最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过（）。 ____答案

【单选题】

最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过（）。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（）以内，采用垫板作业的方式。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过（）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过（）时为三角坑。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长（）的距离内应不允许出现三角坑。 ___

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

车轮踏面设计成锥形，踏面上有（）个坡度 ___

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。 ___

A. ’1:5

B. ’1:10

C. ’1:20

D. ’1:30

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【单选题】

在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（）。 ___

A. ’1:3

B. ’1:4

C. ’1:5

D. ’1:6

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【单选题】

线路养护维修时，可根据（）位置对轨底坡进行调整。 ___

A. 钢轨内侧

B. 钢轨外侧

C. 接头

D. 光带

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于（）时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径（）2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于（）。 ___

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于（）。 ___

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过（）。 ___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于（），车场线可以减少到3m。 ___

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于（）时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按（）选配。 ___

A. 60km/h

B. 70km/h

C. 80km/h

D. 90km/h

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【单选题】

当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于（）。 ___

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于（）的曲线上。 ___

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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【单选题】

对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于（）。 ___

A. 50 km/h

B. 60 km/h

C. 70 km/h

D. 80 km/h

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【单选题】

测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除再量。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过（）时就感到行动困难了。 ___

A. 0.5m/s2

B. 0.6m/s2

C. 0.7m/s2

D. 0.8m/s2

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（）。 ___

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（）。 ___

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（）。 ___

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于（）。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于( )，否则应进行调整。 ___

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于( )。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于( )。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在（）坡道上。 ___

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

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【单选题】

温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为（）。 ___

A. 50-100m

B. 40-100m

C. 30-100m

D. 20-100m

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【单选题】

无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散（）次。 ___

A. 4～5

B. 3～4

C. 2～3

D. 1～2

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【单选题】

普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在（）以内的无缝线路。 ___

A. 1～2

B. 2～3

C. 3～4

D. 4～5

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【单选题】

筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔（）放置一滚筒。 ___

A. 5-10m

B. 10-15m

C. 15-20m

D. 20-25m

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【单选题】

钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于（）的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。 ___

A. 90m

B. 100m

C. 110m

D. 120m

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【判断题】

车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以串口通信方式传送给电控主站PLC，由PLC向地面实时报告安全监测状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

车载安全监测诊断系统不能用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急电源单相半控桥式整流电路中，若一只二极管击穿造成内部短路也能正常工作，只是成了半波整流

A. 对

B. 错

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【判断题】

KSL电茶炉加热管工作靠三相电源380 V，若三根加热管功率依次为750 W、700 W、800 W时，中性线可以去除

A. 对

B. 错

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【判断题】

三端稳压器要求对参考地输出＋5 V电压可选用7805

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70％，冬季不小于30％

A. 对

B. 错

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【判断题】

锗二极管死区电压为0.1 V，导通电压为0.3 V

A. 对

B. 错

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【判断题】

硅二极管死区电压为0.5 V，导通电压为0.7 V

A. 对

B. 错

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【判断题】

运算放大器的“＋”表示正电压输入端

A. 对

B. 错

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【判断题】

运算放大器的“－”表示反相输入端

A. 对

B. 错

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【判断题】

场效应管的输入阻抗比三极管要高

A. 对

B. 错

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【判断题】

981型应急电源在对电池充电时，若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发生有人触电需要采取急救措施时，发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法

A. 对

B. 错

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【判断题】

接零保护与接地保护可以使用在同一电网中

A. 对

B. 错

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【判断题】

不论怎样只要电压在36 V以下，人就安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流接触器衔铁和铁芯用硅钢片冲制后铆接而成，主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声

A. 对

B. 错

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【判断题】

时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式

A. 对

B. 错

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【判断题】

热继电器主要用于电动机的过流保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中

A. 对

B. 错

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【判断题】

热继电器动作时间与通过电流的关系为定时限特性，即通过电流愈大，动作时间愈快

A. 对

B. 错

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【判断题】

继电器与接触器工作原理基本相同，主要区别是触头系统不同，故应用也不同

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路

A. 对

B. 错

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热继电器的保护动作在过载后需要经过一段时间后才能执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车用荧光灯逆变器可将车内48 V直流电变换为220 V，50 Hz的交流电，供荧光灯使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

BY-2型逆变器负载回路采用LC串联谐振电路，提高逆变器效率达85％

A. 对

B. 错

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BY-2型逆变器自保护装置的主要控制元件是晶闸管

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器

A. 对

B. 错

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【判断题】

98型应急电源整流器输入电源电压为220 V，50 Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车上使用的免维护密封铅酸电池，运用中不需要补充水或酸

A. 对

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【判断题】

正常运行的免维护密密封铅酸电池，不需定期检查在充放电时各节的温度情况

A. 对

B. 错

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运用中的免维护密封铅酸电池，不需检查电解液浓度

A. 对

B. 错

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熔断器熔管的作用只是作为保护熔体用

A. 对

B. 错

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【判断题】

时间继电器有通电延时与断电延时两种类型

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B. 错

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【判断题】

接触器除通断电路外，还具备短路和过载保护作用

A. 对

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热继电器的热元件的额定电流一般按电动机的额定电流选取

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0.5 kW以下的直流电动机可采用全压直流启动

A. 对

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【判断题】

三相异步电动机运行时转子突然卡住不动，不及时切断电源电动机也不会烧坏

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电动机启动时发出嗡嗡声，是由于电动机缺相运转以致电流过大而引起的

A. 对

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【判断题】

晶体管逆变器主振荡电路是利用三极管的开关特性作为直流断续器的

A. 对

B. 错

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