铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的，应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请_答案

【判断题】

铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的，应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请

A. 对

B. 错

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【判断题】

153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时，应当携带驾驶证

A. 对

B. 错

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【判断题】

154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训，提高从业人员的业务技能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试，考试合格后，方可上岗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

156轨道车担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态，担当本务牵引任务时须立即转为本务状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

157遇非正常行车时，司机只有取得规定行车凭证后，GYK方可解锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

158轨道车发生的GYK故障情况，轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向轨道车运用单位汇报

A. 对

B. 错

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【判断题】

159轨道车运行时，GYK必须全程运转，严禁擅自关机

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中，遇GYK发生故障时，轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时，由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时，相关局带道司机须携带运行揭示命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

163在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮

A. 对

B. 错

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【判断题】

165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用

A. 对

B. 错

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166接触网作业车上线运行按列车办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

167接触网作业车运行中，不得关闭发动机，严禁空档溜放

A. 对

B. 错

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【判断题】

168接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即停车检查处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

169接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

170在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。（

A. 对

B. 错

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【判断题】

172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车信号用品中，应常备手信号旗4面，红、黄色各一半

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行，严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

176GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于隔离位

A. 对

B. 错

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【判断题】

177"GYK设备故障时，影响到车辆的正常运行，应用无线列调报告调度员或车站值班员，根据调度命令，切换GYK隔离手柄置故障位，关闭GYK电源，以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"

A. 对

B. 错

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【判断题】

178"司机必须按要求进行揭示核对，如果发现揭示错误，与段相关部门联系确认，对错误揭示进行解除，改用人工输入该条有计划揭示。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

179"当轨道车速度大于3km/h后，在对标点必须按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”。GYK按所设定的交路控制轨道车运行。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

180"遇有临时命令，有条件时必须输入监控装置，无条件输入时必须严格控制列车运行速度，同时段有关部门汇报，并做好记录。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

186停车状态下，无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作，无权端变为有权端

A. 对

B. 错

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【判断题】

187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库

A. 对

B. 错

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【判断题】

189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

190"运行中违章关闭GYK设备；违章将GYK控制开关置于隔离位；违章关闭GYK放风阀；GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡视要求:认真、细致、周全、及时、真实。

A. 对

B. 错

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一般类信息：紧急情况下，影响正常运营的各业务模块发生的异常事件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客流组织工作坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

首班不载客列车出段(场)前40分钟将运营前检查情况汇报行车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有 1 米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制点的铁马使用扎带固定，应遵循“渐进缩小”原则，摆成喇叭口或斜口，最好垂直控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

首班载客列车到站前 30 分钟给客服中心岗配好票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人、酗酒者和携带导盲犬的等，应由健康成人陪同进站乘车。否则站务人员应劝其离开车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站值班站长为本站消防安全第一责任人，对本站消防安全负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分公司内部安全考试为百分制，80分及以上为合格，考试不合格者，延期进行补考，如补考仍不合格者，则交由人力资源处处置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于新进员工，岗前接受三级安全教育的时间不得少于48学时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转岗、晋级、返岗（离岗一年以上）人员须参加处室级和班组（车站）级安全教育培训

A. 对

B. 错

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【判断题】

微型消防站设立值班室，实行全时段值班，确保职守人员12小时在岗在位，有效开展防火宣传和火情防控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“一懂三会”：1.懂本场所的火灾危险性；2.会报火警；3.会扑救初起火灾；4.会组自我逃生

A. 对

B. 错

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【判断题】

职业病指企业、事业单位和个体经济组织（以下统称用人单位）的劳动者在职业活动中，因解除粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。

A. 对

B. 错

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【判断题】

特大伤亡事故是指一次事故死亡5人以上的事故(含5人)

A. 对

B. 错

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【判断题】

分公司的安全奖惩在奖励上，坚持精神奖励与物质奖励相结合，坚持按照安全责任、安全成绩进行奖励的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当报表、备用金、票卡、发票数量不足时，客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充，在《客服中心岗结算单》--上签字确认，并在相关台帐上注明，做好交接工作；

A. 对

B. 错

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【判断题】

钥匙使用完毕40分钟内必须归还。客运值班员严禁单人借用或持有此钥匙。

A. 对

B. 错

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【判断题】

呼救器、个人防护装备、灭火毯、多功能撬棒、消防斧、手提式防爆强光照明灯、防毒面具、消防装备存放柜资产归属使用部门，日常实行“谁维护、谁负责”的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生影响列车运行的相关事故（事件）时，在启动后备措施仍不能保证行车恢复的情况下，在尽量获得现场图像、标记后，按“先复后通”原则执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“安全生产先进集体”包括“安全生产先进部门”和“安全生产先进班组（车站）”。

A. 对

B. 错

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各级义务消防队组织机构应包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、全防护救护组，按照正常当班每班人员不少于5人组建。如人数不够5人，则应全员参加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如票卡已折损，且票面损毁严重无法辨识票卡编号，BOM 也无法分析该票卡时，不办理储值票更换和退款业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、出入口外5米范围内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客服中心岗负责边门的管理，检查乘客票卡以及免费乘车证件的有效性，按规定开关边门并做好登记；

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台岗按照规定巡视、立岗，对站台卫生、安全负责，引导乘客排队候车，维持好候车秩序；

A. 对

B. 错

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【判断题】

与交班客服中心岗按车站交接班制度进行交接，检查核对客服中心内备品情况，如有问题立即上报站长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在售票时，不接受非标准币；

A. 对

B. 错

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【判断题】

关站时，客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销BOM，回AFC票务室结帐。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客服中心岗负责售补票、兑零、问询间隙，留意进站乘客动态,发现精神异常、醉酒等不宜乘车的乘客，劝阻进站乘车，并及时汇报车控室，必要时请求地铁公安或其他同事协助并注意自我保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遗失物品应由值班站长负责登记，登记后将遗失物品移交专人保管。并及时将具体信息填写在 OA 失物招领系统中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位卫生不洁不交接班。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站员工的消防安全培训应当至少每季度进行一次，培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

日常安全教育培训应当包括各专业日常作业的安全防护技能、注意事项、对策措施等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组（车站）级安全教育培训应当包括本班组（车站）的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施、逃生通道等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一级安全教育由人力资源处会同安监处组织实施，二级安全教育由各处室负责，三级安全教育由各班组（车站）负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工配偶、父母、配偶父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母去世的，给予 7天假期

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工每月事假不得超过 7 天，每年事假总计时间不得超过20 天，超过的，予以解除劳动合同

A. 对

B. 错

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