DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（）。(1.0分)_答案

【单选题】

DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（）。(1.0分)

A. 208、209

B. 205、207

C. 210、203

D. 201、222

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、（）和紧急制动位四个作用位(1.0分)

A. 初制动位

B. 中立位

C. 制动位

D. 保压位

查看答案解析

【单选题】

DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时，列车管的压力由500kPa降到0的时间为（）S以内。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

查看答案解析

【单选题】

制动缸漏泄降压时，104分配阀自动为其补充的风源来自（）。

A. 列车管

B. 工作风缸

C. 总风缸

D. 副风缸

查看答案解析

【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机包括（）个主要部件。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

查看答案解析

【单选题】

有关检修规程规定：段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（）拉力试验。(1.0分)

A. 600N

B. 1OOON

C. 1200N

D. 1600N

查看答案解析

【单选题】

DK-1型空气制动阀在“电空位”时，其转换柱塞将（）。(1.0分)

A. 所用通路切断

B. 作用管与作用柱塞处沟通

C. 作用管与均衡风缸沟通

D. 作用管与调压阀管沟通

查看答案解析

【单选题】

( )实际要素的形状所允许的变动全量称形状公差。(1.0分)

A. 单一

B. 多种

C. 关联

D. 非关联

查看答案解析

【单选题】

DK-1型制动机系统设有（）个转换阀。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

查看答案解析

【单选题】

DK-1型空气制动阀由全制位回运转位，制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于（）S。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

查看答案解析

【单选题】

车辆空气制动装置的控制机构是（）。(1.0分)

A. 三通阀或分配阀

B. 副风缸和制动缸

C. 制动缸及其活塞杆

D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀

查看答案解析

【单选题】

CCB-II型制动机BDTV中13#管压力高于（）时，将导致16TV排风，自动制动作用缓解。(1.0分)

A. 100kPa

B. 140kPa

C. 200kPa

D. 240kPa

查看答案解析

【单选题】

检修后109型分配阀须经试验（）合格后，方可装车使用。(1.0分)

A. 全电空数显锁定式制动机试验台

B. 701试验台

C. 705试验台

D. 单机试验台

查看答案解析

【单选题】

CCB-II型制动机中自阀全制位，列车管压力（）降至定压(1.0分)

A. 2～3

B. 2～5

C. 5～7

D. 7～8

查看答案解析

【单选题】

货车编织制动软管总成的使用寿命为（）。

A. 1年

B. 1.5年

C. 3年

D. 6年

查看答案解析

【单选题】

不摘钩翻卸作业的敞车软管应外带（）。(1.0分)

A. 护套

B. 护垫

C. 护筋

D. 护簧

查看答案解析

【单选题】

货车集尘盒有（）接触式和凹槽安装式两种。(1.0分)

A. 立面

B. E型

C. 平面

D. 斜面

查看答案解析

【单选题】

为防止制动阀有轻微漏风进入制动缸而导致缓解不良，制动缸内壁设有（）。(1.0分)

A. 密封圈

B. 皮碗

C. 活塞推

D. 漏风沟

查看答案解析

【单选题】

Word的“查找”和“替换”命令设置在菜单栏的“（）”菜单中。(1.0分)

A. 文件

B. 编辑

C. 插入

D. 工具

查看答案解析

【单选题】

目前货车使用的远心集尘器有分体式以及与（）塞门一体式两种。(1.0分)

A. 截断

B. 折角

C. 排水

D. 脱停

查看答案解析

【单选题】

GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况，实现（）产生相应的作用。(1.0分)

A. 制动缸

B. 制动机

C. 副风缸

D. 闸瓦压力

查看答案解析

【单选题】

103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)

A. Ф1.0 mm

B. Ф1.2 mm

C. Ф1.6 mm

D. Ф2.0 mm

查看答案解析

【单选题】

120-1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。 (1.0分)

A. Ф1.2 mm

B. Ф1.0 mm

C. Ф0.8 mm

D. Ф0.5 mm

查看答案解析

【单选题】

120型控制阀局减阀由( )、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。(1.0分)

A. 局减活塞

B. 缓解阀活塞

C. 主活塞

D. 胀圈

查看答案解析

【单选题】

因集尘伞下方处于相对静止状态，当压力空气通过时，形成（），空气中的灰尘和颗粒物在滞留其下方，并不会被空气流速将其带走。(1.0分)

A. 负压

B. 真空

C. 涡流

D. 膨胀

查看答案解析

【单选题】

GK型三通阀作用部（）堵塞是导致制动机不发生制动作用的主要原因。(1.0分)

A. 缓解孔

B. 制动孔

C. 滴泪孔

D. 连通孔

查看答案解析

【单选题】

120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了( )功能。(1.0分)

A. 常用加速制动

B. 常用加速缓解

C. 紧急制动

D. 减速缓解

查看答案解析

【单选题】

若输入文本有误是需要后删除，须按（）键。(1.0分)

A. Delete

B. BacKspace

C. shift

D. Enter

查看答案解析

【单选题】

TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后，须有( )以上的向上调整量。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

查看答案解析

【单选题】

ST1-600型闸调器采用杠杆控制结构安装在车辆上时，闸调器应装在( )。(1.0分)

A. 二位上拉杆处

B. 制动杠杆连接杆

C. 一位上拉杆处

D. 两个拉杆之间处

查看答案解析

【单选题】

（）也是微机的一种重要输入设备，通过一条电缆线连到计算机上。(1.0分)

A. 光盘

B. 键盘

C. 鼠标

D. 显示器

查看答案解析

【单选题】

705试验台须（）进行一次机能检修。

A. 每周

B. 每月

C. 每季

D. 每半年

查看答案解析

【单选题】

KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为( )。(1.0分)

A. 220±40kPa

B. 230±10kPa

C. 240±40kPa

D. 250±10)kPa

查看答案解析

【单选题】

运算器和控制器两大部件集成到一块芯片上，称之为( )(1.0分)

A. CPU

B. ALU

C. 主机

D. MPU

查看答案解析

【单选题】

在计算机网络中，LAN网指的是( )。(1.0分)

A. 局域网

B. 广域网

C. 城域网

D. 以太网

查看答案解析

【单选题】

单车漏泄试验时，保压时间一般掌握在（）。(1.0分)

A. 1min

B. 2min

C. 3min

D. 4min

查看答案解析

【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀凸轮轴上装有（）、放风阀凸轮、重联柱塞阀凸轮、缓解柱塞阀凸轮(1.0分)

A. 调整阀凸轮

B. 中继阀凸轮

C. 制动柱塞阀凸轮

D. 都不是

查看答案解析

【单选题】

P65、P65S型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于( )。(1.0分)

A. 5 kPa

B. 10 kPa

C. 15 kPa

D. 20 kPa

查看答案解析

【单选题】

从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫( )。(1.0分)

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效制动距离

D. 距离

查看答案解析

【单选题】

列车运行时，始终存在的阻力称为( )。(1.0分)

A. 列车运行阻力

B. 附加阻力

C. 基本阻力

D. 阻力

查看答案解析

【单选题】

紧急放风阀装在( )管座前面的下部。(1.0分)

A. 工作

B. 作用

C. 紧急

D. 缓解

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

ECAM有几个显示组件___

A. 一个，E/WD

B. 一个，S/D

C. 两个，E/WD和S/D

D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D

查看答案解析

【单选题】

按照故障的重要性或指示情况，ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___

A. 必须立即采取行动

B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障

C. 正常的工作状态

D. 要采取行动或限制

查看答案解析

【单选题】

对于ECAM上显示的红色警告，机组___

A. 应立即采取行动

B. 不用立即采取行动，但需立即注意

C. 应监控

查看答案解析

【单选题】

空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN）警告___

A. 能

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN)警告___

A. 能

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

在E/WD的下侧，着陆备忘何时显示，何时消失___

A. 着陆形态建立使显示，接地后反推工作时消失

B. 1000英尺无线电高度时显示，接地后80kts时消失

C. 2000英尺无线电高度以下显示，接地后80kts时消失

D. 着陆形态建立时显示，接地时消失

查看答案解析

【单选题】

E/WD的下侧，起飞备忘在使用起飞功率时消失___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

在E/WD的下侧，洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制）信息何时出现，何时消失___

A. 两天发动机都达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失

B. 一台发动机达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失

C. 起飞加速到80KTS时出现，爬升通过1500英尺时消失

D. 起飞加速达到80KTS时出现，通过减推力高度时消失

查看答案解析

【单选题】

在E/WD的下侧，洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制）”的信息何时出现，何时消失___

A. 进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失

B. 进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失

C. 进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失

D. 进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失

查看答案解析

【单选题】

飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___

A. 发动机页面

B. 机轮页面

C. 舱门/氧气页面

查看答案解析

【单选题】

OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

以下哪一项信息无法在PFD上得到___

A. 飞机姿态

B. 指示空速

C. 气压高度及无线电高度

D. 空中风向风速

查看答案解析

【单选题】

正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___

A. 空中任何时候都可以看到

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

何时PFD上显示无线电高度值___

A. 当低于7000英尺无线电高度时

B. 当低于2500英尺无线电高度时

C. 当起动进近时

D. 当低于1500英尺无线电高度时

查看答案解析

【单选题】

PFD上显示的垂直速度信息通常___

A. 来自于惯导和气压数据

B. 仅来自于惯导

C. 仅来自于气压数据

查看答案解析

【单选题】

正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___

A. PFD2上显示FD1的指令杆

B. PFD2上无任何指令杆显示

查看答案解析

【单选题】

飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___

A. 5小时

B. 25小时

C. 50小时

查看答案解析

【单选题】

短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___

A. 在FDR磁带上设置事件标记

B. 清除FDR磁带上先前的纪录

C. 关闭DFDR系统

查看答案解析

【单选题】

ND上显示的蓝色“＋”符号表示___

A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点

D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

查看答案解析

【单选题】

ND上显示的白色“O”符号表示___

A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点

B. VOR,并且是飞行计划当前航路点

C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐

D. VOR/DME,并且是TO航路点

查看答案解析

【单选题】

两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___

A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上

B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去

C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上

D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上

查看答案解析

【单选题】

如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___

A. 通过复位相应的电路开关

B. 通过按压并保持LCR键超过3秒

C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒

D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒

查看答案解析

【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车

查看答案解析

【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 只有防滞断开

查看答案解析

【单选题】

收起起落架的最大速度是：___

A. 200KT

B. 250KT

C. 280KT

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 液压系统

B. 电气系统

C. A或B

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯何时可用：___

A. 起落架舱门打开时

B. 前起落架舱门关闭时

C. 所有起落架舱门关闭时

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 篮液压系统

B. 绿液压系统

C. A+B

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯系统的压力何时关断：___

A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS

B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS

查看答案解析

【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

查看答案解析

【单选题】

刹车方式包括：___

A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车

B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车

C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车

查看答案解析

【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. 在所有情况下都被限制在2度或6度

B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度

查看答案解析

【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼

B. 中央仪表板及顶板上的一个面板

C. 只由ECAM

D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM

查看答案解析

【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮操纵：___

A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位

B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位

C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位

D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位

查看答案解析

【单选题】

对起落架提供液压，速度最多可达到：___

A. 280KT

B. 任何速度

C. 260KT

查看答案解析

【单选题】

起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___

A. 起落架可在任何情况下收起（安全）

B. 前起落架在中间位时，起落架可收起

C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

查看答案解析

【单选题】

速度大于280KT，能否重力放起落架（从系统角度看）：___

A. 能

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

在机轮页面上：起落架位置指示，仅显示一个绿色三角形，而无第二个三角显示，起落架放下了吗？___

A. 放下了

B. 没有放下

查看答案解析

【单选题】

在进近时，出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下），是什么原因：___

A. 起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力

B. 起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺

C. A或B

查看答案解析