【单选题】
动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由___换端后负责锁闭。
A. 司机
B. 乘警
C. 随车机械师
D. 列车长
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
重联端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由___在出库前负责锁闭。
A. 司机
B. 乘警
C. 随车机械师
D. 列车长
【单选题】
通过12306网站、“铁路12306”手机App办理购票、退票和改签业务的时间由不晚于开车前2小时延长为不晚于开车前___分钟。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
为保证未支付车票的再次发售,开车前2小时内所购车票的网上支付时间缩短为___分钟。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
在12306.Cn网站购票应当在车票预售期内且不晚于开车前___小时,并在规定的支付时间内完成网上支付。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
列车验票时,应核对旅客所持的二代居民身份证原件及车票等信息;经确认没有旅客车票信息的,应当___。
A. 先行补票
B. 安排座席
C. 编制客运记录
D. 向上级汇报
【单选题】
旅客乘车后需换取纸质车票的,不晚于自车票所载乘车日期之日起___日,逾期不予办理,换取的纸质车票仅作报销凭证。
A. 7
B. 20
C. 30
D. 31
【单选题】
在12306.Cn网站办理退票手续后、需退票费报销凭证的,应当凭购票时所使用的有效身份证件原件在办理退票之日起___日内(B含当日)到车站退票窗口索取。
A. 7
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
办理挂失补办手续:不晚于票面发站停止检票时间前___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
旅客持新车票乘车时,应向列车工作人员声明。到站前,列车长确认该席位使用正常的,开具客运记录交旅客作为___退票的凭证。
A. 到站
B. 终到站
C. 中途站
D. 下车站
【单选题】
旅客到站后___小时内,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,至退票窗口办理新车票退票手续,按规定核收补票的手续费。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
旅客挂失补办后持“挂失补”车票乘车,如中途下车时,列车长应在___开具客运记录交旅客。
A. 开车后
B. 下车前
C. 运行中
D. 验票后
【单选题】
持中铁银通卡银卡旅客限乘坐二等座席位,并按___票价扣款。
A. 一等座
B. 二等座
C. 特等座
D. 商务座
【单选题】
持中铁银通卡金卡旅客限乘坐一等座席位,并按___票价扣款。
A. 一等座
B. 二等座
C. 特等座
D. 商务座
【单选题】
旅客持伪造、涂改的中铁银通卡乘车时,除按规定补票、加收已乘区间票款___并核收手续费以外,一律移送公安部门处理。
A. 20%
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
旅客刷卡进出站后,自乘车之日起___日内可在已开通中铁银通卡业务车站中铁银通卡办理窗口补打车票作为报销凭证,逾期不予办理。
A. 7
B. 20
C. 30
D. 31
【单选题】
各趟旅客列车(A含动车组)应成立由___负责,列车乘务员和餐饮服务、安全员、乘警等组成的反恐怖防范工作小组和应急处置组。
A. 列车长
B. 乘警
C. 乘务员
D. 司机
【单选题】
各趟旅客列车(B含动车组)反恐怖防范工作和应急处置工作的具体业务由___指导。
A. 列车长
B. 乘警
C. 安全员
D. 随车机械师
【单选题】
各趟旅客列车(A含动车组)应按规定分类配足列车乘务人员;没有乘警或长途单警值乘的列车,应由客运段选配专职安全员,确保列车在运行期间至少有___安全员在岗工作。
A. 1名
B. 2名
C. 3名
D. 4名
【单选题】
动车组每个卫生间有___个扬声器用来传递旅客信息。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
当动车组运行速度在___km/h时,紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 2
B. 9
C. 11
D. 13
【单选题】
动车组光电感应器安装在洗手盆和水龙头之间的墙面上。在激活光电感应器后水龙头将出水___秒钟。
A. 4
B. 5
C. 7
D. 8
【单选题】
动车组列车集便器冲水循环过程为___。
A. 冲洗-抽吸-冲洗-产生真空
B. 抽吸-冲洗-产生真空
C. 产生真空-冲洗-抽吸-产生真空
D. 冲洗-产生真空-抽吸-冲洗
【单选题】
B型动车组卫生间分布,下列说法正确的是___。
A. 1/8车设1个卫生间
B. 3车设1个残疾人卫生间
C. 4车设2个卫生间
D. 5车没有卫生间
【单选题】
B型动车组安全锤设置在___。
A. 客室一、二位端墙壁上
B. 行李架下方
C. 车窗旁墙壁上
D. 其他位置
【单选题】
CRH5A型动车组安全锤设置在___。
A. 客室一、二位端墙壁上
B. 行李架下方
C. 车窗旁墙壁上
D. 其他位置
【单选题】
车门紧急解锁拉手使用后,车门监护人员必须复位并通知___。
A. 列车长
B. 司机
C. 乘警
D. 随车机械师
【单选题】
CRH5A型动车组电茶炉,采用___出水方式。
A. 按压式
B. 扳手式
C. 感应式
D. 螺旋式
【单选题】
担当客运专线旅客列车牵引任务的动车组(机车)司机、随车机械师、车长,动车组乘警和办理客运业务的车站客运人员,均应配备设有___MHz频率的手持电台
A. 467.300
B. 466.2
C. 467
D. 467.2
【单选题】
列车员携带___个对讲机,频道保持在频道2。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
《动车组固定服务设施状态检查记录(B辆动-12)》一式___份
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
联检时由___携带《动车组出所质量联检记录单(C辆动-20)》(C以下简称辆动-20)和“辆动-12”
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-20”由___负责组织填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”由___填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 列车长
【单选题】
如联检结束后至动车组出所前发现故障,___通知动车所值班室,动车所值班室组织修复
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”故障范围按照原《动车组上部服务设施故障交接单》的___项点检查、填写。
A. 60
B. 100
C. 70
D. 50
【单选题】
动车组在局管内终到入所前,随车机械师将一份“辆动-12”交___。
A. 客运质检员
B. 列车长
C. 保洁员
D. 司机
【单选题】
旅客信息系统起机由___操作。
A. 随车机械师
B. 质检员
C. 列车长
D. 司机
【单选题】
动车组二等座车用___代码表示。
A. ZE
B.
C. W
【单选题】
各型动车组的制造序列代码按不同的技术序列单独编排,顺序由___依次排列。
A. 000-999
B. 001-999
C. 001-1000
D. 000-1000
【单选题】
世界高速动车组向___方式发展
A. 铰接转向架
B. 独立转向架
C. 动力分散
D. 动力集中
推荐试题
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
因失电等原因,控制中心全部设备故障不可用,显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站,并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时,单台或多台辅助逆变器发生故障时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团的共同使命:运载温馨、营造和谐。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海申通地铁集团吉祥物名字叫顺顺,它是上海地铁人的形象化身,微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取、无限开拓的品牌形象。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁聚焦基础、基层的企业文化建设特色表现在:聚焦小人物真故事、聚焦小事例真感情、聚焦小舞台真功夫。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是社会道德体系的重要组成部分,它一方面具有社会道德的一般作用,另一方面它又具有自身的特殊作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
孙春霞在服务过程中总结出了“六心服务法”,即:真心迎接、细心观察、热心帮助、耐心解答、虚心学习、诚心服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
《地铁视野》是反映上海地铁小人物真故事的系列微电影。
A. 对
B. 错
【判断题】
穿着制服时,应保持衣装整洁、无明显褶皱;应扣好衣领,不可缺扣、立领、挽袖挽裤;穿着防寒大衣,不可披着、盖着、裹着;穿着工作鞋,应保持清洁、光亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理无法进出站的票卡时,应及时将票卡进行分析处理,后交于乘客使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
罚款出站票金额只有值班站长权限才可以更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长交接班时,需要对车站客流情况,设备设施运行情况,生产任务情况,生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接,并在相应台账上登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长上岗前按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
A. 对
B. 错
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生轨道交通运营突发事件后,事发现场应及时向OCC及本单位相关部门报告,OCC接报后及时向COCC报告,COCC根据突发事件影响及时向上级部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级(GoA)划分5级。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站级CCTV监控巡视在运营时段应每隔3小时巡视一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统提高系统的自动化程度,运营维护功能得到加强,提高了运营人员劳动强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
有人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理,并且与正线采用相同的管理才算完整。
A. 对
B. 错