一定量的气体在同等环境下，存储容器容积越大，其压力（）。(1.0分)_答案

【单选题】

一定量的气体在同等环境下，存储容器容积越大，其压力（）。(1.0分)

A. 越小

B. 越大

C. 不变

D. 两者无关

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【单选题】

车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。(1.0分)

A. 列车管>制动管>工作风缸

B. 列车管>副风缸>工作风缸

C. 列车管>副风缸>制动缸

D. 列车管=副风缸=工作风缸

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【单选题】

下列都属于客车用制动阀的是（）。(1.0分)

A. F8、104、GL型

B. F8、104、120型

C. 103、104、GK型

D. 104、GK、GL型

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【单选题】

使用下列转向架的客车一般不采用双管供风的是（）。(1.0分)

A. 209HS

B. 209P

C. CW-2C

D. SW-160

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【单选题】

下列压力计量单位换算正确的是（）。(1.0分)

A. 1MPa=103kPa

B. 1MPa=100kPa

C. 1MPa=10kPa

D. 1MPa=106kPa

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【单选题】

104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为（）。(1.0分)

A. 10秒

B. 12秒

C. 13秒

D. 15秒

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【单选题】

下列制动配件不须进行正方向安装试验的是（）。(1.0分)

A. 止回阀

B. 缓解阀

C. 差压阀

D. 截断塞门

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【单选题】

使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是（）。(1.0分)

A. 测速传感器

B. 压力开关

C. 测速齿轮

D. 排风阀

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【单选题】

段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

下列车辆中装有空重车阀的是（）。(1.0分)

A. YW25K型

B. RW25K型

C. XL25K 型

D. KD25K型

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【单选题】

分配阀缓解不良的可能原因是（）。(1.0分)

A. 均衡活塞杆排气口堵塞

B. 缓解弹簧折断

C. 主活塞漏泄

D. 工作风缸漏泄

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【单选题】

各软管水压试验时，外径膨胀率须小于（）。(1.0分)

A. 5%

B. 6%

C. 7%

D. 8%

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【单选题】

软卧硬卧客车的标记是（）。(1.0分)

A. RYZ

B. RYW

C. RWZ

D. RZYW

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【单选题】

GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（）。(1.0分)

A. 制动缸

B. 大气

C. 副风缸

D. 附加风缸

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【单选题】

国产空调双层客车装有盘形制动单元，其重车名义制动率为（）。(1.0分)

A. 27 %

B. 30.6 %

C. 38 %

D. 40.5 %

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【单选题】

盘形制动机的制动盘一般采用（）材料制造。(1.0分)

A. 合金铸铝

B. 合金铸铁

C. 可锻铸铁

D. 铸铜

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【单选题】

25T型客车采用（）装置。(1.0分)

A. 104空气制动

B. F8空气制动

C. 104或F8电空制动

D. 104集成电空制动

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【单选题】

双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度（）以下的客车上。(1.0分)

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和（）性能(1.0分)

A. 部分缓解

B. 一次缓解

C. 直接缓解

D. 阶段缓解

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【单选题】

DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受（）控制(1.0分)

A. 紧急电空阀

B. 中继阀

C. 分配阀

D. 列车管压力变化

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【单选题】

QTY调压阀是用来向（）和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)

A. 列车管

B. 均衡风缸

C. 作用风缸

D. 控制风缸

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【单选题】

常用制动通常占列车制动能力的（）。(1.0分)

A. 5%-20%

B. 10%-50%

C. 20%-50%

D. 20%-80%

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【单选题】

DK-1型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力可达（）kPa

A. 350

B. 400

C. 450

D. 480

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【单选题】

有关检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（ ) mm时，应进行焊修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（）。(1.0分)

A. 208、209

B. 205、207

C. 210、203

D. 201、222

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【单选题】

109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、（）和紧急制动位四个作用位(1.0分)

A. 初制动位

B. 中立位

C. 制动位

D. 保压位

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【单选题】

DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时，列车管的压力由500kPa降到0的时间为（）S以内。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

制动缸漏泄降压时，104分配阀自动为其补充的风源来自（）。

A. 列车管

B. 工作风缸

C. 总风缸

D. 副风缸

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机包括（）个主要部件。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

有关检修规程规定：段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（）拉力试验。(1.0分)

A. 600N

B. 1OOON

C. 1200N

D. 1600N

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【单选题】

DK-1型空气制动阀在“电空位”时，其转换柱塞将（）。(1.0分)

A. 所用通路切断

B. 作用管与作用柱塞处沟通

C. 作用管与均衡风缸沟通

D. 作用管与调压阀管沟通

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【单选题】

( )实际要素的形状所允许的变动全量称形状公差。(1.0分)

A. 单一

B. 多种

C. 关联

D. 非关联

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【单选题】

DK-1型制动机系统设有（）个转换阀。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

DK-1型空气制动阀由全制位回运转位，制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于（）S。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

车辆空气制动装置的控制机构是（）。(1.0分)

A. 三通阀或分配阀

B. 副风缸和制动缸

C. 制动缸及其活塞杆

D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀

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【单选题】

CCB-II型制动机BDTV中13#管压力高于（）时，将导致16TV排风，自动制动作用缓解。(1.0分)

A. 100kPa

B. 140kPa

C. 200kPa

D. 240kPa

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【单选题】

检修后109型分配阀须经试验（）合格后，方可装车使用。(1.0分)

A. 全电空数显锁定式制动机试验台

B. 701试验台

C. 705试验台

D. 单机试验台

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【单选题】

CCB-II型制动机中自阀全制位，列车管压力（）降至定压(1.0分)

A. 2～3

B. 2～5

C. 5～7

D. 7～8

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【单选题】

货车编织制动软管总成的使用寿命为（）。

A. 1年

B. 1.5年

C. 3年

D. 6年

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【单选题】

不摘钩翻卸作业的敞车软管应外带（）。(1.0分)

A. 护套

B. 护垫

C. 护筋

D. 护簧

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【单选题】

货车集尘盒有（）接触式和凹槽安装式两种。(1.0分)

A. 立面

B. E型

C. 平面

D. 斜面

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推荐试题

【单选题】

常用的节流装置有、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 手动节流阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 单向阀

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【单选题】

常用的节流装置有手动节流阀、、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 差压阀

B. 中继阀

C. 浮球节流阀

D. 单向阀

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【单选题】

常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、或毛细管等。 ___

A. 单向阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 热力膨胀阀

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【单选题】

常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、热力膨胀阀或等。 ___

A. 单向阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 毛细管

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【单选题】

热力膨胀阀是常用的。 ___

A. 转换装置

B. 控制装置

C. 节流装置

D. 调节装置

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【单选题】

是常用的节流装置。 ___

A. 单向阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 毛细管

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【单选题】

毛细管是常用的。 ___

A. 转换装置

B. 控制装置

C. 节流装置

D. 调节装置

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【单选题】

蒸发器的作用是使制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。 ___

A. 低温气态

B. 高温液体

C. 低温液态

D. 高温气态

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【单选题】

蒸发器是使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的。 ___

A. 贮液器

B. 调节器

C. 换热器

D. 气液分离器

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【单选题】

制冷剂进入蒸发器盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到制冷目的。 ___

A. 低温液态

B. 低温气态

C. 高温液态

D. 高温气态

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【单选题】

低温液态制冷剂进入盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到制冷目的。 ___

A. 贮液器

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 压缩机

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【单选题】

低温液态制冷剂进入蒸发器盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到目的。 ___

A. 制冷

B. 制热

C. 降湿

D. 降压

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【单选题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的。 ___

A. 适宜湿度

B. 补偿温度

C. 适宜温度

D. 适宜压力

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【单选题】

的工作原理，让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。 ___

A. 电加热供热装置

B. 除湿装置

C. 通风装置

D. 制冷装置

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【单选题】

电加热供热装置的特点有：具有、热量稳定、结构紧凑、控制方便等特点。 ___

A. 能耗小

B. 表面温度均匀

C. 轻量化

D. 智能化

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【单选题】

匀、、结构紧凑、控制方便等特点。 ___

A. 能耗小

B. 轻量化

C. 热量稳定

D. 智能化

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【单选题】

是电加热供热装置的特点之一。 ___

A. 表面温度均匀

B. 能耗小

C. 轻量化

D. 智能化

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【单选题】

是电加热供热装置的特点之一。 ___

A. 轻量化

B. 智能化

C. 热量稳定

D. 能耗小

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【单选题】

热量稳定是的特点之一。 ___

A. 通风系统

B. 电加热供热装置

C. 制冷系统

D. 冷凝系统

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【单选题】

是电加热供热装置的特点之一。 ___

A. 能耗小

B. 轻量化

C. 智能化

D. 结构紧凑

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【单选题】

是电加热供热装置的特点之一。 ___

A. 轻量化

B. 智能化

C. 控制方便

D. 能耗小

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【单选题】

由干空气和水蒸气组成的混合物，称为。 ___

A. 干空气

B. 湿空气

C. 蒸汽

D. 雾霾

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【单选题】

不含有水蒸气的空气叫，它是由氮、氧、氩、二氧化碳、氖、氦和其他一些微量气体组成的。 ___

A. 蒸汽

B. 湿空气

C. 干空气

D. 干冰

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【单选题】

湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及等参数来描述。 ___

A. 比热容

B. PM2.5

C. 熵

D. 焓

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【单选题】

湿空气的焓-湿图表示方式是。 ___

A. d-h

B. h-pv

C. h-d

D. s-t

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【单选题】

h-d图主要由等焓线、等湿线、等温线、等相对湿度线，以及水蒸气分压力线与的关系线等构成 ___

A. 等压线

B. 熵

C. 含湿量

D. 焓湿量

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【单选题】

空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、和加湿过程四个过程。 ___

A. 减湿加热过程

B. 除湿冷却过程

C. 加湿冷却过程

D. 减湿冷却过程

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【单选题】

常见氟里昂主要有R12、R22、 R407C等。 ___

A. R802B

B. R607C

C. R134a

D. R608a

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【单选题】

CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂是。 ___

A. R12

B. R22

C. R407C

D. R134a

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【单选题】

用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“ ”。 ___

A. 除湿

B. 制冷

C. 通风

D. 制热

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【单选题】

用一定的方法使物体或空间的低于周围环境介质的，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制冷”。 ___

A. 温度、温度

B. 压力、压力

C. 比热、比热

D. 湿度、湿度

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【单选题】

根据补偿方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是。 ___

A. 蒸气喷射制冷

B. 空气制冷

C. 吸入式制冷

D. 蒸气压缩式制冷

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【单选题】

在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“ ”。 ___

A. 冷凝

B. 气化

C. 升华

D. 蒸发

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【单选题】

在制冷技术中习惯把液体的沸点也就被称为“ ”， ___

A. 蒸发温度

B. 冷凝温度

C. 标准温度

D. 饱和温度

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【单选题】

在制冷技术中习惯把液体沸腾吸热的容器被称为“ ”。 ___

A. 冷凝器

B. 蒸发器

C. 膨胀阀

D. 压缩机

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【单选题】

制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“ ”。 ___

A. 冷凝温度

B. 蒸发温度

C. 标准温度

D. 压缩温度

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【单选题】

发生冷凝过程的容器称为“ ”。 ___

A. 蒸发器

B. 膨胀阀

C. 冷凝器

D. 压缩机

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【单选题】

空调与是保证车内环境舒适性的基本设备。 ___

A. 旅客信息系统

B. 照明

C. 蓄电池组

D. 空压机

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【单选题】

CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统配备有个仅安装在端车车体两侧的压力波传感器。 ___

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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【单选题】

CRH3C、CRH380B（L）、CRH381CL型动车组空调系统配备有两个仅安装在端车车体两侧的。 ___

A. 温度传感器

B. 压力波传感器

C. 加速度传感器

D. 速度传感器

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