【多选题】
德尔菲法是___预测方法。
A. 定量
B. 定性
C. 专家意见
D. 特殊
E. 因果分析
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答案
BC
解析
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相关试题
【多选题】
以下哪几个是市场领先者的策略?___
A. 开辟多角化
B. 提高市场占有
C. 市场多角化
D. 阵地防御
E. 正面进攻
【多选题】
市场营销学中的新产品是指___。
A. 全新产品
B. 换代产品
C. 改进产品
D. 新牌子产品
E. 有形产品
【多选题】
影响产品的需求价格弹性的因素很多,在以下哪种情况下产品的需求价格弹性较小。___
A. 与生活关系密切的必需品
B. 缺少替代品且竞争产品也少的产品
C. 知名度高的名牌产品
D. 与生活关系不十分密切且竞争产品多的非必需晶
E. 消费者认为价格变动是产品质量变化的必然结果的产品
【多选题】
具备下列哪些条件时,企业可以选择直接式渠道?___
A. 市场集中
B. 消费者或用户一次需求批量大
C. 中间商实力强、信誉高
D. 产品易腐易损,需求时效性强
E. 产品技术性强
【多选题】
市场营销的现代观念与传统观念的区别主要表现为___。
A. 起点不同
B. 中心不同
C. 手段不同
D. 终点不同
E. 对象不同
【多选题】
市场营销因素组合中简称为4PS的各因素包括___。
A. 产品
B. 顾客
C. 分销
D. 促进销售
E. 价格
【多选题】
生产者购买行为类型有___。
A. 直接续购
B. 修正重购
C. 新购
D. 探究性购买
E. 零星购买
【多选题】
一手资料的信息主要来原有___
A. 政府刊物
B. 报刊书籍
C. 观察获得
D. 询问获得
E. 实验调查
【多选题】
德尔菲法是___预测方法。
A. 定量
B. 定性
C. 专家意见
D. 特殊
E. 因果分析
【多选题】
以下哪几个是市场领先者的策略?___
A. 开辟多角化
B. 提高市场占有
C. 市场多角化
D. 阵地防御
E. 正面进攻
【多选题】
市场营销学中的新产品是指___。
A. 全新产品
B. 换代产品
C. 改进产品
D. 新牌子产品
E. 有形产品
【多选题】
影响产品的需求价格弹性的因素很多,在以下哪种情况下产品的需求价格弹性较小。___
A. 与生活关系密切的必需品
B. 缺少替代品且竞争产品也少的产品
C. 知名度高的名牌产品
D. 与生活关系不十分密切且竞争产品多的非必需晶
E. 消费者认为价格变动是产品质量变化的必然结果的产品
【多选题】
具备下列哪些条件时,企业可以选择直接式渠道?___
A. 市场集中
B. 消费者或用户一次需求批量大
C. 中间商实力强、信誉高
D. 产品易腐易损,需求时效性强
E. 产品技术性强
【判断题】
根据市场营销学对市场的定义,市场专指买方,不包括卖方
A. 对
B. 错
【判断题】
市场营销环境具有动态性、强制性和可控性的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
恩格尔定律认为:当家庭收入增加时,多种消费(食物、住房、交通、教育)的比例会相应增加.
A. 对
B. 错
【判断题】
生产资料与消费资料的购买都是理性购买,两者的特点大致相同
A. 对
B. 错
【判断题】
广告具有直接、准确和双向沟通的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
销售渠道中只经过一个层次中间商的为长渠道
A. 对
B. 错
【判断题】
企业要扩大产品的销售量,就应把产品的价格订得低一些,以达到“薄利多销”的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
恩格尔定律认为:当家庭收入增加时,多种消费(食物、住房、交通、教育)的比例会相应增加.
A. 对
B. 错
【判断题】
生产资料与消费资料的购买都是理性购买,两者的特点大致相同
A. 对
B. 错
【判断题】
广告具有直接、准确和双向沟通的特点
A. 对
B. 错
【填空题】
1、金融营销:___
【填空题】
2、金融营销环境:___
【填空题】
3、金融客户:___
【填空题】
4、促销组合:___
【填空题】
5、金融产品促销:___
【填空题】
1、营销观念:___
【填空题】
2、金融市场:___
【填空题】
3、金融客户:___
【填空题】
4、金融产品分销渠道:___
【填空题】
5、目标市场:___
【填空题】
___
【填空题】
___
【填空题】
___
【填空题】
4、金融市场细分的原则:___
【填空题】
___
【填空题】
___
【单选题】
A320飞机上的应急滑梯数量和种类 ___
A. 每侧各有两个双通道滑梯/救生船
B. 每侧各有两个单通道滑梯位于机门处,一个单通道滑梯位于翼上出口处.
C. 每侧各有两个双通道滑梯/救生船位于机门处,一个双通道滑梯位于翼上出口处
D. 每侧各有两个单通道滑梯位于机门处,一个双通道滑梯位于翼上出口处
推荐试题
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140