【多选题】
客流预警值设置应科学合理,并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
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答案
ABD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
核查信号系统故障记录,信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求,包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等,有关 、 、 、 内容齐全,运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
【多选题】
改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过 并按规定进行维护管理,投用前应完成相关岗位从业人员 和 。___
A. 核对
B. 验收
C. 安全生产知识
D. 操作技能培训
【多选题】
运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作,保证备品备件齐全有效;查阅维修备品备件的质量信息记录,有 、 和 。___
A. 分析
B. 纠正
C. 预防措施
D. 解决措施
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险,应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
A. 巡查
B. 养护
C. 维修
D. 清洁
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险,应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门,以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险,应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
【多选题】
针对供电系统运行过程中存在的紧急情况下安全功能失效的风险,应将 、 、 等安全功能的测试 与试验纳入供电系统维修规程。___
A. 高压备自投
B. 越区供电
C. 低压备自投
D. 支援供电
【多选题】
抽查通信系统设备的操作规程、维修规程及工艺文件,应将 、通信光电缆、专用电话系统、 、视频监视系统、广播系统、 、 、时钟校准等子系统及部件的维护纳入维修规程。___
A. 传输系统运行
B. 无线通信系统
C. 通信告警系统
D. 电源及接地系统
【多选题】
信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性,并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。___
A. 指挥
B. 控制
C. 调整
D. 现场表示
【多选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时 间不应低于15小时,统计指标应符合以下规定 。___
A. 列车运行图兑现率不低于99.5%
B. 列车正点率不低于99%
C. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
【多选题】
抽查委外合约和委外管理制度,核查委外单位管理应纳入运营单位统一管理体系,委外合约或委外管理制度中应明确规定 以及有关监督考核等。___
A. 委外业务管理范围
B. 人员上岗条件及岗位职责
C. 人员安全培训
D. 应急演练
【多选题】
风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤。___
A. 设施监测养护类
B. 行车组织类
C. 客运组织类
D. 运行环境类
【多选题】
制定《城市轨道交通运营期间安全评估规范》的目的是 ___
A. 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险
B. 综合评判运营安全状态
C. 排除治理安全隐患
D. 预防运营险性事件
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况
B. 形成的运营风险安全数据库
C. 隐患排查手册
D. 隐患排查治理工作台账
推荐试题
【多选题】
凭证的销毁处理主要包括系统的销毁和实物的销毁,销毁前,分行业务处理中心必须通过系统提出销毁申请,报经()审批同意后,方可作凭证系统销毁和实物销毁处理___
A. 分行营运管理部
B. 审计部
C. 保卫部
D. 分行分管营运条线的分管行长
【多选题】
分行如需增加分行特色重要空白凭证代码,应由省直分行营运管理部报总行批准后由总行统一维护。报送材料主要包括如下内容___
A. 新增特色重要空白凭证的原因
B. 特色重要空白凭证的属性
C. 特色重要空白凭证的样式
D. 使用特色重要空白凭证相关业务的管理办法
【多选题】
根据人民币跨境支付系统业务处理流程规定,以下哪种业务可以通过其办理:___。
A. 金融机构、客户发起汇兑的汇兑业务
B. 跨境电商发起的批量跨境汇款
C. 债券通业务
D. 国库资金划转业务
【多选题】
涉外汇款业务对接如下哪些清算通道___,根据业务情况选择不同渠道进行资金划转。
A. SWIFT
B. 境内外币支付系统
C. 人民币跨境支付系统
D. 大额支付系
E. 系统内联行
【多选题】
对于选取的用户,EUIF系统使用用户可选中一个或多个用户,对其业务密码认证方式进行设置。登陆方式包括:( )。___
A. 员工号/用户名+指纹认证
B. 员工号/用户名+指纹认证+动态密码
C. 员工号/用户名+业务密码+动态密码
D. 员工号/用户名+业务密码
【多选题】
企业级用户信息管理系统包括的业务模块:( )。___
A. 统一的用户管理
B. 统一的账户管理
C. 统一的权限管理
D. 统一的认证管理
E. 统一的机构管理
F. 统一的代码管理
【多选题】
下列岗位中是营运条线网点标准岗位的有( )___
A. 网点综合柜员(普)
B. 网点管理岗
C. 网点综合柜员(特)
D. 网点营运主管
E. 网点综合柜员(普库)
F. 网点复核岗
【多选题】
在境内531工程中,拟搭建统一的知识信息管理平台,以实现交银集团内知识信息的唯一性和准确性,从而( )___
A. 加强知识文档管理
B. 提升集团的核心竞争力
C. 提高员工工作效率
D. 加强员工风险防控能力
【多选题】
如下对于生产运维平台描述错误的是:___
A. 生产运维平台仅供于上报总行进行事件处理
B. 一张生产运维工单仅可上报总行一次,不可重复使用
C. 所有生产运维工单上报都必须经过所有流程节点(发起、本部门审批、受理分派、处理等)
D. 发起人上传附件后,在上报总行界面,不可直接勾选所需上报总行的附件,必须下载保存后重新上传才可上报总行
【多选题】
分行可在生产运维工单上报总行后,可查询的内容:___
A. 总行处理流程状态
B. 总行处理人员姓名
C. 技改、缺陷流程业务审批人员电话
D. 技改、缺陷流程业务审批人员名称
【多选题】
如下说法正确的是:___
A. 无法打开生产运维发起交易,报错无交易权限是因为岗位下无此功能。
B. 打开生产运维发起交易,报错无法访问生产运维平台是因为岗位下无此功能。
C. 无法打开生产运维发起交易,报错无交易权限是因为技术条线未维护运维角色。
D. 打开生产运维发起交易,报错无法访问生产运维平台是因为技术条线未维护运维角色。
【多选题】
公共基础参数管理中总行营运部职责是:___
A. 负责制定公共基础参数运维管理办法并组织实施,制定公共基础参数的管理规则,对各种参数的使用进行解释。
B. 负责监控全行参数平台公共基础参数运维情况,及时协调解决各类异常情况。
C. 负责设计参数运维管理流程,并配套相关系统平台建设需求,制定公共基础参数的管理流程。
D. 负责组织参数平台在境内外分(子)行、子公司、总行业务部门和直营机构的推广、维护和完善等工作,组织开展相关业务培训。
【多选题】
分行特色业务需求在符合_________的前提下,可按业务报备流程处理 。___
A. 总行信息安全管理要求
B. 反洗钱
C. 总行相关制度管理要求
D. 无需总行系统配合开发
【多选题】
对于业务报批类需求,必须发起提交业务评审流程,同时可根据需要选择是否需同步发起技术评估流程。因此,该情况下分行业务部门发起方式有以下两种选择:____。 ___
A. 直接发起技术评估流程
B. 先发起业务评审流程, 业务评审完成后再提交技术评估流程 。
C. 先发起提交技术评估流程, 技术评估完成后再提交业务评审流程 。
D. 同步发起业务评审流程和技术评估流程,主要适用于对于部分较为紧急的需求,可由技术人员更早介入需求评估分析工作,但由业务评审完成后方可启动开发。
【多选题】
关于分行优化建议上报审批管理模式,以下上报路径正确的有_______。___
A. 网点-省辖行-省直分行-总行
B. 网点-中心支行-省直分行-总行
C. 中心支行-省直分行-总行
D. 省辖行-省直分行-总行
E. 省直分行-总行