【判断题】
中国共产党的领导地位是历史和人民的选择。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
历史表明,中国共产党领导中国人民开辟的中国特色社会主义道路是正确的,必须长期坚持、永不动摇。
A. 对
B. 错
【判断题】
历史表明,中国共产党和中国人民扎根中国大地、吸纳人类文明优秀成果、独立自主实现国家发展的战略是正确的,必须长期坚持、永不动摇。
A. 对
B. 错
【判断题】
实现中华民族伟大复兴关键在全面依法治国。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国特色社会主义是改革开放以来党的全部理论和实践的主题,是党和人民历尽千辛万苦、付出巨大代价取得的根本成就。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持中国共产党的领导,是党和国家的根本所在、命脉所在。
A. 对
B. 错
【单选题】
我国采用()HZ的正弦交流电定为工业标准频率。
A. 50
B. 60
C. 80
D. 100
【单选题】
如果将额定电压为220/36V变压器接入220V的直流电源,将发生什么现象? ()
A. 输出电压低于36V
B. 36V的直流电压
C. 输出36V电压,一次侧绕组过热
D. 没有电压输出,一次侧严重过热而烧坏
【单选题】
变压器一、二次侧绕组因数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等,数多的一边电压()。
A. 高
B. 低
C. 可能高也可能低
D. 无关系
【单选题】
变压器铁芯的结构一般分为()和壳式两类。
A. 圆式
B. 角式
C. 芯式
D. 球式
【单选题】
电力变压器利用电磁感应原理将()。
A. 一种电压等级的交流电转变为同频率的另一种电压等级的交流电
B. 一种电压等级的交流电转变为另一种频率的另一种电压等级的交流电
C. 一种电压等级的交流电转变为另一种频率的同一电压等级的交流电
【单选题】
关于电力变压器能否转变直流电的电压,下列说法中正确的是()。
A. 变压器可以转变直流电的电压
B. 变压器不能转变直流电的电压
C. 变压器可以转变直流电的电压,但转变效果不如交流电好
D. 以上答案皆不对
【单选题】
变压器一、二次侧感应电势之比()一、二次侧绕组数之比。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 无关
【单选题】
磁导率的国际单位是()。
A. A/m
B. T
C. H/m
D. Wb
【单选题】
磁感应强度的国际单位是()。
A. A/m
B. T
C. H/m
D. W
【单选题】
一台三相变压器的额定容量SN=3200KVA,额定电压为U1N/U2N=35/10.5KV其一次侧额定电流为()A。
A. 52.8
B. 91.4
C. 304.8
D. 380
【单选题】
变压器一、二次电流的有效值之比与一、二次绕组的数比()
A. 成正比
B. 成反比
C. 相等
D. 无关系
【单选题】
磁通的国际单位是()。
A. A/m
B. T
C. H/m
D. Wb
【单选题】
下列关于变压器的说法错误的是:
A. 变压器有升压变压器和降压变压器两种
B. 原、副边的电压比与原副边的数比相等
C. 原、副边的电流比与原副边的数比相等
D. 原、副边的阻抗比与原副边的数的平方比相等
【单选题】
在单相变压器的两个绕组中,输出电能的一则叫做()。
A. 一次测绕组
B. 二次侧绕组
C. 高压绕组
D. 低压绕组
【单选题】
变压器的高压绕组的电流()低压绕组的电流
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上答案皆不
【单选题】
一台单相变压器的一、二次侧绕组数分别为1200和300,则该变压器的变比为()。
A. 0.4
B. 4
C. 10
D. 0.25
【单选题】
一台单相变压器,其额定电压为U1/U2N=10/0.4kV,额定电流为I1N/12N=25/625A,则变压器的额定容量为()KVA。
A. 10
B. 250
C. 6250
D. 400
【单选题】
远距离输送电能时,首先要将发电机的输出电压通过升压变压器升高到几万伏或几十万伏,以( )输电线上的能量损耗。
A. 减小
B. 增大
C. 改变
【单选题】
日常生活中用的交流电为220V,其振幅为___V。
A. 280
B. 300
C. 311
D. 380
【单选题】
某一正弦交流电压在1/10S内变化5周,则它的周期、频率和角频率是
A. 0.05S、60Hz、200rad/s
B. 0.025S、100Hz、30 rad/s
C. 0.02S、50Hz、314rad/s
D. 0.03S、50Hz、310rad/s
【单选题】
三相异步电动机旋转磁场的旋转方向是有三相电源的()
A. 相位
B. 相序
C. 频率
D. 电压差
【单选题】
在纯电阻电路中,已知电流的初相角为-30°,则电压的初相角为()。
A. -30°
B. 0°
C. 30°
D. 60°
【单选题】
在同一时间内,某一交流电通过一段电阻产生的热量,与6A的直流电通过阻值相同的电阻产生的热量相等,那么就可以认为6A就是该交流电的()。
A. 最大值
B. 有效值
C. 平均值
D. 瞬间值
【单选题】
在R-C串联电路中,若增大电源的频率,其它因数不变,则电路中的有功功率将()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
在RLC串联电路中,电阻上电压有效值与电流有效值的乘积为()。
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 视在功率
D. 瞬间功率
【单选题】
某正弦交流电在0.1秒内变化5周,则它的周期为()。
A. 0.02秒
B. 0.1秒
C. 0.5秒
D. 50秒
【单选题】
电容器参数中标注的耐压值为电容所能承受电压的()。
A. 最大值
B. 有效值
C. 瞬间值
D. 平均值
【单选题】
在三相电源的电路图中,L表示()。
A. 直线
B. 中线
C. 火线
D. 零线
【单选题】
三相对称负载星形联结时,线电压为380V,则负载相电压为:()。
A. 331v
B. 220v
C. 380v
D. 269v
【单选题】
感抗为6Ω的电感与阻值为8的电阻串联接于220V的交流电路中,则电阻两端的电压是
A. 125.7v
B. 132v
C. 176v
D. 44v
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin(314t+π/4)V,则它的角频率为()。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin(314t+π/4)V,则它的频率为()。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin(314t+π/4)V,则它的最大值为()。
A. 50赫兹
B. 311伏特
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin(314t+π/4)V,则它的初相位为()。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
三角形联结的对称三相负载,每相电阻为6Ω,感抗为8Ω,由线电压为380V的三相电源供电,则负载相电流为()。
A. 22A
B. 38A
C. 31A
D. 66A
推荐试题
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低5%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
加速时前轴侧偏角增加,后轴侧偏角减小,汽车有增加不足转向的趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
越野汽车要在坏路和无路条件下行驶,因此它的最大爬坡度能力很重要
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,发动机在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声与振动
A. 对
B. 错
【判断题】
随着前轮转向角的增加,前轮侧偏角加大;但前轮侧偏角达某一角度值之后,侧偏力饱和而不再增大,因此汽车的转弯半径还可以减小
A. 对
B. 错
【判断题】
货车要在各地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车对车身底部没有要求
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转噪声大
A. 对
B. 错
【判断题】
一定侧偏角下,驱动力增加时,侧偏力逐渐有所增大
A. 对
B. 错
【判断题】
21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
【判断题】
加速度的大小对燃油消耗的影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以动力性为主要目标,则可选用较小的主减速器传动比
A. 对
B. 错
【判断题】
元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架,称为被动悬架
A. 对
B. 错
【判断题】
轮胎的结构、帘线和橡胶的品种,对滚动阻力都有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以经济性为主要目标,则可选用较大的主减速器传动比
A. 对
B. 错
【判断题】
“只要发动机省油,汽车就一定省油”
A. 对
B. 错
【判断题】
在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,滚动阻力大幅增加
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
通常,慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧),再与一个减振器串联
A. 对
B. 错
【判断题】
转弯时车轮行驶阻力与直线行驶时一样
A. 对
B. 错
【判断题】
在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,但滚动阻力不会增加
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的后备功率越大,汽车的动力性越好
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,其混合百公里油耗可降低15%
A. 对
B. 错
【判断题】
一般全主动悬架作动器与一个承受车身静载的弹簧并联。,
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车空载和满载具有相同的操纵稳定性
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定,即___、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。
【填空题】
2. 传动系功率损失可分为___和液力损失两大类。
【填空题】
3. 汽车支承通过性评价指标是___、牵引效率及燃油利用指数。
【填空题】
4. 汽车平顺性试验的主要内容包括___、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
【填空题】
5. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、___、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
【填空题】
6. 汽车前、后轮侧偏角应当包括___、侧倾转向角、变形转向角。
【填空题】
7. 稳态响应的三种类型为:中性转向,___,过多转向。