180·TJJ2系列继电器的磁系统为吸合式并带有吸引线圈，指示器带有恢复线圈及螺管式磁路。_答案

【判断题】

180·TJJ2系列继电器的磁系统为吸合式并带有吸引线圈，指示器带有恢复线圈及螺管式磁路。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

181·电流继电器是用于电动机的过载及短路保护，直流电机的磁场控制或失磁保护等场合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流继电器也可用于直流电路中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的超程就是触头移开的距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的触头压力就是两触头接触后的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两触头刚接触时的压力为触头的初压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的初压力可以防止触头接触时的碰撞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两触头最终的压力为触头的终压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的压力不会使触头的接触面积增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的开距是两触头的距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的开距必需保证触头经的住电压的冲击而不被击穿。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的开距、超程、压力都是检修中必须进行检测的主要参数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空接触器具有耐压强度高，介质恢复数度快，接通、分断能力大，电器和机械寿命长等优点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭，出现截流现象，因而在电感电路中产生过电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触器的辅助触头常用于接通和断开辅助电路，其额定电流为6～10A。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CJ8Z．150Z型交流电磁接触器用于交流50 Hz，电压220 V的电路中操纵负载的接通或断开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

稳压二极管是二极管的一种，它在电路中的使用方法和普通二极管一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硅整流管上所标电压为反向不重复峰值电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硅整流管的额定电流，指的是它可通过的最大电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硅元件的电流保护电流是利用熔断器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用’TY型绝缘检测仪时，泄漏电流选择开关先放到最大量程挡

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rz型接触电阻检测仪配有专用测笔，测笔与仪器之间的接线可长达10余m，测试时被测表面与测笔之间的接触电阻并不影响测试数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rY型绝缘检测仪两根高压绝缘导线的一端各插至仪器面板上的高压插座内，有红色鳄鱼夹头的一根插入“一”端，有黑色鳄鱼夹头的一根插入“+”端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’F-Z-1型接触电阻睑测仪测量电感性元件时，应在被测元件两端串接电阻器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机控制器是利用控制电路的低压电器来间接控制辅助电路的电气设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rKSl4A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时，手轮只可转向“牵引”区域。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rKSl4A型司机控制器手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

‘TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时，手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动，或被锁在“后”位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TKH4型位置转换开关中，每组两触指应与安装板垂直，相互间不应有卡滞或平行现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TKS6E型司机控制器有：“”后、“前”、“制”、“I”、“II”、“Ⅲ”6个位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当ss9型电力机车速度达到119km／h时，牵引电机电压限制值为l 100v。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS9型电力机车微机控制装置设A、B组，采用转向架独立控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国国家标准规定电器工作最高环境温度为+40℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车作为牵引动力，它的牵引特性主要取决于电动机的工作特性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车发生主接地故障后，如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时，可以用故障开关将接地继电器切除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般带有传动件的电器要进行过电压保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

70/83页性。

A. 对

B. 错

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【单选题】

钢轨焊缝中的各种缺陷最不容易检测的缺陷有___。

A. 光斑

B. 灰斑

C. 光斑和灰斑

D. 气孔

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【单选题】

探头发射脉冲声波的___是表示探头频率特性的最合理的数据。

A. 频谱

B. 频宽

C. 波长

D. 频率

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【单选题】

钢轨核伤的是由哪种原因发展形成的___。

A. 气泡

B. 夹渣

C. 外部冲击伤痕

D. 以上都是

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【单选题】

同种材料中，在给定频率下产生波长短的波动形式是___。

A. 纵波

B. 压缩波

C. 横波

D. 表面波

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【单选题】

因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做___。

A. 角度调整

B. 散射

C. 折射

D. 扩散

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【单选题】

材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率，这一乘积称为___。

A. 声阻抗

B. 声速

C. 波长

D. 相位区

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【单选题】

一定频率的超声波通过声速低的材料时，其波长将比通过声速高的材料时___。

A. 一样

B. 增长

C. 减短

D. 成倍增长

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【单选题】

脉冲反射法，不适宜___探伤。

A. 厚件

B. 薄件

C. 任何

D. 任意

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【单选题】

缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。

A. 小于

B. 等于

C. 大于

D. 小于或等于

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【多选题】

轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。

A. 16mm

B. 15mm

C. 14mm

D. 13mm

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【多选题】

我国城市轨道交通采用___为标准轨距。

A. 1425mm

B. 1430mm

C. 1435mm

D. 1440mm

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【多选题】

作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【多选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【多选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【多选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【多选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【多选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【多选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【多选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【多选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【多选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【多选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【多选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【多选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【多选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【多选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【多选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【多选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【多选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【多选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【多选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【多选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【多选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【多选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【多选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【多选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【多选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【多选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【多选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【多选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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