【判断题】
TKS6E型司机控制器有:“”后、“前”、“制”、“I”、“II”、“Ⅲ”6个位置。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
当ss9型电力机车速度达到119km/h时,牵引电机电压限制值为l 100v。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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A. 对
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B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
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A. 对
B. 错
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分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
A. 对
B. 错
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挂)。
A. 对
B. 错
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器及滤波电抗器的一体化。
A. 对
B. 错
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
A. 对
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“220”文件就是:内燃、电力机车检修“评比细则”。
A. 对
B. 错
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“220”文件崩规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
A. 对
B. 错
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,包括五个方面,共计1 ooo r。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
A. 对
B. 错
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11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
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13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。
A. 对
B. 错
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