【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时?___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
对于A/P、F/D,选择的制导用于:___
A. 自动驾驶接通状态
B. 在MCDU上作的长期行为
C. 在FCU上作的短期行为
D. 不确定
【单选题】
MCDU页面上的黄色方格表示什么意思?___
A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. 要求输入数据
D. 不确定
【单选题】
下面哪一个是AFS的计算机___
A. FMGC
B. ELAC
C. ADIRU
D. CFDIU
【单选题】
MCDU上的速度FS0___
A. A.在MCDU上直接输入
B. B.可以在起飞页上更改
C. C.由FMGC根据飞机总重
D. D.在FCU上输入
【单选题】
当AP衔接时,计算方向舵行程限制由:___
A. A.FAC
B. B.ELAC.
C. C.FMGC.
D. D.FAC&ELAC。
【单选题】
当飞机刚通电时,MCDU显示什么页:___
A. A.起飞页
B. B.性能页
C. C.状态页
D. D.飞行计划页.
【单选题】
绿点速度代表什么?___
A. A.在清洁构型,一个发动机不工作的速度
B. B.失速时的速度
C. C.人工选择的速度
D. D.FAC故障时安全速度
【单选题】
每个飞行管理制导计算机(FMGC)里飞行制导(FG)部份的基本功能是什么?___
A. A.飞行包线保护,
B. B.方向舵控制,
C. C.提供飞行计划的确定和监控,
D. D.提供飞机的控制.
【单选题】
什么是自动飞行系统(AFS)的导航功能?___
A. A.显飞机的姿态,
B. B.计算控制指令,
C. C.计算飞机的位置,
D. D.显示所有的航路点.
【单选题】
在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么?___
A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,
B. B.偏转方向舵到最大位置,
C. C.回转方向舵到中立位置,
D. D.重置自动驾驶.
【单选题】
属于自动飞行系统的计算机是:___
A. A.FMGC&ELAC,
B. B.FMGC&SEC,
C. C.FMGC&FAC,
D. D.ELAC&SEC.
【单选题】
下列哪一种说法是正确的?___
A. A.任何时候都可以接通两套A/P。
B. B.在起飞时可以接通两套A/P。
C. C.在巡航时可以接通两套A/P。
D. D.在近进时可以接通两套A/P。
【单选题】
下面哪一个属于DFCS系统的功能:___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T;
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D. D.A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
下面哪一种不是自动配平?___
A. A.速度配平
B. B.主电配平
C. C.马赫配平
D. D.衔接AP后的安定面配平
【单选题】
飞机爬高时,AFS控制哪个舵面___
A. 方向舵
B. 付翼
C. 升降舵
D. 扰流板
【单选题】
A/THR系统中,ALPHA门限角信号由谁探测到:___
A. A.FAC;
B. B.FMGC1;
C. C.EEC;
D. D.FMGC2。
【单选题】
ALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?___
A. A.FAC
B. B.ELAC
C. C.FAC&ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
FCU安装在___
A. 设备中心
B. 雷达罩内
C. 驾驶舱
D. 顶板
【单选题】
FAC计算方向舵行程限制器:___
A. A.任何时候
B. B.仅低速
C. C.仅ELAC故障
D. D.仅AP衔接
【单选题】
FIDS电路安装在:___
A. A.FAC1&FAC2;
B. B.仅FAC1装有;
C. C.FMGC;
D. D.CFDIU。
【单选题】
当A/THR衔接且起作用时:___
A. A.推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;
B. B.推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
C. C.推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
D. D.推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。
【单选题】
当飞机处于高速飞行时,如速度为380Kts,方向舵最大偏角为:___
A. A.3
B. B.25
C. C.无限制
D. D.3.5
【单选题】
飞机制导的“管理”方式是什么意思:___
A. A.用FCU的输入来计算控制指令;
B. B.用MCDU的输入来计算控制指令;
C. C.由FMC来计算目标值;
D. D.由侧杆来控制飞机。
【单选题】
交叉装载导航数据库应在MCDU的哪个页面上进行?___
A. A.状态页,
B. B.起飞页,
C. C.导航页,
D. D.菜单页.
【单选题】
如果两个EEC的推力限制不同,FMGC如何计算推力目标值:___
A. A.选择较高的EEC限制;
B. B.选择较低的EEC限制;
C. C.选择两者的平均值;
D. D.FMGC自已设定。
【单选题】
下列哪种说法是对的:___
A. A.正常时偏航阻尼1&2都工作输出
B. B.正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分
C. C.仅偏航阻尼2工作
D. D.偏航阻尼系统工作时脚蹬.
【单选题】
下面哪个组件可在空中进行安全测试?___
A. A.FMGC
B. B.FAC
C. C.FCU
D. D.CFDS
【单选题】
在APP过程中,同时衔接两部AP,则:___
A. A.AP1,AP2同时独立工作
B. B.AP1工作,AP2备份
C. C.AP1负责纵向控制,AP2负责横向控制
D. D.AP2工作,AP1备份
【单选题】
自动飞行系统(AFS)的基本原理是:___
A. A.自动地控制飞行舵面和发动机
B. B.仅控制飞机的舵面
C. C.仅控制发动机
D. D.自动地或人工地控制飞机.
【单选题】
偏航阻尼提供___
A. 荷兰滚阻尼
B. 发动机控制
C. 偏航制导指令
D. 俯仰配平
【单选题】
自动飞行系统的导航功能是:___
A. 显示飞机的姿态
B. 计算控制指令
C. 计算飞机当时位置
D. 显示航路
【单选题】
FM的作用是:___
A. 飞行包络保护
B. 方向舵控制
C. 提供飞行计划
D. 提供飞机控制
【单选题】
关于FMGC正常工作状态是___
A. 2个计算机独立工作
B. 只有一个工作
C. FMGC1优先工作
D. 主FMGC工作
【单选题】
A/P何时可接通___
A. 起飞前
B. 离地5秒后
C. 接通AT时
D. 离地1000英尺
【单选题】
FMGC有哪些功能___
A. 制导功能
B. 导航功能
C. AT功能
D. 以上所有
【单选题】
FIDS有作用___
A. 故障监控
B. 指令计算
C. 备份
D. 操纵
【单选题】
在哪里输入飞行计划___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
起飞时AT衔接区是___
A. 0-CL
B. CL-TO
C. CL-FLX
D. 0-TO
【单选题】
巡航高度显示在___
A. FCU
B. MCDU
C. ND
D. ECAM
【单选题】
AP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒:___
A. A.偏航阻尼作动筒;
B. B.方向舵配平作动筒;
C. C.行程限制器;
D. D.A&B。
推荐试题
【判断题】
风险控制措施应考虑可行性、可靠性、先进性、安全性、经济合理性、经营运行情况及可靠的技术保证。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备设施清单可以不包括厂房、手持电动工具、办公楼。
A. 对
B. 错
【判断题】
4级风险(蓝色风险)绝对安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业风险分级管控组织成员主要包括安全、生产、设备、工艺、电气、仪表等各职能部门负责人和各类专业技术人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应制定风险分级管控计划,分层次、分专业、分阶段培训学习,掌握危险源辨识.风险评估的方法,掌握风险管控信息,保留培训记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险与危险源之间既有联系又有本质区别。风险是危险源的载体,没有风险就没有危险源。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员发现事故隐患不必及时向本单位的安全生产管理人员或主要负责人报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在开展“双重预防体系”建设时,应单独建立一套文本,以区别安全生产标准相关文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
“双重预防体系”建设过程中,岗位人员可以不参加,但是“双重预防体系”运行后,岗位人员应参加。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应根据自身实际,强化过程管理,制定风险管控体系配套制度,确保体系建设的实效性和实用性。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应按照“全员、全过程、全方位”的原则,明确每一个岗位辨识风险.落实风险控制措施的责任,并通过评审.更新,不断完善风险分级管控体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控按照风险级别不同.所需管控资源、管控能力、管控措施复杂及难易程度等因素而确定不同管控层级的风险管控方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应建立由安全负责人牵头的风险管控组织机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
按风险点各危险源评价出的最高风险级别作为该风险点的级别。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险等级判定应按从低到高原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险信息更新后应及时组织相关人员进培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控应遵循风险越高管控层级越高的原则,上一级负责管控的风险,下一级也可以负责管控,并逐级落实具体措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对操作及作业活动等风险点的划分,应对涵盖生产经营全过程所有常规和非常规状态作业活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险矩阵法中L 是事故后果严重性;S 是事故发生的可能行。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险控制措施是指为将风险降至可接受程度,企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
新水平、新采(盘)区、新工作面设计前应进行专项安全风险辨识评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
每年初矿长要组织各分管负责人和相关业务科室.区队进行年度安全风险辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产系统发生变化时,安全风险专项辨识评估工作由总工程师组织有关业务科室进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
连续停工停产1 个月以上的煤矿复工复产前,开展一次专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
划定的重大安全风险区域设定作业人数上限属于安全风险管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
矿井每半年至少组织参与安全风险辨识评估工作的人员学习1 次安全风险辨识评估技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
未制定井下劳动定员制度属于重大事故隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
矿长每月至少组织开展一次覆盖生产各系统和各岗位的事故隐患排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故隐患由总工程师组织制定专项治理方案,并组织实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患不能立即治理完成的,由治理责任单位(部门)主要负责人按治理方案组织实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
每年年至少组织安全管理技术人员进行一次事故隐患排查治理方面的专项培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
矿长每季度组织召开事故隐患治理会议,对一般事故隐患.重大事故隐患的治理情况进行通报。
A. 对
B. 错
【判断题】
岗位作业人员作业过程中可以随时排查事故隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
能够立即治理完成的事故隐患,交代给下班采取措施,及时治理消除,并做好记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂牌督办的重大事故隐患,治理责任单位应及时记录治理情况和工作进展,并按规定上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级是指重大风险、较大风险、一般风险和低风险,分别用“红、橙、黄、绿”标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险分级管控标准要求建立以安全矿长为第一责任人的安全风险分级管控工作体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险分级管控标准要求安全矿长负责分管范围内的安全风险分级管控工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险分级管控工作体系中要明确安全风险分级管控工作的管理部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤矿安全风险分级管控工作管理部门,要明确安全风险辨识的范围、方法,以及安全风险的辨识、评估、管控工作流程。
A. 对
B. 错