【单选题】
克劳斯反应器床层温度下降,主要原因是___。
A. 反应器进口H2S、SO2浓度上升
B. 原料中硫化氢含量高被带入反应器
C. 催化剂自燃后缺氧影响反应
D. COS、CS2含量降低
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
若溶剂变得浑浊,则说明___。
A. 消泡剂加过量
B. 原料气含有氨
C. 带有硫化铁
D. 无法确定
【单选题】
停工时,克劳斯催化剂先进行___。
A. 钝化
B. 硫酸盐还原
C. 热浸泡
D. 烟气吹硫
【单选题】
停工时,克劳斯催化剂热浸泡操作时,应___。
A. 提高H2S与SO2比值
B. 提高反应器进口温度
C. 降低H2S与SO2比值
D. 降低反应器进口温度
【单选题】
克劳斯催化剂还原操作中保持过程气中硫化氢与二氧化硫比值在___,并运行24小时。
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
【单选题】
克劳斯催化剂还原操作反应方程式系数正确的是Al2(SO4)3+H2S→Al2O3+___SO2+H2O。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
停工时候,装置降温的要求是___。
A. 慢
B. 快
C. 先慢后快
D. 无要求
【单选题】
对设备长期停用进行氮封的作用是___。
A. 防止生产物料窜入
B. 防止设备受潮
C. 隔绝空气
D. 没有目的,一直都是这么做的
【单选题】
停酸性气原料时,操作人员应采取最合适的措施是___。
A. 开大风机吹扫
B. 改瓦斯完全燃烧
C. 立即停工
D. 用氮气吹扫
【单选题】
硫磺回收装置烟道温度高的原因是___。
A. 反应炉配风过大
B. 焚烧炉用风量过小
C. 烟道进口蝶阀开度大
D. 焚烧炉废热锅炉自发蒸汽压力控制过低
【单选题】
在“四停”事故中外操最最容易判断的是___。
A. 停电
B. 停水
C. 停汽
D. 停风
【单选题】
克劳斯催化剂失活的判断方法是___。
A. 反应器出口温度高
B. 床层温度低
C. 反应器出口COS与CS2含量上升
D. 捕集器出口温度上升
【单选题】
___不是瓦斯带水的工艺现象。
A. 炉膛内压力下降
B. 炉膛内会产生回火
C. 炉膛内温度下降
D. 炉膛内压力上升
【单选题】
烟囱冒黑烟的原因,以下不正确的是___。
A. 焚烧炉配风过小
B. 风机放空阀开度过大
C. 烟气量过大
D. 瓦斯量太大
【单选题】
仪表风中断后,风开阀现场如何进行操作___。
A. 改由上游阀控制
B. 由下游阀控制
C. 由副线阀控制
D. 按经验进行操作
【单选题】
硫磺回收装置四停事故中,___对装置威胁最大。
A. 停电
B. 停汽
C. 停循环水
D. 停风
【单选题】
配合仪表UPS切换时,可能会对装置造成___影响。
A. 现场仪表断电
B. DCS黑屏
C. DCS死机
D. DCS点无数据显示
【单选题】
配合仪表UPS切换时,将关键控制回路___操作,避免发生重大事故。
A. 投自动
B. 改手动
C. 改副线
D. 维持原来状态
【单选题】
硫磺回收装置停电,首先可能发生的操作是___。
A. 放火炬
B. 降低进装置物料量
C. 装置联锁自保
D. 降低塔底热源量
【单选题】
当你在瓦斯分液罐脱液结束后,发现脱液放空阀关不严,一般可以___处理。
A. 马上通知维修部门修理
B. 马上通知班长处理
C. 用水皮带保护
D. 多开关几次,冲掉垃圾,若仍不行,需用蒸汽保护,通知维修部门
【单选题】
富液过滤器堵的现象是___。
A. 进口压力升高
B. 出口压力升高
C. 进出口压差上升
D. 不能确定
【单选题】
氨的分子式为___。
A. CO
B. CO2
C. NH4
D. NH3
【单选题】
液氨产品的含油量要不大于___mg/L。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
【单选题】
液氨产品含H2S的量为___mg/L。
A. 小于4
B. 小于5
C. 小于6
D. 小于7
【单选题】
酸性气的烃含量___(v/v)%。
A. 小于1.5
B. 小于2.0
C. 小于2.5
D. 小于3.0
【单选题】
汽提II系列酸性气的氨含量___(v/v)%。
A. 小于1.0
B. 小于1.5
C. 小于2.0
D. 小于2.5
【单选题】
汽提II系列塔底的温度指标为___。
A. 125~150℃
B. 135~165℃
C. 140~170℃
D. 150~170℃
【单选题】
氨精制塔顶温度控制在___。
A. 5~-10℃
B. 0~-10℃
C. -5~-10℃
D. -10~-25℃
【单选题】
侧线的一级分液罐压力控制在___MPa。
A. 0.20~0.30
B. 0.3~0.40
C. 0.4~0.5
D. 0.45~0.6
【单选题】
净化水不合格时的处理方法错误的是___。
A. 加大酸性气抽出量
B. 提高塔底温度
C. 稳定进料量
D. 停止进料
【单选题】
液氨产品的氨含量(V%)不小于___。
A. 99.0
B. 99.8
C. 98.5
D. 99.6
【单选题】
在停工过程中,各系统设备泄压时,要关闭___阀门以免物料倒串;同时打开塔、容器的液控副线阀及冷却器进出口阀。
A. 所有物料进出装置
B. 物料进装置
C. 物料出装置
D. 泵进出口
【单选题】
干塔时,塔顶温度升高,压力增大,塔内各点温度___。
A. 相等
B. 相差大
C. 相差小
D. 无法判断
【单选题】
DCS手动方式键为 ___
A. MAN
B. AUTO
C. NORM
D. MEN
【单选题】
溶剂再生塔底温度不能超过多少度。___
A. 140℃
B. 135℃
C. 130℃
D. 150℃
【单选题】
当催化剂床层积硫、积炭时,则床层压力降___
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
酸性气中H2S浓度低,则硫产率___
A. 上升
B. 不变
C. 下降
D. 不确定
【单选题】
酸性气中烃类的含量高,则硫产率___
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
酸性气中氨的含量高,则硫产率___
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
酸性气中水份的含量高,则硫产率___
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
酸性气中CO2含量高,则硫产率___
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 不确定
推荐试题
【单选题】
长沙地铁1号线一期车辆的的每个客室设有___对开式电动塞拉门供乘客出入。
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【单选题】
为使旅客乘车的安全舒适,车体还要安装___材料。
A. 防火
B. 隔音
C. 隔热
D. a、b、c都是
【单选题】
客室车门净开宽度:___
A. 1300±10 mm
B. 1200±10 mm
C. 1100±10 mm
D. 1400±10 mm
【单选题】
客室门净通过高度:___
A. 1850±5 mm
B. 1870±5 mm
C. 1860±5 mm
D. 1880±5 mm
【单选题】
长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。
A. 12
B. 16
C. 20
D. 24
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座,下部与构架相连。
A. 钢丝绳
B. 拉杆
C. 钢板
D. 油缸
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度(在空载情况下)下与另一静止的列车相撞时,___能有效地吸收其碰撞能量。
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏,配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能,它安装在___。
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。
A. 杂质
B. 空气
C. 水分
D. 铜锈
【单选题】
长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。
A. 铜管铝翅片
B. 铜管铜翅片
C. 铝管铜翅片
D. 铝管铝翅片
【单选题】
空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。
A. 冷却
B. 加热
C. 加湿
D. 除菌
【单选题】
长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。
A. R134a
B. R22
C. R407C
D. R413
【单选题】
长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。
A. 客室车门没有关好
B. 主风缸压力值为6BAR
C. 停放制动没有缓解
D. 单个车门被切除
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。
A. 紧急制动
B. 快速制动
C. 常用制动
D. 保持制动
【单选题】
关于快速制动,下列说法正确的是___。
A. 快速制动是电空混合制动
B. 快速制动是不可恢复的制动
C. 快速制动力小于常用制动力
D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同
【单选题】
下列部件不属于主电路系统的是___。
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 充电机
D. 制动电阻
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中,当蓄电池充电机无法正常启动时,应具有___功能。
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。(摘自维修手册)
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【单选题】
长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。
A. 550kPa
B. 500kPa
C. 450kPa
D. 650kPa
【单选题】
每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
长沙地铁1号线列车将方向手柄置于向后位时牵引列车,列车自身最高限速为___。
A. 3km/h
B. 10km/h
C. 60km/h
D. 45km/h
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时,在二系弹簧下添加12mm垫片。
A. 813mm
B. 815mm
C. 816mm
D. 817mm
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片。
A. 792mm
B. 793mm
C. 794mm
D. 795mm
【单选题】
三月检供风单元各部件检查要求安装牢固、各紧固件及管路接头防松线清晰无错位,截断塞门手柄处于与管路___位置。
A. 水平
B. B、垂直
C. C、呈45°
D. D、呈60°
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm部分裂纹宽度施加时大于( ),缓解时大于( ),立即进行更换。___
A. 4 mm,2 mm
B. 3mm,2mm
C. 5mm,2mm
D. 6mm,2mm
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分,裂纹深度超过( ),裂纹宽度超过( ),裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换。___
A. 9.5mm,2 mm
B. 9.5mm,1mm
C. 8.5mm,2mm
D. 8.5mm,1mm
【单选题】
三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。
A. 13~22mm
B. 13~24mm
C. 12~25mm
D. 13~26mm
【单选题】
在三月检高速断路器的检查中,不属于检查范围的是___。
A. 高速断路器安装状态
B. B、 高速断路器灭弧器安装状态
C. 高速断路器绝缘隔板安装状态
D. D、 检查电弧产生的触头磨损