毛细血管内的血栓属于( )_答案

【单选题】

毛细血管内的血栓属于( )

A. 白色血栓

B. 红色血栓

C. 混合血栓

D. 透明血栓

E. 闭塞性血栓

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相关试题

【单选题】

含细菌的血栓脱落可引起( )

A. 贫血性梗死

B. 脓毒性梗死

C. 出血性梗死

D. 无菌性梗死

E. 广泛性梗死

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【单选题】

不会引起肺淤血的心脏病是( )

A. 高血压心脏病

B. 冠心病

C. 风湿性心脏病

D. 肺源性心脏病

E. 梅毒性心脏病

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【单选题】

循环血液中的凝血块，随血流运行至相应大小的血管，引起管腔阻塞的

A. 血栓

B. 血栓形成

C. 血栓栓塞

D. 梗塞

E. 血栓栓子

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【单选题】

慢性肝淤血时，通常不会出现( )

A. 肝细胞萎缩

B. 肝细胞脂肪变性

C. 肝纤维支架的破坏

D. 纤维组织增生

E. 中央静脉和肝血窦扩张淤血

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【单选题】

混合血栓见于( )

A. 毛细血管内

B. 静脉血栓的头部

C. 动脉血栓的起始部

D. 心瓣膜上的赘生物

E. 静脉血栓的体部

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【单选题】

下述对贫血性梗死的描述中，哪种说法是错的( )

A. 形态与脏器的血管分布有关

B. 梗死灶边缘常有充血、出血反应带

C. 梗死灶边界不清

D. 梗死灶呈贫血苍白状

E. 实质细胞发生凝固性坏死

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【单选题】

慢性肺淤血时肺泡腔中见到的主要成分是( )

A. 心力衰竭细胞

B. 炎症细胞

C. 纤维蛋白

D. 肺泡壁上皮细胞

E. 水肿液

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【单选题】

下述关于肺淤血的记述中，哪一项是错误的( )

A. 肺泡壁毛细血管扩张

B. 肺泡内中性粒细胞和纤维素渗出

C. 肺泡腔内有水肿液

D. 可发生漏出性出血

E. 常可见心力衰竭细胞

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【单选题】

慢性肺淤血患者痰的特征是( )

A. 黏液痰

B. 粉红色泡沫痰

C. 黄脓痰

D. 血性痰

E. 铁锈色痰

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【单选题】

血栓转归中不会发生的是( )

A. 钙化

B. 溶解

C. 化生

D. 机化

E. 形成栓子

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【单选题】

左心房血栓脱落不会引起( )

A. 脑梗死

B. 肺梗死

C. 肾梗死

D. 脾梗死

E. 下肢梗死

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【单选题】

弥漫性血管内凝血(DIC)是指( )

A. 全身小静脉内有广泛性血栓形成

B. 全身小动脉内有广泛性血栓形成

C. 微循环内有广泛性微血栓的形成

D. 全身小静脉及小动脉内均有广泛性血栓形成

E. 心血管内有广泛性血栓形成

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【单选题】

有关血栓形成规律的说法中，不正确的是( )

A. 静脉血栓多于动脉血栓

B. 下肢血栓多于上肢血栓

C. 心腔内多形成附壁血栓

D. 静脉血栓多为红色血栓

E. 透明血栓多发生于微循环内

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【单选题】

槟榔肝的特点不包括( )

A. 肝中央静脉扩张

B. 胆小管增生

C. 肝细胞萎缩

D. 肝细胞脂肪变性

E. 肝窦明显扩张充血

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【单选题】

手术后好发血栓的部位是( )

A. 下肢静脉

B. 肾动脉

C. 颈静脉

D. 冠状动脉

E. 门静脉

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【单选题】

白色血栓的主要成分是( )

A. 血小板

B. 中性粒细胞

C. 红细胞

D. 单核细胞

E. 纤维蛋白

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【单选题】

有关血栓的描述中，错误的是( )

A. 心瓣膜上的血栓为赘生物

B. 混合血栓在光镜下可见灰白和灰褐的相间条纹

C. 透明血栓常发生于毛细血管

D. 球形血栓常发生于左心房

E. 血栓可钙化形成静脉石

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【单选题】

下述因素哪种与血栓形成无关

A. 血管内膜损伤

B. 血流缓慢

C. 血小板数量增多

D. 癌细胞崩解产物

E. 纤维蛋白溶酶增加

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【单选题】

下列哪种因素与动脉阻塞无关( )

A. 血栓形成

B. 动脉瘤

C. 肿瘤压迫

D. 动脉粥样硬化

E. 动脉栓塞

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【多选题】

透明血栓可出现于( )

A. 微动脉

B. 毛细血管

C. 微静脉

D. 小动脉

E. 小静脉

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【多选题】

肝淤血的镜下改变是( )

A. 肝小叶结构破坏

B. 肝细胞萎缩

C. 间质纤维结缔组织增生

D. 肝细胞脂肪变性

E. 中央静脉及肝窦扩张

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【多选题】

器官淤血后可发生( )

A. 肺内的心衰细胞

B. 槟榔肝

C. 栓塞性梗死

D. 早期肝脂肪变性

E. 钙化

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【多选题】

静脉系统来源的血栓栓子可引起( )

A. 心肌梗死

B. 肺动脉主干栓塞

C. 肝梗死

D. 脑梗死

E. 肺出血性梗死

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【多选题】

肺梗死常为出血性梗死，其原因是：

A. 双重血循环

B. 组织疏松

C. 淤血

D. 动脉树枝状分布

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【多选题】

慢性肺淤血的病理变化可有( )

A. 肺泡腔内水肿液

B. 肺泡隔尘细胞

C. 肺泡腔内心衰细胞

D. 肺间质纤维化

E. 肺毛细血管扩张

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【多选题】

脑梗死可发生于( )

A. 二尖瓣狭窄合并血栓形成

B. 三尖瓣关闭不全合并血栓形成

C. 右心室心肌梗死合并附壁血栓

D. 主动脉瓣亚急性细菌性心内膜炎

E. 房间隔缺损患者大腿深部静脉的血栓性静脉炎

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【多选题】

血管内膜损伤容易形成血栓，其原因是：

A. 损伤内皮细胞释放组织因子

B. 损伤内皮释放二磷酸腺苷

C. 裸露的胶原纤维吸附血小板

D. 裸露的胶原纤维激活第Ⅲ因子

E. 损伤内皮细胞释放CO2

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【多选题】

淤血的病理变化及后果

A. 淤血性水肿

B. 淤血性出血

C. 实质细胞变性

D. 血压降低

E. 血压升高

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【多选题】

贫血性梗死好发于( )

A. 心、脑、肾

B. 肾、脾、心

C. 脾、心、肺

D. 心、肺、肠

E. 心、脑、肠

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【多选题】

贫血性梗死的病变特点有( )

A. 梗死灶呈灰白色

B. 梗死灶呈暗红色

C. 梗死形状与血管分布一致

D. 属液化性坏死

E. 多见于实性器官

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【多选题】

脾贫血性梗死的肉眼形态：

A. 梗死灶为灰白色

B. 切面呈扇形或楔形

C. 梗死灶尖向脾门，底向器官的表面

D. 梗死灶周围有充血出血带

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【多选题】

漏出性出血可见于( )

A. 败血症

B. 维生素C缺乏

C. 再生障碍性贫血

D. 原发性血小板减少性紫癜

E. 血友病

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【多选题】

下列哪些器官的梗死肉眼病变为楔形、灰白色、境界清楚( )

A. 脾脏

B. 心脏

C. 脑

D. 肺

E. 肾

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【多选题】

关于体循环动脉的血栓栓塞下列哪些叙述是错误的( )

A. 血栓栓子来自于下肢静脉

B. 血栓栓子可来自于左心

C. 可引起脾贫血性梗

D. 可引起下肢坏死

E. 可引起肺出血性梗死

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【多选题】

关于白色血栓，下列哪些描述是正确的( )

A. 白色血栓可见于风湿性心内膜炎

B. 白色血栓主要由纤维素、血小板组成

C. 白色血栓含化脓菌，故肉眼呈白色

D. 风湿性心脏病时白色血栓机化可造成瓣膜变形

E. 延续性血栓的头部亦是白色血栓

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【多选题】

下列哪些器官可发生出血性梗死( )

A. 肾

B. 心

C. 肺

D. 小肠

E. 脑

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【多选题】

脂肪栓塞可见于( )

A. 长骨骨折

B. 脂肪肝患者右上腹撞伤

C. 肺部创伤

D. 头颈部手术

E. 严重的脂肪组织挫伤

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【多选题】

可引起槟榔肝的疾病有( )

A. 肺源性心脏病

B. 二尖瓣狭窄伴有心力衰竭

C. 三尖瓣狭窄

D. 上腔静脉受压

E. 门静脉高压症

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【多选题】

下列哪些器官的梗死灶常为三角形( )

A. 肾

B. 脾

C. 肺

D. 心

E. 脑

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【多选题】

血栓的类型包括( )

A. 透明血栓

B. 延续性血栓

C. 白色血栓

D. 红色血栓

E. 混合血栓

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推荐试题

【单选题】

当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始___

A. 地面不加温，但离地时自动加温

B. 发动机开车后以正常功率加温

C. 人工选择正常功率前，以低功率加温

D. 至少有一台发动机运转，在飞行中自动加温

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【单选题】

电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___

A. 对

B. 错

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【单选题】

雨刷可以用不同的速度工作___

A. 低速和高速

B. 只有一个速度

C. 低速，中速和高速

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【单选题】

雨刷在不使用时是看不见的___

A. 对

B. 错

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【单选题】

机翼防冰活门工作时何时关闭___

A. 发动机故障时

B. 失去供电或探测到泄漏时

C. 使用防冰时，交输引气活门故障

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【单选题】

由气源系统提供热空气加温的缝翼是___

A. 缝翼1，2，3

B. 缝翼2，3，.4

C. 外侧的四个前缘缝翼

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【单选题】

机翼防冰控制活门是由谁控制的___

A. 一个机翼防冰按钮

B. 两个机翼防冰按钮

C. 自动

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【单选题】

机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___

A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE（防冰）字样

C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时，在ECAM引气页面上的两个绿色箭头

D. 以上B和C

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【单选题】

引气压力失效时，发动机防冰活门___

A. 自动关闭

B. 弹性保持开位

C. 保持原位

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【单选题】

两个发动机防冰按钮均在开位时，EPR限制是否改变___

A. 是

B. 否

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【单选题】

关于探头/风档加温按钮，哪一句陈述是正确的___

A. 系统只需在结冰条件下选择按钮

B. 在自动模式，风档只有在需要时加温

C. 系统只在一台发动机起动后选择接通

D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通

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【单选题】

发动机防冰系统___

A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作

B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼

C. 选择接通时会导致慢车N1减小

D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制

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【单选题】

在电源供应失去时___

A. 发动机防冰活门将自动打开

B. 发动机防冰活门将会自动关闭

C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制

D. 发动机防冰活门保持在之前的位置

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【单选题】

如果一部PFDU故障，主飞行显示图像会_____转到导航显示上___

A. 自动

B. 人工或自动

C. 人工

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【单选题】

显示管理计算机的基本功能是___

A. 生成音响警告

B. 生成琥珀色警告

C. 生成显示在显示装置上的图像

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【单选题】

显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___

A. 相应的显示组件未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像

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【单选题】

能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___

A. 是

B. 否

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【单选题】

何时出现琥珀色高度闪亮___

A. 当飞机低于最低下降高度时

B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时

C. 以上A和B

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【单选题】

在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___

A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升

B. 双发工作时以V2爬升

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【单选题】

状态页面显示完故障后，将显示___

A. 备忘信息

B. 飞机总的状态

C. 警告信息

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【单选题】

如果按压RCL（重现）电门___

A. 警告受拟制

B. 显示状态页面

C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现

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【单选题】

在地面，双发关车后，ECAM上通常会显示那个系统的页面___

A. 发动机页面

B. 舱门、氧气页面

C. 电气页面

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【单选题】

红色警告是由哪部计算机产生的___

A. SDAC(系统数据采集计算机）

B. FWC(飞行警告计算机）

D. MC（显示管理计算机）

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【单选题】

引起视觉注意的因素由哪些部分组成___

A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯

B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯

C. PFD上的信息

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【单选题】

气象雷达图像可以在计划位显示吗___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

气象雷达出现琥珀色失效信息时，是否失去雷达图像___

A. 是的，在气象方式

B. 是的，仅在地图方式

C. 不是

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【单选题】

上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面___

A. 无法自动转换

B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面

C. 自动转换至ND上

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【单选题】

下部ECAM显示组件失效时___

A. 无法自动转换

B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上

C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。

D. 以上A,B和C

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【单选题】

如果一部PFD显示组件失效，系统无法自动将PFD图像转换至ND上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

当按压起飞形态测试时，一下哪些显示或故障会触发警告___

A. 襟翼/缝翼不在起飞形态

B. 减推力未设置

C. 停留刹车刹上

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【单选题】

当设定起飞功率时，以下哪些显示或故障会触发警告___

A. 停留刹车刹上

B. 减速板没收上

C. 侧杆故障

D. 以上A,B 和C

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【单选题】

速度，高度引导目标显示在___

A. PFD上

B. ND 上

C. MCDU 显示上

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【单选题】

飞机上有几部显示管理计算机DMC___

A. 一部

B. 两部

C. 三部

D. 四部

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【单选题】

哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___

A. DMC

B. SDAC

C. FWC

D. FMGC

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【单选题】

当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___

A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据

B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据

C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据

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【单选题】

当DMC3失效时，___

A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据

B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据

C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据

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【单选题】

正常工作中___

A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据

B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份

D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据

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【单选题】

如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___

A. 是，自动转换

B. 不是，必须人工转换

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【单选题】

当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___

A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示

B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示

C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示

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