动车组一等座车/特等座车车种代码为ZYT。_答案

【判断题】

动车组一等座车/特等座车车种代码为ZYT。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组二等座车/特等座车车种代码为ZES。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组检测车车种代码为JC。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组采用数字和字母组合的方式表示座席号，数字表示排号，字母表示位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组餐座合造车从非厨房端开始由1顺序编排座席号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组设无障碍设施的车辆从远离无障碍卫生间的车端开始由1顺序编排座席号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组商务座车从商务座端开始由1顺序编排座席号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组二等座车厢列车超员率不得大于20%

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

实名制车票办理始发改签、中转签证时，无须出示有效身份证件;

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理实名制车票退票时，不需核实车票及其票面所载明的有效身份证件的一致性即可办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

原车票已经改签的按改签前的车票办理挂失补办手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂失补的车票发售后，原车票失效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂失补车票可以改签，也可以退票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂失补的车票办理退票时按规定旅客退票费率核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂失补的车票办理退票后，原车票效力恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客须持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件或复印件方可进站、乘车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票、证、人不一致的旅客，不得进站乘车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》，制订《铁路客运运价规则》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益，依据《铁路旅客运输规程》，制订《铁路客运运价规则》

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路客运运价由旅客票价、行李及包裹运价组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路运输费用包括旅客票价和行李包裹运价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运运价包括旅客票价、行李包裹运价和客运杂费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路客运运价规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《铁路客运运价规则》所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与货运运价构成全部运输费用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《铁路客运运价规则》中所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客和行李、包裹票的运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准。客运杂费由国务院铁路主管部门规定.

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客和行李、包裹的票价、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门规定，客运杂费由国务院铁路主管部门规定.

A. 对

B. 错

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【判断题】

经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意，特殊区段不可实行特殊运价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

国务院铁路主管部门拟定，经国家物价主管部门同意，特殊区段可实行特殊运价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格；

A. 对

B. 错

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【判断题】

在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格；

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路的旅客票价，以元为计算单位，不足元的尾数按5角以下舍去、5角及以上进为元处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除另有规定者外，《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

6502电路中CJ平时处于吸起状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在DGJ接点不足时可设FDGJ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常解锁时，由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器。

A. 对

B. 错

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