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【判断题】
触头的开距必需保证触头经的住电压的冲击而不被击穿。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
触头的开距、超程、压力都是检修中必须进行检测的主要参数。
A. 对
B. 错
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【判断题】
真空接触器具有耐压强度高，介质恢复数度快，接通、分断能力大，电器和机械寿命长等优点。
A. 对
B. 错
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【判断题】
真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭，出现截流现象，因而在电感电路中产生过电压。
A. 对
B. 错
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【判断题】
接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中。
A. 对
B. 错
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【判断题】
接触器的辅助触头常用于接通和断开辅助电路，其额定电流为6～10A。
A. 对
B. 错
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【判断题】
接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
A. 对
B. 错
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【判断题】
CJ8Z．150Z型交流电磁接触器用于交流50 Hz，电压220 V的电路中操纵负载的接通或断开。
A. 对
B. 错
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【判断题】
稳压二极管是二极管的一种，它在电路中的使用方法和普通二极管一样。
A. 对
B. 错
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【判断题】
硅整流管上所标电压为反向不重复峰值电压。
A. 对
B. 错
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【判断题】
硅整流管的额定电流，指的是它可通过的最大电流。
A. 对
B. 错
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【判断题】
硅元件的电流保护电流是利用熔断器。
A. 对
B. 错
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【判断题】
在使用’TY型绝缘检测仪时，泄漏电流选择开关先放到最大量程挡
A. 对
B. 错
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【判断题】
’rz型接触电阻检测仪配有专用测笔，测笔与仪器之间的接线可长达10余m，测试时被测表面与测笔之间的接触电阻并不影响测试数据。
A. 对
B. 错
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【判断题】
’rY型绝缘检测仪两根高压绝缘导线的一端各插至仪器面板上的高压插座内，有红色鳄鱼夹头的一根插入“一”端，有黑色鳄鱼夹头的一根插入“+”端。
A. 对
B. 错
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【判断题】
’F-Z-1型接触电阻睑测仪测量电感性元件时，应在被测元件两端串接电阻器。
A. 对
B. 错
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【判断题】
司机控制器是利用控制电路的低压电器来间接控制辅助电路的电气设备。
A. 对
B. 错
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【判断题】
’rKSl4A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时，手轮只可转向“牵引”区域。
A. 对
B. 错
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【判断题】
’rKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域。
A. 对
B. 错
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【判断题】
’rKSl4A型司机控制器手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。
A. 对
B. 错
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【判断题】
‘TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时，手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动，或被锁在“后”位。
A. 对
B. 错
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【判断题】
TKH4型位置转换开关中，每组两触指应与安装板垂直，相互间不应有卡滞或平行现象。
A. 对
B. 错
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【判断题】
TKS6E型司机控制器有：“”后、“前”、“制”、“I”、“II”、“Ⅲ”6个位置。
A. 对
B. 错
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【判断题】
当ss9型电力机车速度达到119km／h时，牵引电机电压限制值为l 100v。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS9型电力机车微机控制装置设A、B组，采用转向架独立控制。
A. 对
B. 错
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【判断题】
我国国家标准规定电器工作最高环境温度为+40℃。
A. 对
B. 错
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【判断题】
电力机车作为牵引动力，它的牵引特性主要取决于电动机的工作特性。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS4型电力机车发生主接地故障后，如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时，可以用故障开关将接地继电器切除。
A. 对
B. 错
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【判断题】
一般带有传动件的电器要进行过电压保护。
A. 对
B. 错
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【判断题】
70/83页性。
A. 对
B. 错
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【判断题】
和单臂受电弓相比，双臂受电弓结构对称，侧向稳定性好，但结构复杂，调整困难。
A. 对
B. 错
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【判断题】
TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。
A. 对
B. 错
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【判断题】
‘TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一：将逆变电源选择开关置A或B，并将相应的钮子开关打向工作位，主台显示屏“前节车”、“后节车”、“预备”、“主断，，和“零压”灯亮。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一：将逆变电源选择开关置A或B，并将相应的钮子开关打向工作位，确认逆变电源插件板上24 v、36 v、48 v信号灯亮。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一：全车各控制器均在“零”位，操纵节钥匙开关在断开位。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS4型电力机车低压试验中：闭合制动风机扳钮407SK后，看副台“制动风机2，，灯亮；隔3 s后，看副台“制动风机1”灯亮。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为使辅助回路某点接地，看：主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮；辅台“辅接地”灯亮。
A. 对
B. 错
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【判断题】
SSa型电力机车低压试验中：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开：“零位，，及“零压”信号灯灭而复亮。
A. 对
B. 错
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【单选题】
曲线区段承力索位置安全值为允许向曲线___。
A. 内侧偏移100mm
B. 外侧偏移100mm
C. 内侧偏移150mm
D. 外侧偏移150mm
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【单选题】
直线区段承力索位置限界值的允许误差为___。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±150mm
D. ±200mm
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【单选题】
曲线区段承力索位置限界值为___。
A. ±150mm
B. ±200mm
C. 允许向曲线内侧偏移150mm
D. 允许向曲线外侧偏移150mm
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【单选题】
当隧道长度不大于___时，隧道内、外的接触线可取同一高度。
A. 500m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
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【单选题】
160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差___。
A. ±50mm
B. ±30mm
C. ±20mm
D. ±10mm
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【单选题】
接触线接头处接触线高度允许高于相邻吊弦点___。
A. 0～10mm
B. 5～10mm
C. 0～20mm
D. 10～20mm
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【单选题】
接触线补强处接触线高度允许高于相邻吊弦点___。
A. 0～10mm
B. 5～10mm
C. 0～20mm
D. 10～20mm
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【单选题】
160km/h以上区段接触网的拉出值限界值允许误差为___。
A. ±50mm
B. ±30mm
C. ±20mm
D. ±10mm
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【单选题】
160km/h以下区段接触网的拉出值标准值为___。
A. 0～250mm
B. 0～300mm
C. 0～350mm
D. 0～400mm
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【单选题】
160km/h区段接触网的拉出值标准值为___。
A. 0～250mm
B. 0～300mm
C. 0～350mm
D. 0～400mm
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【单选题】
160km/h以下区段接触网的拉出值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
160km/h区段接触网的拉出值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
160km/h以下区段接触网的之字值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
160km/h及以下区段接触网的之字值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
160km/h以下区段接触网的拉出值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
160km/h及以下区段接触网的拉出值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
160km/h以下区段接触网的之字值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
160km/h及以下区段接触网的之字值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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【单选题】
接触线高度的安全值允许误差为___。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±150mm
D. ±200mm
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【单选题】
160km/h以下区段接触网的之字值标准值为___。
A. 200～250mm
B. 200～300mm
C. 200～350mm
D. 200～400mm
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【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度变化率标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200～250km/h区段接触线的坡度标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200～250km/h区段接触线的坡度变化率标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200～250km/h区段接触线的坡度安全值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200～250km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度变化率限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200～250km/h区段接触线的坡度限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
200～250km/h区段接触线的坡度变化率限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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【单选题】
当列车运行速度不超过120km/h时，工作支的坡度安全值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
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【单选题】
120～160km/h区段接触线的坡度安全值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
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【单选题】
当列车运行速度不超过120km/h时，工作支的坡度限界值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
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【单选题】
120～160km/h区段接触线的坡度限界值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
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【单选题】
承力索接头距悬挂点不应小于___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
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【单选题】
同一个跨距内承力索不允许有___接头。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
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【单选题】
120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
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【单选题】
120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m以上的接触线接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
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【单选题】
120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
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