【判断题】
真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭,出现截流现象,因而在电感电路中产生过电压。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器的辅助触头常用于接通和断开辅助电路,其额定电流为6~10A。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
CJ8Z.150Z型交流电磁接触器用于交流50 Hz,电压220 V的电路中操纵负载的接通或断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
稳压二极管是二极管的一种,它在电路中的使用方法和普通二极管一样。
A. 对
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【判断题】
硅整流管上所标电压为反向不重复峰值电压。
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B. 错
【判断题】
硅整流管的额定电流,指的是它可通过的最大电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
硅元件的电流保护电流是利用熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用’TY型绝缘检测仪时,泄漏电流选择开关先放到最大量程挡
A. 对
B. 错
【判断题】
’rz型接触电阻检测仪配有专用测笔,测笔与仪器之间的接线可长达10余m,测试时被测表面与测笔之间的接触电阻并不影响测试数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rY型绝缘检测仪两根高压绝缘导线的一端各插至仪器面板上的高压插座内,有红色鳄鱼夹头的一根插入“一”端,有黑色鳄鱼夹头的一根插入“+”端。
A. 对
B. 错
【判断题】
’F-Z-1型接触电阻睑测仪测量电感性元件时,应在被测元件两端串接电阻器。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机控制器是利用控制电路的低压电器来间接控制辅助电路的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rKSl4A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时,手轮只可转向“牵引”区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rKSl4A型司机控制器手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。
A. 对
B. 错
【判断题】
‘TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时,手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动,或被锁在“后”位。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKH4型位置转换开关中,每组两触指应与安装板垂直,相互间不应有卡滞或平行现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKS6E型司机控制器有:“”后、“前”、“制”、“I”、“II”、“Ⅲ”6个位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
当ss9型电力机车速度达到119km/h时,牵引电机电压限制值为l 100v。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS9型电力机车微机控制装置设A、B组,采用转向架独立控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国国家标准规定电器工作最高环境温度为+40℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车作为牵引动力,它的牵引特性主要取决于电动机的工作特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车发生主接地故障后,如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时,可以用故障开关将接地继电器切除。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般带有传动件的电器要进行过电压保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
70/83页性。
A. 对
B. 错
【判断题】
和单臂受电弓相比,双臂受电弓结构对称,侧向稳定性好,但结构复杂,调整困难。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
‘TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:将逆变电源选择开关置A或B,并将相应的钮子开关打向工作位,主台显示屏“前节车”、“后节车”、“预备”、“主断,,和“零压”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:将逆变电源选择开关置A或B,并将相应的钮子开关打向工作位,确认逆变电源插件板上24 v、36 v、48 v信号灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:全车各控制器均在“零”位,操纵节钥匙开关在断开位。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合制动风机扳钮407SK后,看副台“制动风机2,,灯亮;隔3 s后,看副台“制动风机1”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SSa型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位,,及“零压”信号灯灭而复亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,看:“主断”灯灭,“零压”灯灭又亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
汽包水满可能导致蒸汽温度下降
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔顶温高的调整方法之一是降低富液进塔温度
A. 对
B. 错
【判断题】
富液中CO2含量偏高,会造成贫液中H2S含量高
A. 对
B. 错
【判断题】
装置开车前仪表对联锁必须进行校验,所以操作人员不用对联锁进行校验
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔压力高的原因可能是由于酸性气后路不畅
A. 对
B. 错
【判断题】
停工时克劳斯催化剂热浸泡操作是指改瓦斯完全燃烧,处理催化剂表面的硫
A. 对
B. 错
【判断题】
克劳斯催化剂还原操作目的是避免催化剂表面硫化氢中毒
A. 对
B. 错
【判断题】
停工降温时,注意对塔器的检查,防止负压,损坏设备
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生退溶剂时要经常注意检查液面,防止因液面抽空损坏泵
A. 对
B. 错
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燃烧炉风机出口增设单向阀的作用是防止回流
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硫磺回收装置烟道温度高的危害是造成烟道应力腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
硫冷凝器管束堵塞会引起硫磺系统压力升高
A. 对
B. 错
【判断题】
装置瞬间跳电,机泵会自启动,不需要操作人员去作调节
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气燃烧炉鼓风机停机时装置会发生联锁自保,切断酸性气进料
A. 对
B. 错
【判断题】
正常生产中克劳斯催化剂的水热老化是可以避免的
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺排污时发现黑硫磺,其生成原因是酸性气原料带水造成的
A. 对
B. 错
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反应器升温时瓦斯未完全配风,会造成硫磺开工初期产生黑硫磺
A. 对
B. 错
【判断题】
烟囱冒黑烟的原因是焚烧炉配风过小
A. 对
B. 错
【判断题】
停仪表风的原因是装置风机系统故障,供风中断
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停循环水会使酸性气、净化水出装置温度高,氨压机跳停无法生产液氨
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表风中断后,风开阀现场改由上下游阀控制进行操作
A. 对
B. 错
【判断题】
克劳斯反应器超温时处理方法是提高配风比
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯带油处理方法正确的是瓦斯分液罐加强排油
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔压力波动,不会影响塔顶温度,对溶剂再生影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置停燃料气,则焚烧炉会发生联锁自保
A. 对
B. 错
【判断题】
富液过滤器堵的现象是过滤器进出口压差上升
A. 对
B. 错
【判断题】
氨是一种有臭鸡蛋气味的气体
A. 对
B. 错
【判断题】
液氨汽化时会放出大量热,气氨溶解于水时也放出大量热
A. 对
B. 错
【判断题】
在装置内空气中氨的最高允许浓度为10mg/m3
A. 对
B. 错
【判断题】
在开车过程中,冷却器在投用时,发生气阻时可以将循环水改就地直排
A. 对
B. 错
【判断题】
净化水排出塔的量过大,能导致净化水含NH3量偏小
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性水带油会破坏汽提塔内的汽液平衡,造成操作波动,影响产品质量
A. 对
B. 错
【判断题】
防止原料水带油除了污水罐及时捡油外,污水罐的进水沉降时间也要足够
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽吹扫时,塔顶放空阀打开,底部排污阀关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
汽提装置停电后,冷进料与热进料的流量表指示增大
A. 对
B. 错
【判断题】
突然停蒸汽时,各塔要防止抽负压,负压时,应用氮气保压
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性水处理量过大,降液管来不及排液,降液管满造成塔盘上很高的液面,塔顶液面满,是造成汽提塔淹塔的原因
A. 对
B. 错
【判断题】
当污水汽提塔干塔时,我们要适当加大重沸器蒸汽量
A. 对
B. 错
【判断题】
如果加热蒸汽的压力低,也有可能使汽提塔底温度偏低
A. 对
B. 错
【判断题】
汽提塔塔底温度低会导致净化水不合格
A. 对
B. 错