木运输进行远距离传播。
A. 对
B. 错