【单选题】
运算器和控制器两大部件集成到一块芯片上,称之为( )(1.0分)
A. CPU
B. ALU
C. 主机
D. MPU
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在计算机网络中,LAN网指的是( )。(1.0分)
A. 局域网
B. 广域网
C. 城域网
D. 以太网
【单选题】
单车漏泄试验时,保压时间一般掌握在( )。(1.0分)
A. 1min
B. 2min
C. 3min
D. 4min
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀凸轮轴上装有( )、放风阀凸轮、重联柱塞阀凸轮、缓解柱塞阀凸轮(1.0分)
A. 调整阀凸轮
B. 中继阀凸轮
C. 制动柱塞阀凸轮
D. 都不是
【单选题】
P65、P65S型车全车漏泄试验时,漏泄量不大于( )。(1.0分)
A. 5 kPa
B. 10 kPa
C. 15 kPa
D. 20 kPa
【单选题】
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫( )。(1.0分)
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效制动距离
D. 距离
【单选题】
列车运行时,始终存在的阻力称为( )。(1.0分)
A. 列车运行阻力
B. 附加阻力
C. 基本阻力
D. 阻力
【单选题】
紧急放风阀装在( )管座前面的下部。(1.0分)
A. 工作
B. 作用
C. 紧急
D. 缓解
【单选题】
零件图的技术要求的标注必须符合( )的规定注法。(1.0分)
A. 工厂
B. 行业
C. 部颁
D. 国家标准
【单选题】
缓解感度试验时,制动管长度小于16m时,将单车试验器移置( )充气。(1.0分)
A. 1位
B. 2位
C. 3位
D. 4位
【单选题】
NPT-5型空压机磨合试验时间不少于( )。(1.0分)
A. 80 min
B. 90 min
C. 70 min
D. 60 min
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀调柱塞与套的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的( )制动系统。(1.0分)
A. 空气
B. 电
C. 电空
D. 液力
【单选题】
SP系列单元制动缸属于( )。(1.0分)
A. 活塞式
B. 膜板式
C. 涨圈式
D. 密封式
【单选题】
25G型客车基础制动装置中各种圆销,厂段修允许径向磨耗( )。(1.0分)
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
一般双管供风制的车辆上,制动和总风软管的特征为( )。(1.0分)
A. 从车端看,制动软管在上方,总风软管在下方
B. 从车端看,制动软管在下方,总风软管在上方
C. 一般制动软管比总风软管短
D. 一般总风软管比制动软管外径要大
【单选题】
HXD3型电力机车弹停装置的主要作用是( )功能。(1.0分)
A. 加载
B. 开车
C. 停车
D. 防溜
【单选题】
104紧急阀紧急活塞膜板的规格为( )。(1.0分)
A. Φ38
B. Φ60
C. Φ100
D. Φ116
【单选题】
25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过( )者。(1.0分)
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
按照我国目前的划分标准,重大伤亡事故是指( )。(1.0分)
A. 一次死亡1至2人的事故
B. 一次死亡3至9人的事故
C. 一次死亡10人以上50人以下的事故
D. 一次死亡50人以上的事故
【单选题】
敬业精神表现为职业的尊严感和荣誉感,表现为从业人员在职业活动中( )。(1.0分)
A. 不允许自己做有损于本职业的事情
B. 不容忍他人做有损于自身职业的行为
C. 对自己和他人的职业行为不做任何约束
D. 既不允许自己做有损于本职业的事情,也不容忍他人做有损于自身职业的行为
【单选题】
紧急制动试验时,制动管减压( )kPa前须起紧急制动作用。(1.0分)
A. 100
B. 120
C. 150
D. 170
【单选题】
低压是指对地电压在( )及以下的电压。(1.0分)
A. 250V
B. 500V
C. 800V
D. 1000V
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机以( )型制动机为基础,为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。(1.0分)
A. DK-1
B. JZ-7
C. ET-6
D. 26-L
【单选题】
厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须( )。(1.0分)
A. 更换
B. 锻接
C. 焊接
D. 焊接或锻接
【单选题】
使用沙土灭火时,若燃着物距接触网带电部分( )以外,接触网可以不停电。(1.0分)
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中EPCU是指( ) 。(1.0分)
A. 电子制动阀
B. 继电器接口模块
C. 微处理器
D. 电空控制单元
【单选题】
非金属合成闸瓦的主要优点之一是( )。(1.0分)
A. 强度好
B. 散热好
C. 对车轮磨损小
D. 在高速制动减速时摩擦系数较大
【单选题】
空气弹簧高度调整阀调整杆与杠杆的装配角度应为( )左右。(1.0分)
A. 45°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
起重机在起吊较重物件时,应先将重物吊里地面( )左右,检查确认正常后方可继续工作。(1.0分)
A. 10cm
B. 1cm
C. 5cm
D. 50cm
【单选题】
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为( )。(1.0分)
A. 420±10kpa
B. 480±10kpa
C. 420±20kpa
D. 480±20KPa
【单选题】
用内径百分表可测量孔的( )。(1.0分)
A. 尺寸误差和位置误差
B. 尺寸误差和形状误差
C. 尺寸误差、形状误差和位置误差
D. 形状误差和位置误差
【单选题】
二氧化碳(干粉)灭火器适用于扑灭( )以下的各种电器火灾。(1.0分)
A. 2000v
B. 1000v
C. 800v
D. 600v
【单选题】
百分表每次使用完毕后要将测量杆擦净,放入盒内保管,应( )。 (1.0分)
A. 涂上油脂
B. 上机油
C. 让测量杆处于自由状态
D. 拿测量杆,以免变形
【单选题】
定压500kPa时, CCB-II型制动机自阀全制位,列车管减压量为( )。(1.0分)
A. 140kPa
B. 170kPa
C. 200kPa
D. 220kPa
【单选题】
DK-1型制动机电动放风阀由模板( )、阀、弹簧等组成。
A. 阀杆
B. 芯杆
C. 传递杆
D. 导向杆
【单选题】
DK-1型制动机电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分,是在周期性音响报警无效的情况下实行( )的执行机构。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 初制动
D. 车辆制动
【单选题】
CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是( )(1.0分)
A. 24V
B. 34V
C. 64V
D. 74V
【单选题】
操作钻床时不能戴( )。 (1.0分)
A. 帽子
B. 手套
C. 眼镜
D. 口罩
【单选题】
水压试验时,软管膨胀后的直径应用量规( )端检测。(1.0分)
A. 57T
B. 23U
C. 62L
D. 101T
【单选题】
DK-1型制动机中电动放风阀受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将( )的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动。(1.0分)
A. 总风缸
B. 均衡风缸
C. 列车管
D. 作用管
推荐试题
【单选题】
当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作:___
A. 15.6℃;
B. 25℃
C. 20℃。
D.
【单选题】
当滑油温度在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+T>350℃+时间10秒;
B. RPM>95%+T>400℃+时间10秒;
C. RPM>95%+T>325℃+时间10秒。
D.
【单选题】
当转速到达多少时ECB使燃油关断电磁阀通电打开:___
A. 7%;
B. 10%;
C. 50%。
D.
【单选题】
低滑油量信号将导致:___
A. APU不能正常启动;
B. APU自动停车;
C. 作为一个‖级故障在ECAM上显示。
D.
【单选题】
低滑油压力电门安装在:___
A. 滑油箱的后左侧;
B. 滑油箱的后右侧;
C. 滑油箱的底部。
D.
【单选题】
低滑油压力信号送给:___
A. ECU;
B. 上ECAM;
C. ECB。
D.
【单选题】
点火系统的主要部件是:___
A. 点火组件和点火电嘴;
B. 点火电嘴导线;
C. A+B。
D.
【单选题】
点火系统在APU起动转速多少时工作:___
A. 7%;
B. 60%;
C. 7%-60%之间。
D.
【单选题】
对起动机马达的工作正确的描述是:___
A. 四次连续起动;
B. 三次连续起动,第四次起动前要至少冷却60分钟;
C. 两次起动之间要冷却10分钟。
D.
【单选题】
防喘valve的功用:___
A. 防止APU压气机喘震;
B. 防止APU失速;
C. 防止APU超温。
D.
【单选题】
防喘控制系统如何防止负载压气机喘震:___
A. 减少供油量;
B. 增加APU进气量;
C. 将过量的引气释放到排气系统。
D.
【单选题】
飞机在地面,当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒;
B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒;
C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。
D.
【单选题】
飞机在地面时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用地面灭火设备。
D.
【单选题】
飞机在空中时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用飞机灭火系统。
D.
【单选题】
何时可以通过MCDU查询APU的信息:___
A. 飞机有电;
B. APU在停车后;
C. APU主电门在ON位且APU不运转。
D.
【单选题】
滑油冷却和润滑下列部件:___
A. APU发电机和冷却风扇;
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过:___
A. 冲压冷却空气;
B. 冷却风扇;
C. 进气门进入的空气。
D.
【单选题】
进口导向叶片作动器和防喘valve的伺服压力油来自:___
A. 液压系统;
B. 燃油控制组件FCU;
C. ECB。
D.
【单选题】
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算:___
A. ECB;
B. 燃油计量分配器;
C. 燃油控制器。
D.
【单选题】
冷却风扇安装在:___
A. 附件齿轮箱上;
B. 压气机上;
C. 燃油控制组件上。
D.
【单选题】
冷却风扇的功用:___
A. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器;
B. 提供足够的冷却空气给APU舱;
C. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
D.
【单选题】
哪个部件对APU进行控制和监测?___
A. 电子控制盒(ECB);
B. 燃油控制组件;
C. IGV控制组件。
D.
【单选题】
哪个部件控制APU进气门的打开/关闭:___
A. 主电门和主继电器;
B. ECB;
C. 以上都是。
D.
【单选题】
哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量:___
A. 燃油控制组件(FCU);
B. ECB;
C. 防喘valve(SCV)。
D.
【单选题】
哪个valve防止负载压气机喘震:___
A. 防喘valve(SCV);
B. 引气负荷valve;
C. A+B。
D.
【单选题】
起动机马达安装在:___
A. APU压气机上;
B. 附件齿轮箱上;
C. FCU上。
D.
【单选题】
起动机马达带动APU到多少转速?___
A. 50%RPM;
B. 40%RPM;
C. 95%RPM。
D.
【单选题】
起动机马达有谁供电:___
A. 28VDC;
B. 115VAC;
C. 28VDC或115VAC。
D.
【单选题】
如果APU在工作中探测到故障,ECB将把故障信息传递到:___
A. ECAM;
B. CFDS;
C. ECAM和CFDS。
D.
【单选题】
如果滑油冷却器旁通valve故障在开位将导致:___
A. APU因高滑油温度自动停车;
B. 不会发生什么;
C. ECB将会将valve故障显示在ECAM上。
D.
【单选题】
如果两个EGT探头中的一个发生故障将:___
A. 不影响APU工作;
B. APU自动停车;
C. APU减少供油量。
D.
【单选题】
如何检查APU滑油量:___
A. 在ECAM滑油页面上;
B. 在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上;
C. 在ECAM发动机/警告页面上。
D.
【单选题】
下列哪个部件提供高压燃油以控制IGV作动器和SCV作动器___(B)
A. ECB;
B. FCU;
C. 燃油总管
D.
【单选题】
下列哪个部件增压并计量燃油供给APU工作:___
A. ECB;
B. FCU;
C. 主副燃油总管。
D.
【单选题】
下列哪个件装于131-9型的APU燃烧室内?___
A. 1个电咀和10个喷咀;
B. 2个电咀和10个喷咀;
C. 2个电咀和2个喷咀
D.
【单选题】
下面对于引气系统几个valve的描述哪个是不对的:___
A. IGV作动器不工作的时候关闭;
B. 防喘valve不工作的时候打开;
C. 引气valve在正常位置的时候为打开。
D.
【单选题】
下面哪部件控制APU点火和起动?___
A. ECB;
B. 点火组件;
C. 起动连接器。
D.
【单选题】
在20000英尺以下APU起动机马达将APU加速到多大转速:___
A. 45%;
B. 50%;
C. 58%。
D.
【单选题】
在APU转速到达多少时ECB切断点火系统:___
A. 50%;
B. 95%;
C. 60%。
D.
【单选题】
在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压valve:___
A. 7%;
B. 33%;
C. 50%。
D.