【判断题】
(70885)密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
(70887)列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70892)根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70911)客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70913)铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70915)信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70918)列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低
B. 冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
C. 冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小
D. 冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加
【单选题】
下列叙述不正确的是___。
A. 大体积混凝土掺用粉煤灰主要为了减少水泥用量,降低水化热。
B. 混凝土电通量可以用来间接评价混凝土的密实性。
C. CFG桩施工开始前应及时进行复合地基或单桩承载力试验,以确认设计参数。
D. 见证取样检测是指在建设单位监督下,由监理单位有关人员现场取样,并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。
【单选题】
下列叙述不正确的是___。
A. 预应力张拉千斤顶在张拉前必须校正,校正系数不得大于1.05倍,校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的千斤顶必须重新校正。
B. 原材料的储存应按品种、生产厂家分别储存,不同品种、不同生产厂家的原材料不得混装、混堆。乳化沥青、聚合物乳液、引气剂、铝粉等要遮光储存,避免阳光直射,防潮、防雨淋。
C. 工程中的对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目称为主控项目。
D. 管道压浆剂(料)应检测凝结时间、流动度、泌水率、压力泌水率、7d强度、28d强度并且均符合标准技术要求,则判为该批号产品为合格品。如有一项不符合标准要求则判为不合格产品。
【单选题】
当设计无具体要求时,混凝土拌合物入模含气量应符合《铁路混凝土》TB/T3275-2011中的相关规定。其中,___与标准要求不一致。
A. 冻融作用等级为D1时含气量≥4.0%
B. 冻融作用等级为D2时含气量≥5.0%
C. 无抗冻要求时含气量也不作要求
D. 冻融作用等级为D4时含气量≥6.0%
【单选题】
钢筋拉伸试验在塑性范围和直至规定强度(规定非比例延伸强度、规定总延伸强度和规定残余延伸强度)应变速率不应超过___。
A. 0.025/S
B. 0.0025/S
C. 0.00025/S
D. 以上都不对
【单选题】
路基填料击实试验,随着击实功的增加,下述说法正确的是___。
A. 最大干密度增大,最优含水率减小
B. 最大干密度减小,最优含水率也减小
C. 最大干密度减小,最优含水率增大
D. 以上都不对
【单选题】
在混凝土配合比设计时,配制强度比设计要求的强度要高一些,强度提高幅度的多少取决于___。
A. 水灰比的大小;
B. 对坍落度的要求;
C. 强度保证率和施工水平的高低;
D. 混凝土耐久性的高低;
【单选题】
Φ16钢筋试样作机械性能试验,在万能机上拉力示力盘指针停止转动开始转时,读得数据为50kN,则其屈服点为___。
A. 235N/mm2
B. 245N/mm2
C. 249N/mm2
D. 255 N/mm2