【单选题】
[119]在引气相乙烯时系统必须___。
A. 气密合格
B. N2置换合格
C. N2置换干燥合格
D. 实气置换合格
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
[121]脱甲烷塔准备开车(有乙烯开车)时,还未进行的工作是___。
A. 乙烯精馏塔全回流运转
B. 甲烷制冷压缩机开车
C. 裂解气碱洗合格
D. 丙烯制冷压缩机运转正常
【单选题】
[131]关键装置和要害部位班组监控的要求是:严格执行___制度:严格遵守工艺、操作、劳动纪律和操作规程:及时处理存在问题并报告险情。
A. 交接班
B. 巡回检查
C. 一日三检
【单选题】
[141]离心式压缩机若入口压力相同,则___。
A. 密度大的气体可产生较高的最终压力
B. 密度大的气体可产生较低的最终压力
C. 密度与最终压力无关
D. 最终压力只与温度有关
【单选题】
[142]冻塔与液泛的主要区别___。
A. 冻塔时塔压差增大,液泛时压差不变。
B. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时塔内温度不变。
C. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时加大塔顶采出减少回流量和降低釜温等.
D. 措施后,压差仍不降低。
【单选题】
[152]压缩机开车时,下列说法正确的是___。
A. 先投润滑油,再投密封气
B. 先投密封气,再投润滑油
C. 投润滑油后不需投密封气
D. 具备条件即可,二者没有先后顺序
【单选题】
[154]干燥作业过程中,干燥合格的要求是___。
A. 只要分析一个采样点露点合格
B. 要分析两个采样点露点合格
C. 分析三个采样点露点合格
D. 所有采样点露点必须合格
【单选题】
[156]裂解气压缩机机体导液的基本原则是___。
A. 从高压到低压,开一个关一个
B. 从高压到低压,关一个开一个
C. 从低压到高压,关一个开一个
D. 从低压到高压,开一个关一个
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量