【单选题】
[28]冻塔与液泛的主要区别___
A. 冻塔时塔压差增大,液泛时压差不变。
B. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时塔内温度不变。
C. 冻塔与液泛时塔压差都增大,但冻塔时加大塔顶采出减少回流量和降低釜温等.措施后,压差仍不降低。
D. 液泛影响产品质量,冻塔不会。
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答案
C
解析
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【单选题】
[29]油过滤器压差达___MPa时,要切换。
A. 0.15
B. 0.12
C. 0.14
D. 0.16
【单选题】
[30]在物料、热量、气液平衡的精流塔中,塔顶采出量的大小和该塔___的大小有着对应的关系。
A. 塔釜加热量
B. 进料量
C. 回流量
D. 塔顶冷剂量
【单选题】
[31]低温泵预冷的温度变化一般以___为宜
A. 30℃/h
B. 40℃/h
C. 50℃/h
D. 60℃/h
【单选题】
[32]裂解气脱除酸性气的目的是___
A. 防止管线冻堵
B. 避免催化剂中毒
C. 保证产品合格
D. 以上都是
【单选题】
[33]如何判断碱洗塔聚合物堵塞___。
A. 温度
B. 压力
C. 压差
D. 速率
【单选题】
[34]乙烯制冷系统中干燥时对露点的要求是低于___。
A. -30℃
B. -60℃
C. -50℃
D. -40℃
【单选题】
[35]乙烯纯度要求是___
A. 0.9955
B. 0.9965
C. 0.9998
D. 0.9995
【单选题】
[36]三机润滑油管线的进油管线与回油管线相比___
A. 进油管线细,回油管线粗
B. 进油管线粗,回油管线细
C. 进油管线和回油管线大小一样
D. 进油管线与回油管线大小不作要求
【单选题】
[37]碱洗塔设水洗段的目的___
A. 脱除裂解气中残余的二氧化碳气体
B. 脱除裂解气中残余的硫化氢气体
C. 脱除裂解气中夹带的气油
D. 脱除裂解气中夹带的碱,减少碱的损失和保护设备 .
【单选题】
[38]氢气的爆炸极限(体积百分比)约为___
A. 4.0~75%
B. 8~60%
C. 2~90%
D. 10~80% .
【单选题】
[39]裂解气压缩机透平暖机方式为___。
A. 半弧暖机
B. 全弧暖机
C. 背压暖机
D. 抽汽暖机
【单选题】
[40]压缩机轴瓦回油温度高原因___。
A. 上油温度低
B. 冷却水温度高
C. 轴瓦已磨损
D. B、C二者
【单选题】
[41]透平打闸时,其203继电器应处于___。
A. 通电状态
B. 断电状态
C. 没有反应
D. 指示灯处于灭状态 .
【单选题】
[42]密封油玻璃板指示与调节器存在偏差原因___。
A. 玻璃板角阀关死
B. 调节器带油
C. 气压不稳
D. A、B两者
【单选题】
[43]透平打闸后,压缩机盘车多长时间___。
A. 不用盘车
B. 6小时
C. 12小时
D. 24小时以上
【单选题】
[44]影响泡点的因素有___
A. 操作压强
B. 液体的组成
C. 操作压强和液体的组成
D. 操作温度
【单选题】
[45]往复泵往复次数增加时,流量增加,扬程___
A. 增加
B. B减小
C. 不变
D. 先增加后减小
【单选题】
[46]裂解气干燥器床层干燥剂约___用于吸收水分,余下部分为保护区床层吸收
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 0.95
【单选题】
[47]3A分子筛的吸附容量随着___变化而变化
A. 压力
B. 温度
C. 被吸附分子大小
D. 时间
【单选题】
[48]压缩机转子轴位移变大的原因主要有___
A. 出口温度高
B. 出口憋压
C. 负荷过大
D. B、C两者
【单选题】
[49]停用换热器的原则是___
A. 先关冷流后关热流
B. 先关热流后关冷流
C. 冷热物流同步关
D. 没有顺序
【单选题】
[50]对于压缩三大机组,为了防止___起动油路系统时,机体内必须充压。
A. 机油串入机壳
B. 系统抽真空
C. 压缩机喘振
D. 防止油路压力低
【单选题】
[51]P-403A/B气相预冷需要多少时间___。
A. 0.5h
B. 1h
C. 1.5h
D. 2h
【单选题】
[52]下列那些物质会造成碳二加氢催化剂临时中毒___
A. H2S、CO、CO2
B. H3AS
C. 炔烃
D. CH3OH
【单选题】
[53]气相干燥器D-209运行周期为___。
A. 24小时
B. 48小时
C. 30小时
D. 45小时
【单选题】
[54]液相干燥器D-210运行周期为___。
A. 24小时
B. 48小时
C. 30小时
D. 45小时
【单选题】
[55]C-201二段吸入罐V-202设计压力接近___。
A. 1.0MPa
B. 1.4MPa
C. 0.70MPa
D. 0.45MPa
【单选题】
[56]C-201四段排出罐V-205设计压力接近___。
A. 1.6MPa
B. 1.76MPa
C. 2.50MPa
D. 1.40MPa
【单选题】
[57]C-201T低速止点___rpm。
A. 4793rpm
B. 3914rpm
C. 4892rpm
D. 5137rpm
【单选题】
[58]C-201T正常转速___rpm。
A. 4793rpm
B. 3914rpm
C. 4892rpm
D. 5137rpm
【单选题】
[59]C-501T正常转速___。
A. 3925
B. 3565
C. 4194
D. 4404
【单选题】
[60]乙烯的临界温度是___。
A. -7℃
B. 9.9℃
C. +7℃
D. -21℃ .
【单选题】
[61]C-601开车时,怎样保持致冷系统所需负荷___。
A. 投用冷户
B. 不投用冷户
C. 投用一半冷户
D. 投用三分之二
【单选题】
[62]超高压蒸汽作为用户是___。
A. C-201-X1-P1
B. C-601
C. P-101
D. C-201
【单选题】
[63]T-203强碱的设计的冲洗液是___。
A. QO
B. CW
C. PW
D. QW
【单选题】
[64]C-601冷剂级位是___.
A. -65℃
B. -21℃
C. -40℃
D. +7℃
【单选题】
[65]C-501T采用形式___。
A. 抽气冷凝式
B. 全凝式
C. 背压式
D. 排汽式
【单选题】
[66]C-601T采用形式___。
A. 抽气冷凝式
B. 全凝式
C. 背压式
D. 排汽式
【单选题】
[67]C-201SD不包括___。
A. 排汽温度
B. 手动
C. 液位
D. 真空度低
【单选题】
[68]下列不是四懂___。
A. 懂原理
B. 方法
C. 用途
D. 结构
推荐试题
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF(牵引逆变器)、
B. SIV(辅助电源箱)、
C. TCMS(列车控制与监控系统)、
D. DCU(传动控制单元)、
E. HV(高压电器箱)、
F. L(滤波电抗器)、
G. BR(制动电阻)
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些,数量各是多少?___
A. 能耗记录仪箱(B车,共2个)、
B. 高压电器箱(B、C车,共4个)、
C. 滤波电抗器箱(B、C车,共4个)、
D. 牵引逆变器箱(B、C车,共4个)、
E. 制动电阻(B、C车,共4个)、
F. 牵引电机(B、C车,共16个)、
G. 接地装置(A、B、C车,共20个)、
H. 齿轮传动装置(B、C车,共4个)、司机控制器(A车,共2个)。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分:辅助用电设备大都需要三相50 Hz,380 V/220 V交流电源,因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分:为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备,尤其是常需人工操作的控制电源的设备,在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离,同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源(兼作蓄电池充电器):车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需,所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸;
B. 司机室未占有;
C. 紧制停车按钮拍下未恢复;
D. 升弓按钮故障;
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因?___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏(如MP车左侧照明为52-K201损坏)
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因? ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些?___
A. 外接AC220V负载插座;
B. 空调压缩机;
C. 冷凝器风机(冷凝器风扇);
D. 送风机(含空调通风机,蒸发器风扇);
E. 电加热器;
F. 设备通风机(制动电阻通风);
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前、牵引手柄向后时,列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
按压开、关门按钮时间应大于___
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障,严重故障禁止上线运营。
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下,重新升弓后故障消除,正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
正线实际运营切除远端车门时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 220秒
D. 270秒
【单选题】
___空调故障继续运营至前方终点站,复位相应车的故障空调空开,若复位成功后则继续运营,若复位不成功则退出服务。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以下
【单选题】
若在信号无效的情况下,若列车启动___范围内解锁车门,列车将出现紧急制动。
A. 50米
B. 60米
C. 70米
D. 80米
【单选题】
控制空气弹簧充排气的部件是 ___
A. 分配阀
B. 空气弹簧风缸
C. 空气控制屏
D. 高度阀
【单选题】
发生___制动时,列车将不受制动冲击率的限制
A. 紧急
B. 常用
C. 快速
D. 保压
【单选题】
载客量上升时,高度阀动作,使得___
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
乐泰243主要作用是:___
A. 粘贴
B. 密封
C. 防锈
D. 防松
【单选题】
不可能造成紧急制动的原因有 ___
A. 击打紧急制动按钮;
B. 车间电源盖未锁等;
C. 车钩电路故障;
D. 启动失败;
【单选题】
车钩对中装置的重对中角为正负___度。
A. 10
B. 15
C. 18
D. 20
【单选题】
空气压缩机上真空指示器的作用是___
A. 显示空压机低压缸的压力情况
B. 显示空压机是否处于真空状态
C. 显示空压机高压缸的压力情况
D. 显示滤清器中尘埃的累积情况