相关试题
【单选题】
[23]裂解气压缩机联锁不包括的是___。
A. 排出温度
B. 手动
C. 液位
D. 真空度低
【单选题】
[24]在测量稳定压力时,选用的压力表量程一般为测量值的___倍
A. 1.0倍
B. 0.5倍
C. 1.5倍
D. 2.0倍
【单选题】
[25]在测量波动压力时,选用的压力表量程一般为测量值的___倍。
A. 1.0倍
B. 0.5倍
C. 1.5倍
D. 2.0倍
【单选题】
[26]对于烃类混合气体,其生成烃水合物温度、压力随___变化
A. 气体密度
B. 装置负荷
C. 水含量大小
D. 气体比例
【单选题】
[27]塔的操作压力对相对挥发度影响很大,若塔压增加,则相对挥发度___。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
[28]冻塔与液泛的主要区别___
A. 冻塔时塔压差增大,液泛时压差不变。
B. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时塔内温度不变。
C. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时加大塔顶采出减少回流量和降低釜温等.措施后,压差仍不降低。
D. 液泛影响产品质量,冻塔不会。
【单选题】
[29]油过滤器压差达___MPa时,要切换。
A. 0.15
B. 0.12
C. 0.14
D. 0.16
【单选题】
[30]在物料、热量、气液平衡的精流塔中,塔顶采出量的大小和该塔___的大小有着对应的关系。
A. 塔釜加热量
B. 进料量
C. 回流量
D. 塔顶冷剂量
【单选题】
[31]低温泵预冷的温度变化一般以___为宜
A. 30℃/h
B. 40℃/h
C. 50℃/h
D. 60℃/h
【单选题】
[32]裂解气脱除酸性气的目的是___
A. 防止管线冻堵
B. 避免催化剂中毒
C. 保证产品合格
D. 以上都是
【单选题】
[33]如何判断碱洗塔聚合物堵塞___。
【单选题】
[34]乙烯制冷系统中干燥时对露点的要求是低于___。
A. -30℃
B. -60℃
C. -50℃
D. -40℃
【单选题】
[35]乙烯纯度要求是___
A. 0.9955
B. 0.9965
C. 0.9998
D. 0.9995
【单选题】
[36]三机润滑油管线的进油管线与回油管线相比___
A. 进油管线细,回油管线粗
B. 进油管线粗,回油管线细
C. 进油管线和回油管线大小一样
D. 进油管线与回油管线大小不作要求
【单选题】
[37]碱洗塔设水洗段的目的___
A. 脱除裂解气中残余的二氧化碳气体
B. 脱除裂解气中残余的硫化氢气体
C. 脱除裂解气中夹带的气油
D. 脱除裂解气中夹带的碱,减少碱的损失和保护设备 .
【单选题】
[38]氢气的爆炸极限(体积百分比)约为___
A. 4.0~75%
B. 8~60%
C. 2~90%
D. 10~80% .
【单选题】
[39]裂解气压缩机透平暖机方式为___。
A. 半弧暖机
B. 全弧暖机
C. 背压暖机
D. 抽汽暖机
【单选题】
[40]压缩机轴瓦回油温度高原因___。
A. 上油温度低
B. 冷却水温度高
C. 轴瓦已磨损
D. B、C二者
【单选题】
[41]透平打闸时,其203继电器应处于___。
A. 通电状态
B. 断电状态
C. 没有反应
D. 指示灯处于灭状态 .
【单选题】
[42]密封油玻璃板指示与调节器存在偏差原因___。
A. 玻璃板角阀关死
B. 调节器带油
C. 气压不稳
D. A、B两者
【单选题】
[43]透平打闸后,压缩机盘车多长时间___。
A. 不用盘车
B. 6小时
C. 12小时
D. 24小时以上
【单选题】
[44]影响泡点的因素有___
A. 操作压强
B. 液体的组成
C. 操作压强和液体的组成
D. 操作温度
【单选题】
[45]往复泵往复次数增加时,流量增加,扬程___
A. 增加
B. B减小
C. 不变
D. 先增加后减小
【单选题】
[46]裂解气干燥器床层干燥剂约___用于吸收水分,余下部分为保护区床层吸收
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 0.95
【单选题】
[47]3A分子筛的吸附容量随着___变化而变化
A. 压力
B. 温度
C. 被吸附分子大小
D. 时间
【单选题】
[48]压缩机转子轴位移变大的原因主要有___
A. 出口温度高
B. 出口憋压
C. 负荷过大
D. B、C两者
【单选题】
[49]停用换热器的原则是___
A. 先关冷流后关热流
B. 先关热流后关冷流
C. 冷热物流同步关
D. 没有顺序
【单选题】
[50]对于压缩三大机组,为了防止___起动油路系统时,机体内必须充压。
A. 机油串入机壳
B. 系统抽真空
C. 压缩机喘振
D. 防止油路压力低
【单选题】
[51]P-403A/B气相预冷需要多少时间___。
A. 0.5h
B. 1h
C. 1.5h
D. 2h
【单选题】
[52]下列那些物质会造成碳二加氢催化剂临时中毒___
A. H2S、CO、CO2
B. H3AS
C. 炔烃
D. CH3OH
【单选题】
[53]气相干燥器D-209运行周期为___。
A. 24小时
B. 48小时
C. 30小时
D. 45小时
【单选题】
[54]液相干燥器D-210运行周期为___。
A. 24小时
B. 48小时
C. 30小时
D. 45小时
【单选题】
[55]C-201二段吸入罐V-202设计压力接近___。
A. 1.0MPa
B. 1.4MPa
C. 0.70MPa
D. 0.45MPa
【单选题】
[56]C-201四段排出罐V-205设计压力接近___。
A. 1.6MPa
B. 1.76MPa
C. 2.50MPa
D. 1.40MPa
【单选题】
[57]C-201T低速止点___rpm。
A. 4793rpm
B. 3914rpm
C. 4892rpm
D. 5137rpm
【单选题】
[58]C-201T正常转速___rpm。
A. 4793rpm
B. 3914rpm
C. 4892rpm
D. 5137rpm
【单选题】
[59]C-501T正常转速___。
A. 3925
B. 3565
C. 4194
D. 4404
【单选题】
[60]乙烯的临界温度是___。
A. -7℃
B. 9.9℃
C. +7℃
D. -21℃ .
【单选题】
[61]C-601开车时,怎样保持致冷系统所需负荷___。
A. 投用冷户
B. 不投用冷户
C. 投用一半冷户
D. 投用三分之二
【单选题】
[62]超高压蒸汽作为用户是___。
A. C-201-X1-P1
B. C-601
C. P-101
D. C-201
推荐试题
【判断题】
蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
【判断题】
对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色,也可用于文字和图形符号。
【判断题】
隧道内警冲标应设在两回合线间,其位置应根据车辆限界及安全确定。
【判断题】
安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成,用以表达特定的安全信息。
【判断题】
提示标志是告诉人们必须遵守安全标志规定的图形标志。
【判断题】
隧道内百米标、限速标和停车位置标,应设在行车方向的左侧。
【判断题】
管道色标的习惯用法是:自来水管道是白色,蒸汽管道是黑色,压力管道为黄色,消防管道为红色。
【判断题】
绿色用于所有的提示标志包括道路上的提示标志。
【判断题】
危险源识别的常规状态是指正常生产过程中的周期性的作业或活动。
【判断题】
厂内危险机器和坑沟周边的警戒线一般设置成红色。
【判断题】
行车道中线、安全帽、城市轨道交通站台的安全线一般设置成黄色。
【判断题】
危险源识别的潜在的紧急情况是指行车、火灾、爆炸等事故发生时或发生后进行抢险救援过程中存在的危险。
【判断题】
提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
【判断题】
危险源是指可能造成人员伤害,财产损失,或这些情况组合的根源或状态。
【判断题】
危险源识别是确认危险源的存在并确定其特性的过程,实质是找出组织中存在的人的不安全行为,物的不安全状态,作业环境中存在的危险因素及管理缺陷。
【判断题】
由于火灾、爆炸、严重的泄漏、碰撞及事故的后果灾难性的,不可控制的,因此这种危险源的存在是非常规的状态。
【判断题】
处于潜在的紧急状态的危险源往往是不可预见其后果的。
【判断题】
处于非常规状态的危险源都是发生在异于常规周期性地或临时性的作业活动中。
【判断题】
危险源识别范围就在城市轨道交通覆盖范围内工作区域。
【判断题】
已识别的危险源的风险等级一共有四个级别。
【判断题】
安全标志是由安全色、图形符号和文字所构成,用以表达特定的安全信息。
【判断题】
组合标志就是辅助标志必须与安全标志同时使用在一个矩形载体上。
【判断题】
在同一矩形载体上含有三个或三个以上的安全标志并且有相应辅助标志的标志称多种标志。
【判断题】
警告标志:几何图形是正三角形边框,图形符号、几何图形为黑色,背景色衬边色为黄色。
【判断题】
充有氧气的气瓶颜色是淡蓝色,字样是黑色,上面写着一个“氧”字。
【判断题】
在电气设备色标中,直流正极为蓝色、直流负极为红色。
【判断题】
安全色其作用是使人们能够迅速注意到影响安全的对象或场所,提醒人们注意,以防发生事故。
【判断题】
受电弓的支架带电部分红色,表示高压危险,禁止触摸,其中红色表达着一种禁止标志的意思。
【判断题】
在安全色中红色仅表达着禁止、停止这两个意思。
【判断题】
白色既可以用于安全标志红色、绿色、蓝色的背景色也可以用于文字和图形符号。
【判断题】
黑色用于安全标志的文字,图形符号和警告标志的几何边框。
【判断题】
根据国家有关规定,安全线用白色,宽度不小于50mm。
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故,就会影响一线、一片,甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂,安全工作需要贯穿始终。