【判断题】
机电设施清洁维护应保持设备外观干净、整洁、无污垢,并保证机电设施完好。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
在进行定期检修和专项工程后,应对隧道通风设施的效率进行全面测试,通风设施经检修后其通风能力应满足设计要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
路侧可变情报板净空高速应该不低于4.5m。
A. 对
B. 错
【判断题】
通信机房内当浪涌保护器具有能量自动配合功能时,浪涌保护器之间的线路长度不受限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《高速公路通信技术要求》含有金属元件的光缆,每一光缆段长内所有金属组件应保持电气导通。
A. 对
B. 错
【判断题】
通信机房内应配备二氧化碳灭火系统和点式火灾检测器,有玻璃隔断的机房应在被隔断区单独配置二氧化碳灭火系统和点式火灾检测器。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调通风管穿越通信机房隔墙、楼底时,与垂直总风管交接的水平管道上不应设置防火闸门。
A. 对
B. 错
【判断题】
对安全设施防护不到位的,存在安全隐患的项目,应督促其整改,整改不到位的勒令其停工。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位应协同公路管理部门,制定应急应变措施,包括紧急情况下的交通疏导措施等
A. 对
B. 错
【判断题】
施工过程中的生产、生活设施应符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督
A. 对
B. 错
【判断题】
在文物保护区周围施工时,若发现文物,应避开文物继续施工,保护好现场,并立即报告文物管理部门研究出来,不得隐瞒不报或私自处置
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改增值税试点的通知》道路通行服务(包括过路费、过桥费等)按照不动产经营租赁服务缴纳增值税。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据收费公路通行费增值税电子普通发票的开具对基础数据的要求,交易数据应按客户实际通行路径拆分,现阶段不具备条件的,单笔交易拆分结果应对应唯一通行路径,宜与客户实际通行路径相符;交易数据应按照路段进行逐条拆分。路段应属于唯一法人单位且税率唯一。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《收费公路通行费增值税电子普通发票开具运营与服务规则》的要求,ETC卡充值和通行消费严禁重复开票。
A. 对
B. 错
【判断题】
为满足增值税发票开具要求,收费公路经营管理单位应保存高清车牌识别图片文件,保存期限不少于9个月;并提供查询服务,查询结果返回时间应在一个工作日内。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国ETC联网后,联网内各省(区、市)ETC车辆车型分类标准可由各省(区、市)根据本省情况灵活定义。
A. 对
B. 错
【判断题】
2017年8月1日,经省人民政府批准,对通行我省高速公路的货车试行分时段差异化收费。其中对所有行驶河南境高速公路的货车,当日22:00-次日6:00期间驶离收费站口实施9.5折优惠,对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠,其余时段按现行收费标准执行。优惠时间暂定一年。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内摄像机主要包括遥控摄像机和固定摄像机。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全网络安全风险评估和应急工作机制,应急预案既要制定、修订和完善,更需要演练与处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
外部合作单位人员进行开发、测试工作要先签署保密协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络产品、服务的提供者应当为其产品、服务持续提供安全维护;但出现特殊情况时,在规定或者当事人约定的期限内,可以视情况终止提供安全维护。
A. 对
B. 错
【判断题】
合作单位人员进入机房不需要进行登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
干线传输网网管系统功能具体包括性能管理、故障管理、安全管理、统计管理等。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中华人民共和国网络安全法》要求,网络运营者应采取监测、记录网络运行状态、网络安全事件的技术措施,并按照规定留存相关的网络日志不少于一年。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何个人和组织有权对危害网络安全的行为向网信、电信、公安等部门举报。
A. 对
B. 错
【判断题】
路网监测点主要分为三类:国家级路网监测点(I级监测点)、省级路网监测点(II级监测点)和其他监测点(III级监测点)。
A. 对
B. 错
【判断题】
视频图像字符叠加格式应包含路段名称、编号、摄像机位置、方向、时间等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息发布设备应具备信息发布、内容反馈、信息存储等功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内车辆检测器可以设置在车行横洞、紧急停车带处。
A. 对
B. 错
【判断题】
防火墙是控制技术在网络环境中的应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
端口扫描属于被动攻击的恶意网络行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息系统安全问题层出不穷的根源在于病毒总是出现新的变种。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控外场设施由道路沿线外场监控设备和隧道监控设备组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算机防治管理工作主要依托公安机关的管理部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控分中心计算机系统采用星型千兆级以上规模网络结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
省界高速公路入口侧、高速公路相接的枢纽互通必须设置可变信息标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆检测器应设置在互通立交、枢纽互通立交两侧无分流合流变化的路段,一般设置在主线上加减速车道终起点以外。
A. 对
B. 错
【判断题】
气象检测器的气象要素是固定的,不可以根据所在地需要监测的内容来确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
公路交通突发(阻断)事件信息包括重特大公路交通突发事件信息和公路交通阻断信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
为实现数据丢失后系统故障、系统崩溃后数据的及时恢复和系统重建,省级监控中心应能设置数据灾备中心,且数据灾备中心应与省级监控中心异址设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控系统网络规划、设计和实施应遵循先进性与实用性、可靠性与安全性、经济型与可扩展性相结合的原则,宜采用封闭式的网络体系结构
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨顶面剥落掉块,___属钢轨折断。
A. 长度超过50mm,深度超过8mm
B. 长度超过30mm,深度超过10mm
C. 长度超过30mm,深度超过8mm
D. 长度超过50mm,深度超过10mm
【单选题】
___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。
A. 43
B. 50
C. 60
D. 75
【单选题】
下列情况中,___应对轨缝进行调整。
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至___。
A. 100℃以下
B. 200℃以下
C. 300℃以下
D. 400℃以下
【单选题】
在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于 ___的同型钢轨,桂端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于___。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
【单选题】
普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过___,应进行轨缝调整。
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下___处测量。
A. 16mm
B. 14mm
C. 18mm
D. 15mm
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是___km/h。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足___,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于行车的平稳。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要___轨枕底面的道床纵向阻力。
A. 小于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 大于
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差___。
A. 为零
B. 小于5℃
C. 小于或等于5℃
D. 在锁定轨温范围内
【单选题】
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓___和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
A. 拉应力
B. 拉力
C. 压应力
D. 压力
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm,其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路,___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时,曲线半径___时,曲线不进行加宽。
A. <350m
B. ≥350m
C. <650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在___。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m,则圆曲线正矢为___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于___。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于___。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时,半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm,则另一直边长___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 8m
【单选题】
轨枕每千米配置根数___。
A. 1667根/km
B. 1680根/km
C. 1440根/km
D. 1620根/km