电击,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害。_答案

【判断题】

电击,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当电路发生短路或严重过负荷时,熔断器能自动切断故障电路,从而使电器设备得到保护。

A. 对

B. 错

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磁力线是描述磁场结构的一组曲线,磁力线的疏密程度,反映磁场中各点磁场的强弱。

A. 对

B. 错

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电流互感器一次侧带电时,允许二次线圈开路,在二次回路中允许装设熔断器或隔离开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国110kV及110kV以上的电力系统,都采用中性点非直接接地的运行方式,以降低线路的绝缘水平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。

A. 对

B. 错

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常用的辅助安全用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫、绝缘棒等。

A. 对

B. 错

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电气设备冷备用状态指设备的开关和刀闸均在打开位置,要合上刀闸和开关后才能投入运行。

A. 对

B. 错

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消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理,使雷云电荷被中和,从而不致发生雷击现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

过电流保护是变压器内部故障的后备保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针。

A. 对

B. 错

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限时电流速断保护可以保护线路全长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

输电线路电压一般在110kV及以上,220kV以上的也称超高压输电线路。

A. 对

B. 错

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各种类型的绝缘导线,其容许工作温度为65℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。

A. 对

B. 错

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横担定位在电杆的上部,用来支持绝缘子和导线等,并使导线间满足规定的距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压断路器在高压电路中起控制作用,是高压电路中的重要设备之一。

A. 对

B. 错

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更换成组的电压互感器时,还应对并列运行的电压互感器检查其连接组别,并核对相位。

A. 对

B. 错

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两根相线之间的电压称为线电压。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停电拉闸操作必须按照断路器(开关)→电源侧隔离开关(刀闸)→负荷侧隔离开关(刀闸)的顺序依次操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为通过该面积的磁通量？,简称磁通,即？=BS。

A. 对

B. 错

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工作负责人为了工作方便,在同一时间内可以写两张操作票。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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六氟化硫(SF6)负荷开关一般不设置气吹灭弧装置,所以它的灭弧能力比六氟化硫(SF6)断路器强。

A. 对

B. 错

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保护电压互感器的高压熔断器额定电流一般小于或等于1A。

A. 对

B. 错

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三相交流电路有三个交变电动势,它们频率相同、相位互差1200。

A. 对

B. 错

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F型避雷器残压比FS型避雷器残压低,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。

A. 对

B. 错

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为了便于监视运行中变压器各部件的温度,规定以上层油温为允许温度。

A. 对

B. 错

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短路电流通过线路,要产生很大的电流降,使系统的电流水平骤降,引起电动机转速突然下降,甚至停转,严重影响电气设备的正常运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

引发电气火灾要具备的两个条件为:有可燃物质和引燃条件。

A. 对

B. 错

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摇表的两个主要组成部分是手摇___和磁电式流比计。(单选题)

A. 电流互感

B. 直流发电机

C. 交流发电机

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【单选题】

稳压二极管的正常工作状态是___。(单选题)

A. 导通状态

B. 截至状态

C. 反向击穿状态

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【单选题】

某四极电动机的转速为1440r/min，则这台电动机的转差率为___%。(单选题)

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

装设接地线，当检验明确无电压后，应立即将检修设备接地并___短路。(单选题)

A. 单相

B. 两相

C. 三相

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【单选题】

照明系统中的每一单相回路上，灯具与插座的数量不宜超过___个。(单选题)

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

熔断器的额定电流___电动机的起动电流。(单选题)

A. 大于

B. 等于

C. 小于

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【单选题】

主令电器很多，其中有___。(单选题)

A. 接触器

B. 行程开关

C. 热继电器

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过( )。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过（）。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

轨枕与道砟之间存在空隙超过（）称为空板。 ___

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的（）凹凸不平顺。 ___

A. 横向

B. 侧向

C. 竖向

D. 垂直

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【单选题】

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的（）凹凸不平顺。 ___

A. 横向

B. 竖向

C. 垂直

D. 侧向

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【单选题】

最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过（）。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（）以内，采用垫板作业的方式。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过（）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过（）时为三角坑。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长（）的距离内应不允许出现三角坑。 ___

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

车轮踏面设计成锥形，踏面上有（）个坡度 ___

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。 ___

A. ’1:5

B. ’1:10

C. ’1:20

D. ’1:30

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【单选题】

在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（）。 ___

A. ’1:3

B. ’1:4

C. ’1:5

D. ’1:6

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【单选题】

线路养护维修时，可根据（）位置对轨底坡进行调整。 ___

A. 钢轨内侧

B. 钢轨外侧

C. 接头

D. 光带

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于（）时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径（）2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于（）。 ___

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于（）。 ___

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过（）。 ___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于（），车场线可以减少到3m。 ___

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于（）时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按（）选配。 ___

A. 60km/h

B. 70km/h

C. 80km/h

D. 90km/h

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【单选题】

当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于（）。 ___

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于（）的曲线上。 ___

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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【单选题】

对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于（）。 ___

A. 50 km/h

B. 60 km/h

C. 70 km/h

D. 80 km/h

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【单选题】

测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除再量。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过（）时就感到行动困难了。 ___

A. 0.5m/s2

B. 0.6m/s2

C. 0.7m/s2

D. 0.8m/s2

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（）。 ___

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（）。 ___

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（）。 ___

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于（）。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于( )，否则应进行调整。 ___

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于( )。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于( )。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在（）坡道上。 ___

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

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