【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区等区域应设置醒目的警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急装置应设置醒目的禁止标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网应统一标志标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证,
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即查明原因,妥善处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单线级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内,应将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
一种道德观念,从它产生的那天起,便成为改变社会风貌的强大力量。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是所有从业人员在社会活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
家庭美德是每个公民在家庭生活中应该遵循的行为准则,涵盖了夫妻、长幼、邻里之间的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养,才会设身处地为旅客、货主着想。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客、货主所购买的是人和货物地点位置的移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个人只有热爱自己的岗位,才有可能对工作尽心尽力。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民铁路为人民与提高企业经济效益,是一对不可调和的矛盾。
A. 对
B. 错
【判断题】
尊章守纪作为职业道德,不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。
A. 对
B. 错
【判断题】
在协作生产中“你不协,我不作”是人之常情。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养完全是同事间互相帮助的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产、安全和效益上去了,职业道德自然就搞好了。
A. 对
B. 错
【判断题】
“人人为我,我为人人”就是为人民服务的具体体现。
A. 对
B. 错
【单选题】
卖方在进口国内地交货的方式属于
A. 目的地交货类
B. 内陆交货类
C. 装运港船上交货类
D. 装运港交货类
【单选题】
建设单位管理人员工资应计入
A. 预备费
B. 建设单位管理费
C. 开办费
D. 企业管理费
【判断题】
我国工程建设程序中,建设准备阶段后进行设计文件的编制
A. 对
B. 错
【判断题】
进口设备购置费是指进口设备的抵岸价
A. 对
B. 错
【判断题】
工程定额测定费应计入规费
A. 对
B. 错
【判断题】
零星工作项目费由招标人根据拟建工程实际情况,列出人工、材料、机械的名称、计量单位和相应的数量
A. 对
B. 错
【判断题】
《全国统一建筑装饰装修工程消耗量定额》中的材料消耗量包括施工中消耗的主要材料、辅助材料和零星材料等,并计算了相应的施工场内的运输和施工操作的损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
建设项目决策时,对于设备选用方案的原则是注重设备的先进性和经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
经过投标竞争,中标人与招标人的工程承发包关系以合同的形式确定下来,具有了法律效力
A. 对
B. 错
【判断题】
工期索赔时,只要被延误的工作处于施工进度计划关键线路上的施工内容,都可以提出索赔
A. 对
B. 错
【判断题】
根据确定的工程计量结果,承包人向发包人提出支付工程进度款申请14天内,发包人向承包人支付当期工程进度款全款
A. 对
B. 错
【判断题】
竣工决算是以实物数量和货币指标为计量单位,综合反映竣工项目从筹建到竣工交付使用为止的全部建设费用、建设成果和财务情况的总结性文件
A. 对
B. 错
【单选题】
在计算机上,可以直接运行的程序是____ ___
A. 机器语言程序
B. 低级语言程序
C. 汇编语言程序
D. 高级语言程序
【单选题】
下列叙述中错误的是_______
A. 计算机不能直接执行用C语言编写的源程序
B. C程序经C编译程序编译后,生成扩展名为.obj的文件是一个二进制文件
C. 扩展名为.obj的文件,经连接程序生成扩展名为exe的文件是一个二进制文件
D. 扩展名为obj和exe的文件都可以直接运行
【单选题】
以下叙述中正确的是______
A. C程序中的注释只能出现在程序的开始位置和语句的后面
B. C程序书写严格,要求一行内只能写一个语句
C. C程序书写自由,一个语句可以写在多行上
D. C程序中的注释都会被编译成计算机可以识别的二进制
【单选题】
每一条C语句应以___结束___
A. 逗号
B. 分号
C. 右花括号
D. 句号
【单选题】
程序的编译过程,按顺序应该是_______
A. 编译—编辑—连接—执行
B. 连接—编辑—编译—执行
C. 编辑—编译—连接—执行
D. 编辑—连接—编译—执行
【单选题】
}___
A. a = 20, b = 10, c = 20
B. a = 30, b = 10, c = 20
C. a = 30, b = 10, c = 30
D. a = 30, b = 10, c = 20
【填空题】
1、C语言源程序的扩展名是___
【填空题】
2、一个C源程序至少应包含一个___
【填空题】
3、 C语言中能直接让机器执行的是扩展名为___的文件
【单选题】
下列关于工程进度、质量、成本安全之间的关系及其管理工作的说法中,正确的是()
A. .工程讲度控制与工程质量、成本无关
B. .赶工会导致工程质量和安全问题出现,但会降低工程成本
C. 缩工明要以确保工程质量安全为前提
D. 只要赶工所增加的成本可以承受,就应尽量缩短工期
【单选题】
在项目的实施阶段,关于项目总进度与施工进度的说法,正确的是(),
A. 项目总进度主要是施工进度
B. 项目总进度主要包括设计、施工进度
C. 项目总进讲度包括设计、施工前佳备、工程施工和设备安装、工程物资采购等工作进度
D. 项目总进度包括设计前准备阶段、设计、招标施工前准、工程施工和设备安装、工程物资采购、项目动前的准备等工作进度。
【单选题】
建设工程项目总进度目标论证的工作包括:①调查研究和收集资料:②进行进度计划系统的结构分析:③进行项目结构分析:④编制各层(各级)进度计划:5确定项目的工作编码:⑥协调各层进度计划的关系和编制总进度计划:⑦若所编制的总进度计划不符合项目的进度目标,则设法调整;8若经过多次调整,进度目标无法实现,则振告项目 决策者。其正确的工作步骤是()。
A. ①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→8
B. ①→③→②→④-⑤→⑥→⑦→8
C. ①→③→②→⑤→④→⑥→⑦→8
D. ①→②→③→④→⑤→⑦→8→⑥
【单选题】
在项目施工实践中,必须树立和坚持一个最基本的工程营理原则,即在()的前提下,控制工程的进度。
A. 确保工程质量
B.  确保经济效益
C. 确保施工进度计划 
D. 确保投资限额
【单选题】
大型建设工程项目总进度目标论证的核心工作是
A. 项目结构分析 
B. 编制各层进度计划
C. 通过编制总进度纲要论证总进度目标实现的可能性
D. 项目
【单选题】
9.[单选题]在进行建设工程项目总进度目标控制前,首先应()
A. 进行项目结构分析
B. 确定项目的工作编码
C. 编制各层进度计划
D. 分析和论证目标实施的可能性