所有中转科目月末都不可以有余额_答案

【判断题】

所有中转科目月末都不可以有余额

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

月末结账时，要检查确认所有中转科目余额为0，例外报表无例外信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产从新增下月开始计提折旧，报废当月也提折旧；无形资产从新增当月开始计提折旧，报废当月不提折旧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

子模块生成的凭证导入到总账后，如果发现错误，应在子模块做相应调整或反向操作，由系统自动生成调整或红冲凭证，不可以在总账模块直接修改或冲销子模块的凭证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

统计凭证可以是借贷不等的凭证，非统计凭证必须借贷相等才允许保存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在资产模块手工增加资产时，需要同时在总账模块补录一笔借方是固定资产中转科目的日记账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应付发票的负债科目和预付款科目的默认科目来自于供应商的服务类型。

A. 对

B. 错

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【判断题】

项目FBS建立及预算维护由生产部门完成，项目FBS审核、预算审批、预算调整由财务人员完成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

项目预算的录入方法有项目层总额、顶层任务总额、顶层或底层任务、顶层或底层任务（含资源）等多种录入方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技改、零购资产项目是资本化项目；检修、日常维护项目是费用化项目。不管是资本化项目，还是费用化项目，都需要进行项目成本归集，竣工决算，项目关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产类别决定了固定资产的原值科目和累计折旧科目。

A. 对

B. 错

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【判断题】

项目根据不同类别生成不同编码，规则一般为：技改（G开头），检修（J开头），科技（K），信息（X开头）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未完成的应收发票可以删除，未创建会计科目的应收收款可以删除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未过账的总账手工凭证可以修改，不可以冲销。

A. 对

B. 错

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【单选题】

25K型A2修周期为运行（）。(1.0分)

A. 20万km

B. 40万km

C. 60万km

D. 80万km

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【单选题】

一定量的气体在同等环境下，存储容器容积越大，其压力（）。(1.0分)

A. 越小

B. 越大

C. 不变

D. 两者无关

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【单选题】

车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。(1.0分)

A. 列车管>制动管>工作风缸

B. 列车管>副风缸>工作风缸

C. 列车管>副风缸>制动缸

D. 列车管=副风缸=工作风缸

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【单选题】

下列都属于客车用制动阀的是（）。(1.0分)

A. F8、104、GL型

B. F8、104、120型

C. 103、104、GK型

D. 104、GK、GL型

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【单选题】

使用下列转向架的客车一般不采用双管供风的是（）。(1.0分)

A. 209HS

B. 209P

C. CW-2C

D. SW-160

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【单选题】

下列压力计量单位换算正确的是（）。(1.0分)

A. 1MPa=103kPa

B. 1MPa=100kPa

C. 1MPa=10kPa

D. 1MPa=106kPa

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【单选题】

104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为（）。(1.0分)

A. 10秒

B. 12秒

C. 13秒

D. 15秒

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【单选题】

下列制动配件不须进行正方向安装试验的是（）。(1.0分)

A. 止回阀

B. 缓解阀

C. 差压阀

D. 截断塞门

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【单选题】

使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是（）。(1.0分)

A. 测速传感器

B. 压力开关

C. 测速齿轮

D. 排风阀

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【单选题】

段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

下列车辆中装有空重车阀的是（）。(1.0分)

A. YW25K型

B. RW25K型

C. XL25K 型

D. KD25K型

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【单选题】

分配阀缓解不良的可能原因是（）。(1.0分)

A. 均衡活塞杆排气口堵塞

B. 缓解弹簧折断

C. 主活塞漏泄

D. 工作风缸漏泄

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【单选题】

各软管水压试验时，外径膨胀率须小于（）。(1.0分)

A. 5%

B. 6%

C. 7%

D. 8%

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【单选题】

软卧硬卧客车的标记是（）。(1.0分)

A. RYZ

B. RYW

C. RWZ

D. RZYW

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【单选题】

GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（）。(1.0分)

A. 制动缸

B. 大气

C. 副风缸

D. 附加风缸

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【单选题】

国产空调双层客车装有盘形制动单元，其重车名义制动率为（）。(1.0分)

A. 27 %

B. 30.6 %

C. 38 %

D. 40.5 %

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【单选题】

盘形制动机的制动盘一般采用（）材料制造。(1.0分)

A. 合金铸铝

B. 合金铸铁

C. 可锻铸铁

D. 铸铜

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【单选题】

25T型客车采用（）装置。(1.0分)

A. 104空气制动

B. F8空气制动

C. 104或F8电空制动

D. 104集成电空制动

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【单选题】

双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度（）以下的客车上。(1.0分)

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和（）性能(1.0分)

A. 部分缓解

B. 一次缓解

C. 直接缓解

D. 阶段缓解

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【单选题】

DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受（）控制(1.0分)

A. 紧急电空阀

B. 中继阀

C. 分配阀

D. 列车管压力变化

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【单选题】

QTY调压阀是用来向（）和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)

A. 列车管

B. 均衡风缸

C. 作用风缸

D. 控制风缸

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【单选题】

常用制动通常占列车制动能力的（）。(1.0分)

A. 5%-20%

B. 10%-50%

C. 20%-50%

D. 20%-80%

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【单选题】

DK-1型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力可达（）kPa

A. 350

B. 400

C. 450

D. 480

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【单选题】

有关检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（ ) mm时，应进行焊修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（）。(1.0分)

A. 208、209

B. 205、207

C. 210、203

D. 201、222

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【单选题】

109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、（）和紧急制动位四个作用位(1.0分)

A. 初制动位

B. 中立位

C. 制动位

D. 保压位

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推荐试题

【单选题】

FMGC的功能由____控制.___

A. MCDU和方向舵配平控制面板

B. FCU和方向舵配平控制面板

C. FCU和MCDU

D. EFIS控制面板

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【单选题】

Y/D功能是由哪个组件提供?___

A. FMGC

B. FAC

C. TMS

D. SEC

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【单选题】

偏航阻尼系统的作用是:___

A. 抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行

B. 协调转弯和发动机失效补偿

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

飞行制导功能指的是:___

A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力控制

B. 自动驾驶仪的工作方式

C. 指导飞机沿飞行计划飞行

D. FCU

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【单选题】

飞机的位置计算是由-----来完成.___

A. FMGC的制导部分

B. FMGC的管理部分

C. FCU

D. 不确定

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【单选题】

导航频率的自动选择是由-----进行.___

A. MCDU

B. FMGC的制导部分

C. FMGC的管理部分

D. FCU

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【单选题】

飞机巡航时，自动驾驶仪的横滚指令由哪些舵面执行?___

A. 副翼和方向舵

B. 副翼和扰流板

C. 扰流板和方向舵

D. 不确定

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【单选题】

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?___

A. 飞机在地面起飞时

B. 飞机在地面着陆时

C. 在地面起飞和着陆时

D. 不确定

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【单选题】

飞机在空中巡航时，AP1已衔接，如果再按下FCU上AP2按钮，会:___

A. AP1继续工作，AP2待命

B. AP2工作，AP1待命

C. AP2工作，AP1脱开

D. 不确定

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【单选题】

在地面可否衔接自动驾驶仪?___

A. 任何时候都不能

B. 只要发动机不运转，可衔接自动驾驶仪

C. 只要液压系统增压，可衔接自动驾驶仪

D. 不确定

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【单选题】

何时FD指引杆可显示?___

A. 在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示

B. 当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDGV/S，AP/FD工作方式已激活

C. 只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示

D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示

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【单选题】

如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___

A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮

B. 通过断开HDG方式或V/S方式

C. 按压任一FD按钮

D. 不确定

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【单选题】

当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___

A. 自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮

B. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮

C. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮

D. 不确定

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【单选题】

在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___

A. FAC探测到a平台,并激活自动推力

B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台

C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活

D. 不确定

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【单选题】

何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___

A. 在空中或地面

B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面

C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面

D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面

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【单选题】

在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___

A. 1分钟以上

B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒

C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒

D. 不确定

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【单选题】

FMGS的组件包括：___

A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU

B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU

C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM

D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU

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【单选题】

飞机正常供电，MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告，这意味着：___

A. FMGC关闭

B. FMGC失效

C. MCDU跳开关拔出

D. MCDU亮度旋钮在暗位

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【单选题】

这些信息出现在副驾驶的ND上：“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___

A. IRS未完全校准

B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC

C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时，只有一个FMGC工作

D. 不确定

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【单选题】

如FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上进行导航选择后：___

A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐

B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐

C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS

D. 不确定

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【单选题】

下列哪一个速度方式断开的条件是不对的：___

A. 在FCU高度自动断开

B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开

C. 由设置新的FCU高度断开

D. 不确定

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【单选题】

飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___

A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度

C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度

D. 不确定

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【单选题】

飞行中，人工更新FMGC中的位置后：___

A. 还需更新IRS位置

B. 飞机运动时不能更新IRS

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【单选题】

AP/FD的基本工作方式为：___

A. 俯仰和横滚

B. 垂直速度和航向

C. 高度和导航

D. 速度和航向

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【单选题】

在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：___

A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时

B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时

C. 只要航道截获

D. 进近按钮按亮

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【单选题】

在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___

A. 下滑道截获

B. 航向道截获

C. 以上A和B

D. 不确定

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【单选题】

将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___

A. 当推力杆位置改变

B. 当自动推力按钮按下

C. 如果推力杆设在爬升位

D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

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【单选题】

在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___

A. 两个推力杆设在慢车位时

B. 在FCU上按下自动推力按钮

C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)

D. 按下自动油门解除按钮

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【单选题】

FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：___

A. 建立公布的航道进近

B. 进近时跟踪VOR信标

C. 无下滑道的ILS进近

D. 以上A和C

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【单选题】

FMGC的功能是：___

A. 飞行制导和飞行包线保护

B. 飞行管理和飞行包线保护

C. 飞行管理和飞行制导

D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制

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【单选题】

自动飞行系统计算机是：___

A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)

B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)

C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)

D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)

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【单选题】

当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___

A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机

B. FMGC1控制两台发动机

C. FMGC2控制两台发动机

D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

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【单选题】

如何接通飞行指引？___

A. 按下FCU上的FD按钮

B. 系统通电时自动接通

C. 在FCU上选择一个方式

D. 在MCDU上选择起始页面

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【单选题】

推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___

A. 等于爬升推力限制

B. 冻结在现有推力

C. 对应于推力杆位置

D. 逐渐等于推力杆位置

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【单选题】

起飞方式接通时：___

A. 自动推力自动接通并激活

B. 自动推力自动接通但不激活

C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制

D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制

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【单选题】

飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___

A. 可由飞行员在FCU上选择

B. 可由飞行员在MCDU上选择

C. 取决于AP横向方式

D. 取决于AP纵向方式

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【单选题】

飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___

A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 自动推力自动接通，但不工作

C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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【单选题】

当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___

A. FMGC或ELAC

B. ELAC或FAC

C. FMGC和FAC

D. 不确定

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【单选题】

当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___

A. 在巡航阶段

B. 在LAND方式

C. 在TO,GA或RWY方式

D. 不确定

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【单选题】

当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___

A. 方向舵配平作动筒

B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒

C. 偏航阻尼作动筒

D. 不确定

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