【单选题】
动车组车门翻板开启后由___负责复检,确保低站台车门开启正常。
A. 司机
B. 随车机械师
C. 列车长
D. 乘警长
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
动车组列车在低站台车站开车后,由___负责将翻板复位,确认翻板锁闭到位后方可离开。
A. 客运乘务员
B. 乘警长
C. 列车长
D. 随车机械师
【单选题】
CRH5A型动车组水雾灭火器为___/具
A. 1L
B. 2l
C. 3l
D. 4l
【单选题】
CRH5A型动车组干粉灭火器为___kg/具
A. 1.5
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组水雾灭火器维修期限为___年.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组干粉灭火器维修期限为___年.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组二等座在靠背后部设置可翻转的桌板,最大可承重___kg。
A. 5
B. 15
C. 10
D. 20
【单选题】
CRH5A型动车组全列共有___个紧急制动阀。
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
CRH5G型动车组登顶梯放在___车备品柜内。
A. 1
B. 4
C. 5
D. 8
【单选题】
CRH5G型动车组防护网放在___车。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 8
【单选题】
CRH5G型动车组设置了___个洗面间。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5G型动车组在___车设置了残疾人卫生间。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 7
【单选题】
CRH5G型动车组在___车设置了餐车。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
CRH5G型动车组在___车设置了清洁间,供保洁人员投洗抹布、拖布时使用。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
站车客运信息无线交互系统“站车系统”主界面业务功能区有___个功能。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
当列车到达终点站作业完成后,通过站车客运信息无线交互系统___操作,终端系统自动清理本次操作的相关数据并与地面系统交互完成退出释放相关资源,为下次业务开始做准备。
A. 席位统计
B. 退乘
C. 数据下载
D. 重启服务
【单选题】
在站车客运信息无线交互系统使用时如果数据文件总是下不来可以点击___按钮。
A. 配置
B. 返回
C. 数据下载
D. 重启服务
【单选题】
站车客运信息无线交互系统手持终端在___登录,途中及时更新信息。
A. 始发前
B. 始发后
C. 检票前
D. 检票后
【单选题】
列车在查验车票时,对照___提供的车票挂失信息中的旅客姓名、证件号码、车厢、席位号,重点查验已挂失车票的原票和新票,防止旅客持已挂失的车票乘车。
A. 无线交互系统
B. 站车无线交互系统
C. 交互系统
D. 车无线交互系统
【单选题】
启动站车无线交互系统后,首先要完成___和本次列车基础信息下载。
A. 数据库更新
B. 身份注册
C. 注销
D. 身份验证
【单选题】
列车运行过程中,应于到站前10分钟激活出于___状态的站车客运信息无线交互系统。
A. 睡眠
B. 休眠
C. 运转
D. 停机
【单选题】
列车开车后5分钟,站车客运信息无线交互系统仍未接收到相关信息,应启动终端机上的___程序。
A. 重启服务
B. 注销
C. 信息下载
D. 日志查询
【单选题】
站车无线交互系统终端机在乘务使用过程中由___保管。
A. 广播员
B. 列车长
C. 列车员
D. 机械师
【多选题】
对旅客随身携带品应动员放在___和(ABCD ),并做到(ABCD ),不妨碍其他旅客(ABCD )。
A. 行李架上
B. 座位下面
C. 平稳牢固
D. 乘坐或通行
E. 乘坐和通行
【多选题】
" 发现旅客违章携带物品(BC包括几人同时携带一件超更或超大物品)时,对已带人车内的,应___运费,妥善安排,必要时可放入(BC )内。
A. 加倍补收
B. 补收
C. 行李车
D. 行李架
【多选题】
"对已带人车内的猫、狗、猴等宠物,应安排在列车___(ACE )照看,宠物发主意外或伤害其他旅客时,由(ACE )负责。
A. 通过台
B. 由车厢内
C. 旅客自己
D. 列车员
E. 携带者
【多选题】
对违章携带的物品补收运费时注明___、发到站、(ABCD )、事由、(ABCD )、(ABCD )。
A. 日期
B. 车次
C. 件数
D. 重量
【多选题】
对违章携带的物品补收运费具体处理过程中,应本着___的态度,区别不同的违章情况,(BC )处理。
A. 恰如其分
B. 实事求是
C. 妥善
D. 积极
【多选题】
暂存处应公布___和(AC )。
A. 收费标准
B. 标准
C. 注意事项
D. 事项
【多选题】
办理暂存手续时,必须填写暂存票,注明___等。
A. 品名
B. 包装
C. 日期
D. 件数
【多选题】
车站对本站发现或列车移交的遗失物品.应在遗失物品登记簿上详细登记,注明___包装及内含物品、数量、重量、交物人、经办人、处理结果等内容。
A. 日期
B. 地点
C. 移交车次
D. 品名
【多选题】
对违章携带的物品补收运费时,一律填写客运运价杂费收据,注明___。
A. 日期
B. 发到站
C. 事由
D. 车次
E. 重量
F. 件数
【多选题】
对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车,应编制客运记录注明___等移交下车站。
A. 价格
B. 注明品名
C. 件数
D. 重量
【多选题】
失主来领取时,应查验___,核对时间、地点、车次、品名、件数、重量,确认无误后,由(ACE )签收,并记录(ACE )。
A. 身份证
B. 领取人
C. 失主
D. 手机号码
E. 身份证号码
【多选题】
拾到现金应开具“客运运价杂费收据”(BC以下简称“客杂”)上交,并在登记簿上注明“客杂”收据___,当失主来领取时,开具(BC )办理退款。
A. 编码
B. 号码
C. 退款证明书
D. 证明书
E. 客运记录
【多选题】
遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时,内附___,物品(ABC ),填写客运记录和行李、包裹交接证,交(ABC )签收。
A. 清单
B. 加封
C. 列车行李员
D. 明细账
【多选题】
遗失物品中的___、(ABCD )或(ABCD )的物品、机要文件应立即移交公安机关或有关部门处理,(ABCD )转送。
A. 危险品
B. 国家禁止
C. 限制运输
D. 不办理
E. 办理
【多选题】
列车停运且不能在短时间内恢复运行时,___应做好服务工作,解决旅客的困难,做好(ACD )工作,必要时,向地方政府报告(ACD )。
A. 站车
B. 车站
C. 饮食供应
D. 请求援助
E. 食品发放
【多选题】
在发站或由中途站返回发站停止旅行时,退还全部票价,其中包括在列车上补购的车票,但___、(ABC )和(ABC )不退。
A. 罚款
B. 手续费
C. 携带品超重、超大补收的费用
D. 已使用至到站的车票
【多选题】
停止运行站和被阻列车应在车票背面注明“___、(ABC )、(ABC )”字样或贴同样内容的小条,
A. 日期
B. 原因
C. 返回××站
D. 变更经由××站
【多选题】
铁路组织旅客绕道运输乘坐原座别、铺别时票价___,变更座别、铺别时,(ABC )。中途下车(ABC )。
A. 不补不退
B. 补收或退还差额
C. 车票失效
D. 退还票价差额
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【单选题】
哪个马达是从座舱增压控制面板上控制()___
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
【单选题】
配平空气活门功能是()___
A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度
B. 通过加入热空气来最佳化区域温度
C. 调节热空气压力
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
起飞或着陆时,冲压空气进气门()___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭,取决于控制面板控制
D. 以上都不正确
【单选题】
区域控制器的功能是()___
A. 控制流量控制活门
B. 控制区域温度
C. 控制组件
D. 控制管道温度
【单选题】
区域控制器是如何进行基本温度调节()___
A. 采用三个区域的温度命令
B. 采用最高的区域温度命令
C. 采用最低的区域温度命令
D. 采用组件出口的温度来控制
【单选题】
热空气压力调节活门的作用是()___
A. 调节下游压力
B. 调节下游温度
C. 调节加入组件出口的热空气量
D. 以上都不正确
【单选题】
热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 8psi
D. 6psi
【单选题】
热空气压力调节活门下游压力高于多少时,上ECAM会出现警告信息()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 6.5psi
D. 8psi
【单选题】
如果驾驶舱管道过热,则()___
A. 单谐音警告
B. 空调页面自动显示
C. 热空气故障灯亮
D. A+B+C
【单选题】
如果区域控制器主通道故障,则三个区域温度固定被控制在()___
A. 24℃
B. 20℃
C. 15℃
D. 不确定
【单选题】
如果探测到一个管道温度过热()___
A. 流量控制活门关闭
B. 混合组件里的挡板门(FLAP)关闭
C. 热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭
D. 热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭
【单选题】
如果增压方式选在人工,而“DITCHING”电门设定在ON位时()___
A. 外排活门,应急冲压空气进气门,电子舱通风和组件流时控制活门关闭
B. 仅有外排活门关闭
C. 仅有外排活门不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障,则()___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若区域控制器主计算机失效,则()___
A. 由次要计算机代替控制备区域温度,控制不受影响
B. 温度控制无法进行,空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去,各区域温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃
【单选题】
若区域控制器主通道故障,则会失去()___
A. 对组件的控制
B. 对配平空气活门的控制
C. 对冲压空气进气门控制
D. 对区域温度控制
【单选题】
若区域控制器主通道和次通道都故障,则()___
A. 组件1出口20℃,组件2出口10℃
B. 组件1出口15℃,组件2出口15℃
C. 组件1和组件2出口都固定在15℃
D. 两组件出口温度不确定
【单选题】
若组件控制器的主计算机失效,则会失去哪些功能()___
A. 旁通活门控制
B. 组件冲压空气流量调节
C. 防冰活门控制
D. 过热探测和指示
【单选题】
若组件控制器主通道故障,则会失去哪些控制()___
A. 防冰活门
B. 旁通活门
C. 冲压空气进气门
D. 不受影响,因为有次通道替代
【单选题】
通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮,此时按压它()___
A. 排风扇停止工作
B. 白色超控灯OVRD亮
C. 通风系统停止工作
D. 供风扇和排风扇都停止工作
【单选题】
为了关闭组件冲压空气进气门,组件控制器需要接收从哪些部分来的信号()___
A. ECB
B. ECUS
C. 防冰系统
D. LGCIU2,BSCU和EIUS
【单选题】
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序()___
A. EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件)
B. EIU和LGCIU(起落架控制接口组件)
C. EIU和FMGC(飞行管理指引计算机)
D. ADIRU和FMGC
【单选题】
下列哪一项不是区域控制器的功能()___
A. 最佳温度控制
B. 基本温度调节
C. 流量控制
D. 混合组件挡板门控制
【单选题】
下列哪种情况下,热空气压力调节活门会靠弹簧力关闭()___
A. 没有空气压力
B. 管道温度超过88℃
C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”
D. 区域温度超温
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭()___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制()___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
【单选题】
压气机过热时,哪个传感器会关闭流量控制活门(FCV)()___
A. 引气温度传感器
B. 压气机温度传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. 组件出口气动传感器
【单选题】
以下哪种情况会触发三级警告()___
A. 系统1和2都故障
B. 安全活门打开
C. 无法从FMGC得到着陆机场标高
D. 座舱高度过大
【单选题】
应急冲压空气门的目的是()___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风,需要()___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺,内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)
C. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时,警告和指示来自于()___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排活门
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中,使用人工模式控制时()___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全活门打开
C. 人工控制外排活门调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中,外排活门和安全活门数量是多少()___
A. 1个外排活门,1个安全活门
B. 1个外排活门,2个安全活门
C. 2个外排活门,2个安全活门
D. 2个外排活门,1个安全活门
【单选题】
增压系统中的安全活门何时打开()___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下,关于空调系统两个组件出口温度,说法正确的是()___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度,组件2出口温度取决于客舱区域选择温度
B. 两个组件出口温度不一样,因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令,组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下,驾驶舱空调空气由()___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向活门的作用是()___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器(POPS)用于调()___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. 流量控制活门
【单选题】
组件故障灯亮,可能的原因()___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是()___
A. 控制配平空气活门
B. 控制相应的组件和流量控制活门
C. 控制区域控制器
D. 控制混合组件的温度