【判断题】
变压器的效率η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
良好的摇表,在摇表两连接线(L、E)短接时,摇动手柄,指针应在“0”处。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器可以将电力系统的一次大电流按一定的变比变换成二次较小电流,供给测量表计和继电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
在靠近线路末端附近发生短路故障时,过电流保护能正确反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人(监护人)必须始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正违反安全的动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
当散发的热量与产生的热量相等时,变压器各部件的温度达到稳定,不再升高。
A. 对
B. 错
【判断题】
备用电源自动投入装置属于自动调节装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电动机发生单相接地故障后,必须将其切除。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压照明用户供电电压允许偏差为额定电压的+10%~-10%。
A. 对
B. 错
【判断题】
线圈匝数越多,线圈电感越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
六氟化硫(SF6)气体化学性能稳定,所以与水或其它杂质成分混合后,在电弧的作用下也不会产生有腐蚀性的低氟化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
“禁止合闸,有人工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
导线允许载流量取决于其容许工作温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人(运行值班负责人)应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善,是否符合现场条件,并负责落实施工现场的安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常。
A. 对
B. 错
【判断题】
单母线分段接线在母线故障或检修时,配电所将全所停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为消雷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。
A. 对
B. 错
【判断题】
感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向相关。
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷针通常采用镀锌圆钢或镀锌钢管制成,一般采用圆钢,上部制成针尖形状。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器型号中用N代表户外型熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘安全用具分为基本安全用具及辅助安全用具。
A. 对
B. 错
【判断题】
零序保护能反映中性点直接接地变压器内部的各种接地故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护间隙是最简单、最经济的防雷设备,它结构十分简单,维护也方便。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电磁感应现象可以知道,线圈中磁通变化越快,感应电动势越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生严重威胁设备及人身安全的紧急情况下,可不填写工作票及操作票,值班人员立即断开有关的电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电击,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电路发生短路或严重过负荷时,熔断器能自动切断故障电路,从而使电器设备得到保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁力线是描述磁场结构的一组曲线,磁力线的疏密程度,反映磁场中各点磁场的强弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器一次侧带电时,允许二次线圈开路,在二次回路中允许装设熔断器或隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国110kV及110kV以上的电力系统,都采用中性点非直接接地的运行方式,以降低线路的绝缘水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的辅助安全用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫、绝缘棒等。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关和刀闸均在打开位置,要合上刀闸和开关后才能投入运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理,使雷云电荷被中和,从而不致发生雷击现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
过电流保护是变压器内部故障的后备保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针。
A. 对
B. 错
【判断题】
限时电流速断保护可以保护线路全长。
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路电压一般在110kV及以上,220kV以上的也称超高压输电线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
各种类型的绝缘导线,其容许工作温度为65℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。
A. 对
B. 错
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【单选题】
下图τ发到是___
A. 同方向列车不同时到发间隔时间图
B. 同方向列车不同时发到间隔时间图
C. 不同方向列车不同时到发间隔时间图
D. 不同方向列车不同时发到间隔时间图
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
某摘挂列车在某中间站甩了三个重车,挂了6个空车,在列车实际运行图上表示为___.
A.
B.
C.
D.
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控,且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控,但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排,但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下,车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
车站值班员终端不能___。
A. 查看基本图、日计划、班计划
B. 编制车站调车计划
C. 调阅与签收调度命令
D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机
【单选题】
由CTC系统自动排路时,经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示,助理调度员必须根据提示,确认分路不良区段空闲后,才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示,系统会自动确认分路不良区段是否空闲后,区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示,系统会自动确认分路不良区段是否空闲后,区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示,助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后,才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车临时变更进路(直进侧出、侧进直出、侧进侧出)时,须___。
A. 经列车调度员准许,并由助理调度员通知车站值班员(无人站由助理调度员)预告司机。
B. 经车站值班员员准许,并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许,并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许,并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时,将引导进路上的道岔锁在规定位置后,开放引导信号,简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时,将全咽喉道岔锁在规定位置后,开放引导信号,简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
在非常站控方式下,有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
【单选题】
在非常站控方式下,无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下,已准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,在变更向前进方向运行时,助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后,助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,调度员则不再负责办理,只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,车站信号员则不再负责办理,只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业,___。
A. 除只变更车辆辆数外,严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外,严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外,严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外,严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮:表示非常站控模式
B. 绿灯亮:表示非常站控模式
C. 黄灯亮:表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮:允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式,乙站为中心控制或分散自律控制模式,采用电话闭塞法行车时,甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员(助理调度员 )
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时,可能发生影响列车正常运行的水害,列车调度员必须根据工务人员汇报的情况,立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号,情况不明或水情相当严重有断道可能时,要___。
A. 及时拦停列车,宁可错停,决不盲行
B. 正常运行,不怕冒险行,不能错停
C. 减速运行,减速事故,不能错停
D. 加速速运行,迅速通过危险区段,不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法,改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台,当风速不大于15m/s时,速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时,___指示办理。
A. 不再开放信号机接车,按车站值班员
B. 不再开放信号机接车,按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车,按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车,按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时,车站值班员必须确认___,才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时,列车在区间停车后,需要时请求救援时,旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长,机车司机
B. 机车司机,列车长
C. 机车司机,机车司机
D. 车站值班员,机车司机
【单选题】
因自然灾害(水害、地震等)和行车事故等原因造成线路中断,如事故影响时间较长,尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 特
【单选题】
在CTCS-0/1级区段行车,动车组按___旅客列车办理。
A. 特快
B. 快速
C. 普快
D. 慢速
【单选题】
动车组列车在调度集中区段,由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员
【单选题】
动车组列车遇基本闭塞法停用或出站、进站(进路)信号机故障停用时,以___作为行车凭证。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 出站信号机的进行显示
【单选题】
施工台发布施工慢行命令,必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
A. 对
B. 错