【单选题】
扣款账户变更实时生效,变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款,扣款账户变更前的交易在( )个自然日内扔可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在( )个自然日内仍可在原扣款账户扣款 ___
A. 6,15
B. 3,7
C. 7,15
D. 6,10
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
无法读写或电量低于( )的CPC卡不得进行调拨或在车道发放 ___
A. 3%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
【单选题】
各省中心应自交易发生之时起( )个自然日内完成单省 其他 交易 、单省 ETC 交易 拆分 ,并上传发票基础数据 至部联网中心。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
下面哪个不是收费业务 的评价指标( ) ___
A. 车牌识别率
B. 车牌准确率
C. CPC 卡补充率
D.
E. TC 通行成功率
【单选题】
以下不属于内部稽核是( ) ___
A. 发行稽核
B. 收费行为稽核
C. 运营管理稽核
D. 服务稽核
【单选题】
追缴黑名单管理考核指标,不包括( ) ___
A. 当月追缴率
B. 追缴黑名单车辆处理有理投诉率
C. 追缴黑名单车辆信息录入错误率
D. 追缴黑名单车辆逃费金额追缴率
【单选题】
关于绿色通道政策判别释义错误的是?( ) ___
A. 冷冻是指通过低温使肉品可以较长时间保存,其物理形态是坚硬的.
B. 冷藏是指通过较低的温度来保证肉品短期内的新鲜,其物理形态与鲜肉不一致的,享受“绿色通道”政策
C. 腐烂是指由于微生物的滋生而使鲜活农产品品质变化
D. 变质是指有新的物质产生或者物质的形态发生变化。
【单选题】
以下不属于CPC 卡调拨管理是( ) ___
A. 跨省调拨
B. 省内调拨
C. 收费站内调拨
D. 跨路段调拨
【单选题】
,当各省份保有量超过或低于合理区间时,( )可发起调拨指令。 ___
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 收费公路经营管理单位
D. 收费站
【单选题】
CPC卡库存日盘点:各收费站每个自然日 ( )前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记,形成日盘点结果。 ___
A. 8点
B. 9点
C. 12点
D. 24点
【单选题】
以下关于《收费公路联网收费运营和服务规程 》术语定义描述错误的为( ) ___
A. MTC/ETC 混合车道:指全时混合车道,MTC 和 ETC 车辆均可在车道有序交替通行。
B. —ETC 门架系统:在高速公路沿线断面建设的,具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。
C. 分段计费:将高速公路全线划分为若干路段(一般为最小收费单元),各路段内分别计算费额收费的制式,又称封闭式收费制式.
D. ETC 门架交易流水:ETC 门架系统对双片式 OBU 完成电子钱包交易,所产生的具有不可抵赖性的交易记录,作为清分结算依据。
【单选题】
下列持CPC卡计费原则哪个是正确的 ___
A. 后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径。
B. CPC卡内信息>全网可达最短路径>后台系统
C. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>后台系统
D. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>车牌路径
【单选题】
全国取消省级收费站的日期是 ___
A. 2019年12月31号
B. 2020年1月1日
C. 2020年1月5日
D. 2019年12月1日79、全网稽核主要核心是下列正确的是 ( B )
【单选题】
省级稽核管理单位对运营管理单位的稽核频次为 ___
A. 每日抽查
B. 每周抽查
C. 每月抽查
D. 每季度抽查
【单选题】
ETC客户一般逃费行为稽核协查业务流程:相关收费公路经营管理单位应在()个工作日内提交相关证据、核算补费金额并做责任认定;由省级稽核管理单位在()个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的证据材料、补费金额及责任认定等相关信息。 ___
A. 3 2
B. 2 3
C. 1 3
D. 3 1
【单选题】
认定为客户责任的,系统同时生成补费信息,预生成追缴黑名单。发行服务机构自动下发状态名单,限制ETC通行,并通知客户()个工作日内补交通行费; ___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
【单选题】
一般投诉:双方协调处理时间共( )个自然日,其中发行服务机构( )个自然日 (含响应、回复客户结果时间),被投诉方( )个自然日(含响应、给出最终处 理意见时间),分别统计。 ___
A. 4、3、41
B. 4、1、 3
C. 3、1、4
D. 1、3、4
【单选题】
无法读写或电量低于()的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。 ___
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 9%
【单选题】
各级卡管理机构均应以()为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数。 ___
A. 保险箱、500
B. 卡箱、500
C. 保险箱、300
D. 卡箱、300
【单选题】
ETC成为主要收费方式,年底前ETC高速公路不停车收费率要求达到( ) ___
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 93%
【单选题】
车辆逃费类型是指:车辆在通行高速公路时采用遮挡号牌、( )、无牌,或使用假牌方式少交、逃交通行费的行为。 ___
A. 套牌
B. 多牌
C. 临牌
D. 破牌
【单选题】
认定为用户原因造成ETC用户车型或车种错误,少交通行费的,系统下发补费信息,预生成追缴黑名单,同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知用户( )个工作日内补交通行费 ___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 14
【单选题】
ETC 车辆采取“(),通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”,非 ETC 车辆采取“(),出口收费”。 ___
A. 分段计费
B. 汇总计费
C. 分时计费
D. 分站计费
【单选题】
5 持 ETC 单卡客户,ETC 卡仅作(),不作为通行介质使用,入出口均按非 ETC 车辆处理 ___
A. 支付使用
B. 交易使用
C. 通行使用
D. 全能使用
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求,对货车进行( ),对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路。 ___
A. 称重检测
B. 车型检测
C. 吨位检测
D. 外型检测
【单选题】
ETC 门架系统:在高速公路沿线断面建设的,具备通行费()、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。 ___
A. 汇总计费
B. 分时计费
C. 分段计费
D. 分站计费
【单选题】
出口遇到车牌不一致:CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费; ___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【单选题】
货车由计重收费 调整为按( )收费 ___
A. 车型
B. 轴型
C. 车(轴)型
D. 不停车
【单选题】
对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆,按正常ETC车辆处理,出口车道不扣费放行(匝道费用除外);对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,出口按()车辆处理。___
A. ETC
B. 非ETC
C. 普通车
D. 黑名单
【单选题】
ETC货车比ETC客车多哪个条件才可以正常通过入口? ___
A. 有OBU
B. 储值卡余额大于零
C. 已进行入口称重检测且准予通行
D. 写入口信息
【单选题】
客户应于车辆驶入高速公路前( )小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台(以下简称“预约平台”)进行网络预约。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 5小时
【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供投诉取证及事后稽核工作使用,影像记录资料保存期限不应低于( )。 ___
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 3年
【单选题】
预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构,发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后( )个自然日内将款项退还至客户。___
A. 3个自然日
B. 5个自然日
C. 7个自然日
D. 1个月
【单选题】
根据《鲜活农产品品种目录》文件规定,以下部分农产品分类正确的是( ).___
A. 将生姜由葱蒜类移至薯芋类。
B. 将无花果移至果类。
C. 将食用蛙归类为其他水产品。
D. 因无此专业名称将什果类更名为瓜果类。
【单选题】
CPC卡核销原则上由( )负责 ___
A. 原采购方
B. 银行
C. 用户本人
D. 收费站
【单选题】
ETC车道应( )小时不间断运行 ___
A. 7X24
B. 24
C. 48
D. 168
【单选题】
所有车道均应具备( )功能 ___
A. 计重收费
B. ETC服务
C. 车辆分离
D. 警报
【单选题】
ETC车辆采取( )完成收费 ___
A. 分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费,出口自动收费
C. 分段收费,出口按最近站点扣费
D. 分段收费,出口通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成到最近站点的收费
【单选题】
具备条件的入出口ETC车道应通过()引导客货车辆分流,确保通行秩序和安全。 ___
A. 标志
B. 标识
C. 指示牌
D. 指示灯
【单选题】
出口收费员下班时不需要将上交的卡包括() ___
A. 坏卡
B. 长卡
C. 电量不足卡上交
D. 本班结存的CPC卡
【单选题】
发行服务机构收到客户订单( )天内配送 ETC 产品 ___
A. 3天
B. 5天
C. 6天
D. 7天
推荐试题
【单选题】
复飞后通过500英尺无线电高度时由于操作失误飞机掉高度,约损失多少高度时,会触发“DON’T SINK”警告:___
A. 20英尺
B. 50英尺
C. 100英尺​
【单选题】
飞机起落架放下且襟翼在2位,以155KTS的空速下降到245英尺无线电高度时,会触发那种警告:​___
A. Too low terrain​
B. Too low gear​
C. Too low flaps
D. pull up​
【单选题】
当TERR ON ND 电门不在ON位时,如果地形意识显示方式产生注意或警告信息:___​
A. ND上会自动显示地形数据,TERR ON ND 按钮上的ON灯仍在熄灭状态​
B. ND上会自动显示地形数据,TERR ON ND 按钮上的ON灯自动亮​
C. ND上不会自动显示地形数据,必须通过按压TERR ON ND 按钮来显示地形数据​​
【单选题】
TCAS的音响信息“CLIME CROSSING CLIMB”表示:___
A. 垂直爬升速度不足以达到安全的垂直间隔时​
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度爬升​
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度爬升,且将通过冲突飞机的高度​
【单选题】
TCAS的音响信息“INCREASE DESCEND”表示:___​
A. 垂直下降速度不足以达到安全的垂直间隔时​
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度下降​
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度下降,且将通过冲突飞机的高度​
【单选题】
ND上显示“TCAS:CHANGE MODE”表示:___
A. 探测到TA或RA且导航显示范围大于10NM​
B. 探测到TA且导航显示范围大于20N​
C. 探测到TA或RA切导航显示范围大于40NM​
D. 探测到RA且导航显示方式为计划方式时​
【单选题】
出现TCAS警告时,RA冲突的飞机在ND上显示为:___​
A. 白色的实心菱形​
B. 琥珀色的圆圈​
C. 红色方框​
D. 白色的空心菱形​
【单选题】
右座飞行员选择了TERR ON ND后,将气象雷达打开。此时ND2上显示:___
A. 气象雷达图像​
B. 地图​
C. 气象雷达图像和地形​
D. 既不显示气象雷达图像,也不显示地形​
【单选题】
何时风切变警戒被抑制:___
A. 起飞时速度100海里起;到达到50英尺高度时​
B. 起飞时速度80海里起,到离地后5秒钟;以及着陆时100英尺以下​
C. 着陆时50英尺以下
D. 以上A和C
【单选题】
在你的预先检查中,你设置ADIRS开始校准,这时ON BAT灯亮,为什么会这样:___
A. 这是提醒校准正使用电瓶电源​
B. 这显示几秒钟测试电瓶电路​这提醒你接通飞机的电瓶​
C. 这指示电瓶电路存在故障​
【单选题】
在过站期间,你注意到两个ND上有剩余地速,你应该如何修正:___
A. 发动机关车,有必要执行ADIRS的完全校准​
B. 基于ND1和2的指示,有必要对ADIRS1和2进行快速校准​
C. 在飞机关断之前没有可实施的修正动作​
D. 通过将三部惯导瞬间关断来执行快速校准​
【单选题】
机场飞行空域应当划设在航路和空中走廊以外。仪表与(云中)飞行空域的边界距离航路、空中走廊以及其他空域的边界,均不得小于_公里 ___
A. 10;​
B. 20;​​
【单选题】
航路的宽度为20公里,其中心线两侧各10公里;航路的某一段受到条件限制的,可以减少宽度,但不得小于-公里 ___
A. 5;​
B. 8;​
【单选题】
空中走廊的宽度通常为_公里,其中心线两侧各_公里.___​
A. 10,5​
B. 8,4​
【单选题】
航空器对投相遇,应当各自靠右滑行,并且保持必要的安全间隔;航空器交叉相遇,飞行员从座舱____侧看到另一架航空其时,应当停止滑行,主动避让.___
A. 左​
B. 右​​​
【单选题】
两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于_米 ___
A. 30
B. 50;​​
【单选题】
未经局方批准,违反其运行规范的规定实施运行,局方可以吊扣其运行合格证_____个月,或吊销其运行合格证. ___​
A. 6--12​
B. 1--6​​
【单选题】
地方时间是:___​
A. 以当地经线正背太阳为零点、正对太阳为12点所定的时刻​
B. 以当地日出为6点所确定的时刻​
C. 以当地太阳当顶为12点所确定的时刻​
D. 当地经线两次正对太阳的时间​
【单选题】
飞机自西向东飞行,当越过日界线时,日期怎么变更?___​
A. 原日期不变​
B. 增加一天​
C. 减少一天​
D. 增加12小时​
【单选题】
航线角是:​___
A. 航线同经线的夹角​
B. 航线同纬线的夹角​
C. 经线北端顺时针量到航线去向的角度​​
【单选题】
地球表面两点之间航程最短的航线是:___​
A. 等角航线​
B. 圆锥投影图上连接该两点的直线​
C. 大圆航线​
D. 圆柱投影图上连接该两点的直线​
【单选题】
飞行高度按基准面可分为以下几种:___
A. 安全高度和飞行高度层​
B. 场压高和标准气压高​
C. 仪表高度和修正高度​
D. 真高、相对高、绝对高和气压高​
【单选题】
机场标高是指:___​
A. 着陆场地内最高点的标高​
B. 跑道入口的标高​
C. 跑道中心点的标高​
D. 塔台所在位置的标高​
【单选题】
飞行高度层(FL)的基准面:___​
A. 机场平面​
B. 平均海平面​1013.2毫巴气压面​
C. 修正海平面气压面​
【单选题】
过渡高度层是指:___​
A. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位置用海压高度表示​
B. 气压高度表拨正值为QNH的一个上限高度,在这个高度以下,飞机的垂直位置用飞行高度层表示​
C. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位置用飞行高度层表示​
D. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位置用场压高度表示​
【单选题】
航线仪表飞行的最低安全高度是:飞机距航线两侧各____KM地带内最高障碍物,平原地区不得低于____米,丘陵和山区不得低于____米​___
A. 25KM,400M,600M​
B. 20KM,600M,900M​
C. 10KM,150M,300M​
D. 30KM,500M,1000M​
【单选题】
飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化?___​
A. 真空速减小,指示空速更减小​
B. 真空速增大,指示空速也有所增大​
C. 真空速增大,指示空速不变​
D. 真空速不变,指示空速减小​
【单选题】
偏流是那两条线的夹角?以那一条线为基准?___​
A. 航迹线和航线,以航线为基准​
B. 航迹线和航向线,以航迹线为基准​
C. 航线和航向线,以航向线为基准​
D. 航迹线和航线线,以航向线为基准
【单选题】
电台方位角是:___​
A. 无线电方位线同经线的夹角​无线电方位线同航向线的夹角​
B. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
C. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
【单选题】
飞机方位角是:___​
A. 经线北端顺时针到无线电方位角的角度​
B. 航向线顺时针到无线电方位线的角度​
C. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
D. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
【单选题】
利用VOR导航具有下列哪些优点?___​
A. 可向飞行员直接提供电台磁方位和自动驾驶交联,可以实现自动导航和测距仪结合,可提供方位、距离信息,便于定位​
B. 没有顶空盲区,飞越VOR上空可精确定位​
C. 工作频率在超短波波段,不受天气和夜间效应影响,信号稳定​
D. 完全不依靠地面任何设备​
【单选题】
航向台的覆盖区为:___
A. 在跑道中线延长线左右10度以内为46.3KM(25NM),10度-35度之间为31.5KM(17NM)​
B. 在跑道中线延长线左右10度以内25KM​
C. 在跑道中线延长线左右35度以内17KM
【单选题】
下滑台的覆盖区为:___​
A. 仰角0-6度之间,距离为10NM​
B. 在下滑道左右8度以内,距离为20KM​
C. 在下滑道左右8度以内,仰角0.3-1.75倍下滑角之内,距离不小于18.5KM(10NM)​
【单选题】
仪表进近程序,通常由下列那几部分组成:​___​
A. 起飞爬升、平飞、下降着陆​
B. 进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段​
C. 直线航线、修正角航线、直角航线​
D. 出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹
【单选题】
飞机非精密进近下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应当:___
A. 立即复飞​
B. 继续下降​
C. 保持MDH飞行​
D. 保持MDH至复飞点复飞
【单选题】
I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别为多少米?___​
A. 400米、30米​
B. 200米、0米​
C. 800米、60米​
【单选题】
在进近着陆中,决断高度灯亮(DH)说明飞机处在什么高度?___​
A. >DH​
B. <=DH​
C. >DH或<DH​
【单选题】
地面二次雷达显示器显示飞机目标不清晰时,飞行员应按下什么按钮?___​
A. TEST​
B. IDENT​
C. REPORT​
【单选题】
在仪表进近中,标准下滑角是:___​
A. 1度​
B. 2度​
C. 3度​​
【单选题】
飞机上安装马赫表的原因是:___​
A. 作为指示空速表的备用仪表​
B. 作为真空速的备用仪表​
C. 当飞行速度超过临界马赫数时,根据空速指示不能判断飞机所受空气动力的情况​​