【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
A. 对
B. 错
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【单选题】
丝杠窜动引起的故障检查的顺序大致为:伺服驱动装置、电动机及测量器件、电动机与 丝杠连接部分、液压平衡装置、开口螺母和滚珠丝杠、 、其他机械部分 ___
A. 轴承
B. 电气开关
C. 变压器
D. 接触器
【单选题】
对 ISO EOB FMS MDI 的正确解释是 ___
A. 国际标准化组织、程序段结束符、柔性制造系统、手动数据输入
B. 美国工业电子协会、程序结束符、集成制造系统、自动运行
C. 美国工业电子协会、程序段结束符、柔性制造系统、自动运行
D. 国际标准化组织、程序结束符、集成制造系统、手动数据输入
【单选题】
如果数控系统某个扩展 I/O 模块的 DI、DO、AI、AO 数量全部设为 0,系统认为该站号 ___
A. 有效
B. 只有在机床空载时有效
C. 无效
D. 只有在机床空载时无效