CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时，按照操作提示将制动手柄打到运行位，须右旋【车上试验】和【空档】旋钮_答案

【判断题】

CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时，按照操作提示将制动手柄打到运行位，须右旋【车上试验】和【空档】旋钮

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组牵引变流器试验时，按照操作提示右旋【车上试验】和【空挡】旋钮，点击【确认】键开始试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组1单元扩展供电：选择1U，选择电源切换（ACK2合），点击设定，供电分类信息显示ACK2闭合，扩展供电完成

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形，破损及变形的滤网需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，2号搭设人字梯，确保人字梯搭设稳固，作业过程中监护梯子状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，1号将滤网安装，装上开口销、锁紧搭扣；检查确认滤网安装状态良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组换气装置及逆变器检查、清洁：检查废排出风口风量调节板安装状态良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手拆卸端部新风风道下面的4个螺栓，打开弹簧销

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手和13mm的套筒安装相应风道滤网螺栓，然后用扭矩扳手紧固螺栓，紧固扭矩为15N.m，涂画防松标记

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组应急通风装置检查及清洁：断开各车配电盘内的“应急通风电源”开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组目视检查蹲便器蝶阀关闭严密，若有泄漏，调整便器蝶阀动作气缸。检查方法：车上，向便斗倒入适量清水，观察水位，若没有变化，说明密封良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组双针压力表更换：关闭对应车厢车端连接处的总风管截断阀，排空该车厢风管内的压力。目视确认双针压力表显示为零

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室电压表更换：断开司机室配电盘内“电压表”、“接触网电压表”、“电压表照明”空开

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组目视检查内风挡无破损，手动检查拉力弹簧无松弛、脱落、变形

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组目视检查内风挡护板无变形、破损，护板移动滚珠无磨损，磨耗胶皮无脱落、破损

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组对车顶板进行清洗。清扫车顶，清除防滑带杂物，清除车顶焊接夹杂的杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组动车组达到 30km/h 以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性

A. 对

B. 错

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【判断题】

《CRH380A统型动车组二级检修计划表》中所列检修周期的项目由预防性检修和更正性检修两部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值0.5±0.05Ω

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修保压试验两端都需试验，试验期间用风设备停用。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修停放制动试验，左旋停放制动旋钮至释放位，确认MON屏制动气缸压力界面1、4、5、8车“停放”显示消除。操作制动控制手柄置“B7”位，按压“紧急复位”按钮，MON屏制动信息界面“紧急”、“停放”显示消除。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修前舱设备检查：空气管路开闭器处于关闭位，重联时重联端处于开启位；分并装置处于分割位，重联时重联端处于合并位；过渡车钩组件齐全良好。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查端墙小桌板安装螺钉有无松动滑丝、翻转有无异常现象，如下翻过载力较弱时，使用M6内六角扳手调整桌板两端内六角螺栓。（过载力在10-12Kg在范围内）( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是26mm≤e≤33mm。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中，当辅助空压到780±10kpa时，准备未完亮红灯，启动辅助空压机，当风压力在880±10kPa时，辅助空压机停止工作。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里或运用48小时.

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量隔离开关闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对内侧距1352～1355 mm。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组保压试验须保压2分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端，试验期间用风设备停用。）（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组辅助电源装置在1、5、8 车。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气

A. 对

B. 错

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【判断题】

CHR2A统动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于ON位

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配

A. 对

B. 错

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【判断题】

两个频率相同的正弦量的相位差为180º，叫做反相

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的发电机集电环温度不允许超过120℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路发生单相接地故障后，离故障点越近零序电压越高

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相交流发电机的有功功率等于电压、电流和功率因数的乘积

A. 对

B. 错

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在正常运行方式下，电工绝缘材料是按其允许最高工作电压分级的

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓0.5级的表计，它的基本误差是±0.5%

A. 对

B. 错

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事故照明回路中不应装设日光灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

在中性点不接地的系统中，发生单相接地故障，其线电压不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

同步发电机的运行特性，一般是指发电机的空载特性、短路特性、负载特性、外特性及调整特性

A. 对

B. 错

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【判断题】

同步发电机定子绕组一般都接成Y形而不接成△形

A. 对

B. 错

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【判断题】

提高发电机的电压将使发电机铁芯中的磁通密度增大，引起铜损增加，铁芯发热

A. 对

B. 错

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【判断题】

频率升高时发电机定子铁芯的磁滞、涡流损耗增加，从而引起铁芯的温度上升

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的激磁涌流一般为额定电流的5～8倍

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的寿命是由线圈绝缘材料的老化程度决定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器油枕的容积一般为变压器容积的10%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流电机运行是可逆的

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机定子电流为空载电流与负载电流的相量和

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空断路器的真空度越高击穿电压就越高

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压断路器投入运行，允许在带有工作电压的情况下，手动机构合闸或就地操作按钮合闸

A. 对

B. 错

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【判断题】

非同期并列是指将发电机（或两个系统）不经同期检查即并列运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机升压时，应监视定子三相电流为零，无异常或事故信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机滑环与电刷由于是在高速旋转中传递励磁电流的，它们不同于静止的部件，因此是机组的薄弱环节

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用变压器停电时，必须先断高压侧开关，后断低压侧开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

分裂变压器在运行中，原则上应控制所有线圈都不过负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

无载调压变压器可以在变压器空载运行时调整分接开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

改变直流电动机的旋转方向，一是要改变电枢绕组电流方向，二是改变磁场绕组电流方向，二者缺一不可

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机的启动电流一般为电动机额定电流的4~7倍

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前SF6气体在电力系统中，只能应用在断路器中

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔断器熔丝的熔断时间与通过熔丝的电流间的关系曲线称为安秒特性

A. 对

B. 错

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【判断题】

继电保护的“三误”是指误碰（误动）、误整定、误接线

A. 对

B. 错

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【判断题】

继电器线圈带电时，触点是闭合的称为常闭触点

A. 对

B. 错

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【判断题】

二次回路的电路图，包括原理展开图和安装接线图两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间继电器的主要作用是用以增加触点的数量和容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

能使电流继电器接点返回到原来位置的最小电流叫作该继电器的返回电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

能使低压继电器触点从断开到闭合的最高电压叫作该继电器的动作电压

A. 对

B. 错

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具有自动控制与自动调节功能的励磁系统，称为自动调节励磁系统。它由供给直流励磁的电源部分及控制、调节励磁的调节器两大部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

断路器从得到分闸命令起到电弧熄灭为止的时间，称为全分闸时间

A. 对

B. 错

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断路器的操作机构包括合闸机构和分闸机构

A. 对

B. 错

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【判断题】

断路器动、静触头分开瞬间，触头间产生电弧，此时电路处于断路状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

断路器是利用交流电流自然过零时熄灭电弧的

A. 对

B. 错

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