【判断题】
组织文化具有强制渗透作用,因而会成为管理人员管理活动的限制因素。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
公司推行战略管理的前提是积极能动地把握客观环境的变化趋势,实现公司的长期生存和不断发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
战略计划和战术计划是组织中管理人员的一项重要工作,因而对管理人员提出了相同的素质和能力方面的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于指挥得力、措施得当、善于捕捉战机,提前完成了阶段性战略目标,其结果必带来战略的重新修订。
A. 对
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战略经营单位的特点是有自己的使命,能独立承担实现公司重大战略任务的责任并拥有相应的实施权限。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司的规划是其行动的纲领,必须不折不扣地加以贯彻执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
程序化决策又称重复性决策,是按原来规定的程序、处理方法和标准去解决管理中经常重复出现的问题。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
在管理决策中,通常不考虑决策本身的经济性。
A. 对
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【判断题】
决策过程中的限制性因素就是组织的外部环境。
A. 对
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【判断题】
按决策问题的可控程度可以分为程序化和非程序化决策两类。
A. 对
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【判断题】
决策关键在于衡量各备选方案成败的可能性,权衡各自利弊的是风险型决策。
A. 对
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【判断题】
战术决策主要解决组织日常工作中的业务问题,多为程序化决策
A. 对
B. 错
【判断题】
“决策贯穿于管理活动的全过程,决策程序就是全部管理过程”是现代决策理论的观点。
A. 对
B. 错
【判断题】
现代决策理论既重视科学的决策理论,又重视人的积极作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
有效的决策工作需要有创造力和革新精神。
A. 对
B. 错
【判断题】
在现代组织中,决策往往是由个人作出的。
A. 对
B. 错
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决策就是要选择一个最好的方案去实现组织的目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
应用数学模型进行决策的目的在于运用数学方式简化问题及分析过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
盈亏平衡点分析法适用于风险型决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要按照科学的决策程序进行决策,就能作出正确的判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
目标管理是强调的是以成果为目标的管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
目标管理的一个目的是让下属在目标的制定过程中参与进来并明确组织期待他们完成些什么。
A. 对
B. 错
【判断题】
在矩阵制结构中,组织成员有可能接受双重或多重领导。
A. 对
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【判断题】
一项工作越是专业化,从事该项工作的职工培训就越容易。
A. 对
B. 错
【判断题】
授权后不利于管理者执行更具有竞争性的任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作的集中与分散和权力的集中与分散是一回事。
A. 对
B. 错
【判断题】
当组织处于不稳定的环境之中,较宽的管理幅度能确保更有效的管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
职能职权通常是由参谋部门对其他部门行使的权力。
A. 对
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【判断题】
组织结构的设计必须按统一的标准模式来搞。
A. 对
B. 错
【判断题】
职能权力是组织中成员拥有的向管理者提供咨询或建议的权力。
A. 对
B. 错
【判断题】
矩阵结构是现代企业的最佳组织结构。
A. 对
B. 错
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组织结构图勾画出了正式组织系统的权责关系。
A. 对
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过分专业化的一个通常的负面影响是使工作变得单调、枯燥。
A. 对
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通过授权使高层领导能集中精力处理重大的问题与工作。
A. 对
B. 错
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一个组织中下级作出的决策范围越大,分权程度就越大。
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组织中层次多了,更利于上下间的沟通。
A. 对
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管理者的管理幅度大小没有统一的标准,它取决于若干因素。
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在组织中的参谋部门并不重要,直线部门才是起关键作用的。
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环境变化是制约组织结构设计的一项重要因素。
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矩阵制组织结构的特点是单一命令系统。
A. 对
B. 错
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【判断题】
为防止不同硬件系统按键设置的不同和用户的误操作,终端系统软件在开机后将自动屏蔽各硬件按键。
A. 对
B. 错
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站车客运信息无线交互系统具有查验车票的功能。
A. 对
B. 错
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使用站车客运信息无线交互系统登录时,如遇列车始发晚点、跨天仍输入图定始发日期。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车客运信息无线交互系统在休眠状态下可以自动接收信息。
A. 对
B. 错
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站车无线交互系统手持终端机
A. 对
B. 错
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列车晚点时,站车无线交互系统终端机会无法避免的会产生无效查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统终端机具有检验车票真伪功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车到达终点以后,使用站车无线交互系统终端机须先注销身份,在退出系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统手工下载数据和自动下载避免同时操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统通知单附表除了按车次沿途发站进行数据组织外,还按照分车厢的方式进行数据显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统退乘成功后,将进入系统退乘状态。
A. 对
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【判断题】
站车无线交互系统数据下载功能中“通知单”可以与“席位”信息一起下载
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R手持终端及GSM-R卡是运输生产专用行车设备,只准许在运输生产中按规定权限使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘务途中,在需要使用GSM-R手持终端时开机,以节省电量,保养设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R手持终端不得用于与行车、安全无关的通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用GSM-R手持终端只可拨打铁路固定电话。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用非铁路固定电话给GSM-R手持终端打电话,直接拨打电话号码即可接通。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用铁路固定电话给GSM-R手持终端打电话,直接拨打电话号码即可接通。
A. 对
B. 错
【判断题】
健康状况危及他人安全的旅客,站、车可以不予运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
精神病患者站车可以不予运送,已购车票按旅客退票的有关规定处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车内发现无人护送的精神病旅客,可以向中途站移交。
A. 对
B. 错
【判断题】
烈性传染病患者,站、车可以不予运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现有人护送的精神病旅客,乘务员禁止进站上车
A. 对
B. 错
【判断题】
烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客,站车可以运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者,列车长应编制客统—7交车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者时,列车长编制客运记录交车站处理。必要时,应通知铁路防疫部门处理污染现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客在中途站办理签证时,只打印签证号。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客中转换乘时,应当办理中转签证手续。核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客在发站办理改签时,原票价高于改签后的票价时,不予退还
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下,车站应予办理,收回原车票,换发新车票,并在新车票票面注明“始发改签”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价高于原票价时,收取票价差额。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价低于原票价时,差额不予退还。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任,旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时,应补收票价差额,不收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客在列车上要求变更径路时,办理时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路里程差额票价,核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路,但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客要求变更径路时,必须在通票有效期到达到站的方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路票价差额,核收手续费
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时,原票价高于或相当于变更后的径路票价时,持车票乘车有效,差额部分(包括列车等级不符的差额)不予退还
A. 对
B. 错