CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行_答案

【判断题】

CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气

A. 对

B. 错

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CHR2A统动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于ON位

A. 对

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CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态

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动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配

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CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃

A. 对

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CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态

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B. 错

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CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶，电传动设备布置在2、3、5、6、7车的车底

A. 对

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自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃～－40℃

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B. 错

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CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m

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牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳

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重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起

A. 对

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处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半

A. 对

B. 错

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【判断题】

当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

主空气压缩机电机的电源为三相AC400V

A. 对

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客室用电加热器的电源为非稳定的AC100V

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辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭

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再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，无需用电设备功率降载，都可正常功率工作

A. 对

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CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半

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CRH2A统型动车组在供电状态，两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时，两端都显示红色标志灯

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检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1 mm，否则应同时更换前后滑板

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CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象

A. 对

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【判断题】

冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下

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【判断题】

CRH2A统型动车组线号８００～８９９代表AC220Ｖ系统

A. 对

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【判断题】

CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组二级检修质量标准中：在绝缘测试中，主回路501C～大地间≥0.2MΩ（使用500V兆欧表）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动空气压缩机更换润滑油时，压缩机停止后，约30分钟以后才可打开排油口，以防止润滑油温度过高导致烫伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时，按下卫生间紧急按钮，车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息，司机室内没有紧急报警信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止前方档风玻璃产生雾气，装设了加热丝式加热器

A. 对

B. 错

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【判断题】

在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车状态下出现车门关闭故障（第2位），列车会自动施行快速制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟

A. 对

B. 错

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【单选题】

机组启动时，上缸调节级处金属温度在___℃之间称为温态启动。

A. 150～200；

B. 150～200；

C. 120～415；

D. 250～300

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【单选题】

汽轮机冷态启动时，一般控制升速率为___r/min。

A. 200～250；

B. 300～350；

C. 100～150；

D. 400～500。

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【单选题】

机组正常运行时，EH油母管压力___±0.5 MPa。

A. 12

B. 13

C. 14

D. 15

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【单选题】

机组正常运行时EH油箱温度___℃。

A. 35～45

B. 45～55

C. 40～50

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【单选题】

EH油泵启动前油箱油位应不低于___mm。

A. 350

B. 400

C. 450

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【单选题】

EH油泵启动前EH油温大于___℃。

A. 35

B. 27

C. 21

D. 25

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【单选题】

禁启EH油泵在油温低于___℃情况下运行。

A. 21

B. 13

C. 18

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【单选题】

油温低于___℃时，应检查投入EH加热泵。

A. 21

B. 26

C. 28

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【单选题】

机组运行时，发电机氢压应保持额定氢气压力即___MPa(表压).

A. 0.4

B. 0.35

C. 0.45

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【单选题】

发电机氢气纯度应≥___%。

A. 95

B. 98

C. 96

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【单选题】

正常运行时，发电机氢气湿度(露点)应保持在___℃。

A. －5℃～－25

B. －10℃～－25

C. －5℃～－20

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【单选题】

发电机内充满氢气时，必须有密封油密封，空侧油压应确保大于氢压___MPa.

A. 0.036

B. 0.084

C. 0.092

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【单选题】

机组正常运行时发电机漏氢量＜___m3/日。

A. 0

B. 14.6

C. 15.4

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【单选题】

当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下，氢气冷却器有1/4组退出时，允许带___额定负荷。

A. 80％

B. 70％

C. 50％

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【单选题】

发电机氢压小于___MPa时，应注意氢侧密封油回油箱及消泡箱油位，防止密封油进入发电机内。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

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【单选题】

机组正常运行时，保持氢油压差在___MPa范围之内。

A. 0.05～0.08

B. 0.08～0.084

C. 0.06～0.07

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【单选题】

机组正常运行时，空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。

A. 0--0.49

B. 0.1--0.3

C. 0.2--0.49

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【单选题】

机组正常运行时，密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。

A. 40～49

B. 35～40

C. 40～55

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【单选题】

机组正常运行时，空侧密封油回油温度≤___℃。

A. 58.6

B. 55

C. 56

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【单选题】

机组正常运行时，氢侧密封油回油温度≤___℃。

A. 54.6

B. 65

C. 69

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【单选题】

密封油系统中的刮片式滤油器每___小时应转动一次手柄，清理污垢。

A. 8

B. 12

C. 24

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【单选题】

密封油第一备用油源是汽机主油泵来的2.1MPa高压油，当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时，该油源由备用压差调节器控制调节，维持氢油压差（A）MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.065

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【单选题】

密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的备用交流密封油泵提供，当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时，则由备用交流密封油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节，维持油氢压差（A）MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.065

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【单选题】

密封油第三备用油源是由直流密封油泵提供，当氢油压差降到0.035MPa时，启动直流密封油泵，使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.065

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【单选题】

密封油第四备用油源是由主机润滑油系统供给，提供的油压较低，要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于0.2MPa。该油源投入运行后，维持发电机内氢压___MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.014

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【单选题】

氢侧密封油正常工作油源由氢侧交流密封油泵供给，在交流密封油泵故障或交流油泵出入口压差降到___MPa时，氢侧备用交流密封油泵自动联动提供氢侧密封用油。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.035

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【单选题】

运行中真空泵电流不应该超过___

A. 237A

B. 248A

C. 307A

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【单选题】

运行中汽动给水泵前置泵电流不应超过___。

A. 59安培

B. 67安培

C. 76安培

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【单选题】

正常运行中开式水泵电流不应超过___。

A. 289安培

B. 39安培

C. 350安培

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【单选题】

正常运行中EH油泵电流不应超过___。

A. 81安培

B. 78安培

C. 85.5安培

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【单选题】

当发电机定子绕组进出水压差值降低到50%额定水流量时，由3个模拟量（按“3取2”）的逻辑原则作为发电机断水保护的信号。延时___秒保护动作机组跳机.

A. 60

B. 120

C. 30

D. 15

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【单选题】

除氧器水位低于___mm保护未动作，应紧急停止给水泵运行。

A. 900

B. 1000

C. 1500

D. 700

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【单选题】

电动给水泵润滑油压力下降至___MPa，电泵跳闸。

A. 0.08

B. 0.18

C. 0.20

D. 0.12

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【单选题】

电动给水泵油滤网压差大于___MPa，应切换备用滤网运行。

A. 0.1

B. 0.06

C. 0.12

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【单选题】

汽动给水泵升速过程中机械密封水回水温度不大于___℃。

A. 85

B. 75

C. 65

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【单选题】

凝汽器水位正常水位___mm。

A. 480-700

B. 350-600

C. 400-700

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【单选题】

凝汽器水位高Ⅰ水位是___mm。

A. 810

B. 750

C. 710

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【单选题】

凝汽器水位高Ⅱ值是___ mm。

A. 1000

B. 1120

C. 1180

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【单选题】

凝汽器水位低Ⅰ水位是 ___ mm。

A. 400

B. 250

C. 300

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【单选题】

凝汽器低Ⅱ水位___ mm。

A. 150

B. 200

C. 100

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