【单选题】
门控单元1、3、5 ___:Tc 车1、3、5 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F102
B. =82-F101
C. =82-F103
D. =82-F104
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
门控单元2、4、6___: Tc 车2、4、6 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F101
B. =82-F102
C. =82-F103
D. =82-F104
【单选题】
门控单元7、8 ___:Tc 车7、8 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F101
B. =82-F102
C. =82-F103
D. =82-F104
【单选题】
左门状态监控 ___:Mp 车左侧门安全回路供电。(摘自维修手册)
A. =84-F211
B. =84-F212
C. =84-F213
D. =84-F214
【单选题】
右门状态监控___:Mp 车右侧门安全回路供电。(摘自维修手册)
A. =84-F211
B. =84-F212
C. =84-F213
D. =84-F214
【单选题】
门控单元1、3、5___:Mp 车1、3、5 号EDCU 供电(摘自维修手册)
A. =82-F201
B. =82-F202
C. =82-F203
D. =82-F204
【单选题】
门控单元2、4、6___:Mp 车2、4、6 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F201
B. =82-F202
C. =82-F203
D. =82-F204
【单选题】
门控单元7、8___:Mp 车7、8 号EDCU 供电(摘自维修手册)
A. =82-F201
B. =82-F202
C. =82-F203
D. =82-F204
【单选题】
左门状态监控___:M 车左侧门安全回路供电。(摘自维修手册)删除
A. =84-311
B. =84-312
C. =84-313
D. =84-314
【单选题】
门右门状态监控___:M 车右侧门安全回路供电。(摘自维修手册)删除
A. =84-311
B. =84-312
C. =84-313
D. =84-314
【单选题】
门控单元1、3、5___:M 车1、3、5 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F301
B. =82-F302
C. =82-F303
D. =82-F304
【单选题】
门控单元2、4、6___:M 车2、4、6 号EDCU 供电。(摘自维修手册)删除
A. =82-F301
B. =82-F302
C. =82-F303
D. =82-F304
【单选题】
门控单元7、8___:M 车7、8 号EDCU 供电。(摘自维修手册)
A. =82-F301
B. =82-F302
C. =82-F303
D. =82-F304
【单选题】
长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。(摘自维修手册)
A. 12
B. 16
C. 20
D. 24
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。(摘自维修手册)
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。(摘自维修手册)
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。(摘自维修手册)
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。(摘自维修手册)
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。(摘自维修手册)
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。(摘自维修手册)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。(摘自维修手册)
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座,下部与构架相连。( A )(摘自维修手册)
A. 钢丝绳
B. 拉杆
C. 钢板
D. 油缸
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。( D )(摘自维修手册)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度(在空载情况下)下与另一静止的列车相撞时,___能有效地吸收其碰撞能量。( B )(摘自车辆检修工教材)
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。(摘自维修手册)
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。( A )(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏,配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能,它安装在___。(摘自维修手册)
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。 (摘自维修手册)
A. 杂质
B. 空气
C. 水分
D. 铜锈
【单选题】
长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。(摘自维修手册)
A. 铜管铝翅片
B. 铜管铜翅片
C. 铝管铜翅片
D. 铝管铝翅片
【单选题】
空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。 (摘自维修手册)
A. 冷却
B. 加热
C. 加湿
D. 除菌
【单选题】
长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。(摘自维修手册)
A. R134a
B. R22
C. R407C
D. R413
【单选题】
长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。(摘自维修手册)
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。(摘自车辆电气原理图)
A. 客室车门没有关好
B. 主风缸压力值为6BAR
C. 停放制动没有缓解
D. 单个车门被切除
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。(摘自车辆检修工教材)
A. 紧急制动
B. 快速制动
C. 常用制动
D. 保持制动
【单选题】
关于快速制动,下列说法正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 快速制动是电空混合制动
B. 快速制动是不可恢复的制动
C. 快速制动力小于常用制动力
D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同
【单选题】
下列部件不属于主电路系统的是___。 (摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 充电机
D. 制动电阻
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中,当蓄电池充电机无法正常启动时,应具有___功能。(摘自维修手册)
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。(摘自维修手册)
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【单选题】
长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。(摘自维修手册)
A. 550kPa
B. 500kPa
C. 450kPa
D. 650kPa
【单选题】
每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。(摘自维修手册)
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
推荐试题
【单选题】
冷凝器每年进行___次维修保养。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
室外通风机每年进行___次维修保养。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
KP-2A型控制箱___中的R1\R2为C1的放电电阻。___
A. 触发回路
B. 测量回路
C. 放大回路
D. 充电回路
【单选题】
中修后,餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于___。___
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
【单选题】
25K型客车车下吊装的应急电池的容量为___Ah。___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
发电机的负载特性是随着负载电流的增加,电机端电压就相应___。___
A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 先升高再降低
【单选题】
柴油机一次修理费用超过新品现价的___时,可申请报废。___
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
【单选题】
单元式空调机组及控制柜的中修周期为___年。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 6
【单选题】
铁路客车电茶炉具有___的保护功能。___
A. 过压
B. 欠压
C. 缺水
D. 过热
【单选题】
当供电电压低于额定电压的___时,欠电压保护器切断电源。___
A. 5%
B. 8%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
指示仪表中与偏转角成正比力矩的是___。___
A. 转动力矩
B. 反作用
C. 阻尼力矩
D. 作用力矩
【单选题】
一千伏以下的中性点接地系统中的用电设备采用___。___
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 失压接地
D. 限位接地
【单选题】
在选择电动机的制动方式时,若单从节能的观点出发,最好选择___。___
A. 机械制动
B. 反接制动
C. 能耗制动
D. 再生反馈制动
【单选题】
发电机组启动后,水温升高至___度以上时,乘务员应及时打开冷却风机。___
A. 65
B. 70
C. 75
D. 80
【单选题】
DC600V供电客车A2修时轮对接地端子碳刷磨耗达到___MM以内必须更换。___
A. 2
B. 4
C. 5
D. 8
【单选题】
DC600V供电客车断电___MIN后才能进行绝缘测试。___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
【单选题】
25T型车集便器污物箱真空度为___kpa。___
A. -10至-25
B. -19至-35
C. -35至-55
D. -35至0
【单选题】
25T型车真空集便器过滤调压阀风压范围为___kpa。___
A. 150-250
B. 250-350
C. 350-450
D. 450-550
【单选题】
KP-2A型控制箱D2短路时会造成___。___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电流过大
D. 都不会
【单选题】
蓄电池的内阻与电解液的比重___。___
A. 成正比
B. 成反比
C. 不成比例
D. 成等比
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时,会造成___。___
A. 电机不发电
B. 电压失控
C. 激磁电流偏小
D. 激磁电流偏大
【单选题】
交流电的无功功率的计算公式是___。___
A. P=UI
B. P=UIcos
C. Q=UIsina
D. S=UI
【单选题】
发电机运行特性包括空载特性和___。___
A. 外特性
B. 内特性
C. 调节特性
D. 满载特性
【单选题】
如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低___伏左右电源程序电压。___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为___。___
A. 150
B. 100
C. 50
D. 10
【单选题】
维护保养对蓄电池容量关系很大,在补液时一定保证注入的是___。___
A. 水
B. 纯水
C. 硫酸
D. 调整后的电解液
【单选题】
KP-2A型控制S___R1击穿短路会造成___。(B)
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电路过大
D. 负载电路过小
【单选题】
25B客车电气装置可分为___几个部分。___
A. 供电部分、配电、输电和连接部分
B. 供电部分和用电器部分
C. 配电、输电和连接部分
D. 供电部分、配电、输电和连接部分及用电器部分
【单选题】
把三极管焊入带电电路时,应先接通___。___
A. 基极
B. 发射极
C. 集电极
D. 基极电阻
【单选题】
库检检查碱性蓄电池,当比重低于___时,查明原因,进行调整。___
A. 1.12
B. 1.16
C. 1.18
D. 1.22
【单选题】
运用中的TG型蓄电池电解液比重低于___时,应施行补充电或更换.。___
A. 1.210
B. 1.220
C. 1.230
D. 1.240
【单选题】
库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,蓄电池组端电压应不行低于___伏。___
A. 42
B. 44
C. 45
D. 46
【单选题】
库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,单个蓄电池电压不行低于___伏。___
A. 1.6
B. 1.7
C. 1.8
D. 1.9
【单选题】
餐车电冰箱的保险容量为___。___
A. 15A
B. 20A
C. 30A
D. 5A
【单选题】
J5型发电机库检作业质量要求中规定,吊销与销孔间隙不得大于___。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
播音车广播线的配线绝缘应不小于___兆欧。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.5
【单选题】
如果导体两端加6伏的电压,通过导体的电流为3安,那么这个导体的电阻为___欧。___
A. 0.5
B. 2
C. 18
D. 20
【单选题】
导体的电阻与其电阻系数___。___
A. 成正比
B. 成反比
C. 成正弦比
D. 成余弦比
【单选题】
轴温报警器传感器引线与外壳间的绝缘电阻应大于___兆欧。___
A. 1
B. 5
C. 10
D. 15