【多选题】
关于现金流量图绘制规则的说法，正确的有（）。
A. 横轴为时间轴，整个横轴表示经济系统寿命期
B. 横轴的起点表示时间序列第一期期末
C. 横轴上每一间隔代表一个计息周期
D. 与横轴相连的垂直箭线代表现金流人、现金流出
E. 垂直箭线的长短应体现各时点现金流量的大小
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答案
ACDE
解析
解析：本题考查的是现金流量和资金的时间价值。横轴的起点表示时间序列第一期期初。
相关试题
【多选题】
在工程经济学中，利息作为衡量资金时间价值的绝对尺度，它是指（）。
A. 占用资金所付的代价
B. 放弃使用资金所得到的补偿
C. 考虑通货膨胀所得的补偿
D. 资金的一种机会成本
E. 高于社会平均利润率的利润
【多选题】
一人准备在今后7 年每年年末存人A 元，利率为，，则第8 年年末可以得到F 的正确表达式有（）。
A. F=A(P／A，I，7)(F／P，I，8)
B. F=A(F／P，I，6)(F／P，I，7)
C. F=A(F／A，I，7)(F／P，I，1)
D. F=A(F／A，I，6)(F／P，I，2)
E. F=A(F／A，I，7)
【多选题】
下列关于名义利率和有效利率的说法中，正确的有（）。
A. 名义利率是计息周期利率与一个利率周期内计息周期数的乘积
B. 有效利率包括计息周期有效利率和利率周期有效利率
C. 当计息周期与利率周期相同时，名义利率等于有效利率
D. 当计息周期小于利率周期时，名义利率大于有效利率
E. 当名义利率一定时，有效利率随计息周期变化而变化
【多选题】
根据是否考虑资金时间价值，经济效果评价指标可分为静态评价指标和动态评价指标，下列指标中，属于动态评价指标的有（）。
A. 内部收益率
B. 投资收益率
C. 资本金净利润率
D. 净年值
E. 资产负债率
【多选题】
下列关于投资方案偿债能力指标的说法中，正确的有（）。
A. 借款偿还期指标适用于给定借款偿还期的项目
B. 利息备付率反映投资方案偿付债务利息的保障程度
C. 偿债备付率反映可用于还本付息的资金偿还借款本息保障程度
D. 利息备付率和偿债备付率均应小于1
E. 利息备付率和偿债备付率均应分年计算
【多选题】
下列关于NPV 指标的说明，正确的有（）。
A. NPV 指标能够直接以货币额表示项目的盈利水平
B. 在互斥方案评价时，必须考虑互斥方案的寿命
C. NPV 指标的计算只与项目的现金流量有关
D. NPV 指标不能反映单位投资的使用效率
E. NPV 指标不能直接说明在项目运营期间各年的经营成果
【多选题】
价值指数V1>1，可能出现这种情况的原因有（）。
A. 目前成本偏低，不能满足评价对象应具有的功能要求
B. 功能过剩，已经超过了其应该有的水平
C. 功能成本比较好，正是价值分析所追求的目标
D. 功能很重要，但成本较低，不必列为改进对象
E. 实现功能的条件或方法不佳，致使成本过高
【多选题】
下列选项中属于工程寿命周期成本的有（）。
A. 工程寿命周期经济成本
B. 工程寿命周期机会成本
C. 工程寿命周期环境成本
D. 工程寿命周期社会成本
E. 工程寿命周期附加成本
【多选题】
下列选项中属于设置费与维持费权衡的有（）。
A. 进行维修性设计
B. 采用计划预修，减少停机损失
C. 采用整体结构，减少安装费用
D. 进行节能设计，节省运行所需的动力费
E. 改善原设计材质，降低维修频度
【多选题】
某企业前3 年每年初借款1000 万元，按年复利计息，年利率为8%，第5 年末还款3000 万元，剩余本息在第8 年末全面还清，则第8 年末需还本付息()万元
A. 981.49
B. 990.89
C. 1270.83
D. 1372.49
【多选题】
某工程有甲乙丙丁四个设计方案，各方案的功能系数和单元造价见下表，按价值系数应优选方案()m2设计方案 甲 乙 丙 丁/功能指数 0.26 0.25 0.20 0.29/单方造价（元/m2） 3200 2960 2680 3140
A.
B.
C.
D.
【多选题】
某企业连续3 年每年初从银行借入资金500 万元，年利率8%，按年计息，第3 年末一次性还本付息，则第3 年末应还本付息()万元。
A. 1893.30
B. 1 753.06
C. 1 623.20
D. 1 620.00
【多选题】
菜企业从银行借入1 年期的短期借款500 万元，年利率12%，按季度计算并支付利息，则每季度需支付利息()万元。
A. 15.00
B. 15.15
C. 1 5.69
D. 20.00
【多选题】
象企业从银行借入一笔1 年期的短期借款，年利率12%，按月复利计息，则关于该项借款利率的说法，正确的有()。
A. 利率为连续复利
B. 年有效利率为12%
C. 月有效利率为1%
D. 月名义利率为l%
E. 季有效利率大于30
【多选题】
某企业借款100 万元，年利率为8%，借款期限为2 年，单利计息，则借款期内计息两次和计息一次的利息差额为()万元。
A. 15.00
B. 15.15
C. 1 5.69
D. 20.00
【多选题】
某企业第1 至第5 年每年初等额投资，年收益率为10%，按复利计息。该企业若想在第5 年末一次性回收投资本息1 000 万元，应在每年初投资()万元。
A. 124.18
B. 148.91
C. 163.80
D. 181.82
【多选题】
某工程项目建设期为3 年，建设期内每年初贷款500 万元，年利率为10%。运营期前期年每年末等额偿还贷款本息，到第3 年末全部还清，则每年末应偿还贷款本息()万元。
A. 606.83
B. 665.50
C. 732.05
D. 953.60
【多选题】
下列关于美国建筑业的说法中，错误的是()。
A. 建筑工程私人投资工程占到整个建筑业投资总额的一半多
B. 美国联邦政府设有主管建筑业的政府部门
C. 工程造价咨询业完全由行业协会管理
D. 工程造价咨询业涉及多个行业协会
【多选题】
下列关于英国工程造价管理的说法中，错误的是()。
A. 英国工程造价咨询公司在英国被称为工料测量师行
B. 英国建设主管部门的工作重点则是制定有关政策和法律，以全面规范工程造价咨行为
C. 政府投资工程和私人投资工程分别采用不同的工程造价管理方法
D. 英国工程造价咨询行业的制度、规定和规范体系还需要完善
【多选题】
我国工程造价管理的专业化体现在()。
A. 我国政府和企业在海外投资和经营的工程项目也在不断增加
B. &全国各地及各专业工程造价管理机构逐步建立了工程造价信息平台
C. 工程造价咨询企业应向更加适合自身特长的专业方向发展
D. 工程造价管理的数据库、知识库尚未建立和完善
【多选题】
关于日本工程造价管理的说法中，错误的是()。
A. 日本工程造价管理的主要模式是工程积算制
B. 工程造价咨询行业由日本政府建设主管部门进行业务管理
C. 日本的工程积算所一般对委托方提供以工程造价管理为核心的全方位、全过程的工程咨询服务
D. 工程造价咨询公司在日本被称为工程积算所，主要由工程造价师组成E.政府建设主管部门对工程造价咨询业的发展进行宏观调控
推荐试题
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
反推由谁来驱动？___
A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
发动机的点火系统，不正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机
D. D.自动起动时
