17. CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱{含中转箱及真空发生器}、便器、___、气动控制单元、电气控制单_答案

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17. CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱{含中转箱及真空发生器}、便器、___、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。

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水增压器

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18. CRH380A 统型动车组，在运行途中 AC220V 供电电路失电，导致小卖部设备，电源插座等无电，是由于___ 跳闸造成的。

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26. CRH380A 动车组在途硌伤超限动车组需继续运行时，由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见，但最高运行时速不得超过___公里。

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27. CRH380A 型动车组重联时，两列动车组的间距应大于___米。

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29. CRH380A 型动车组运行速度达到 ___km/h 时，警惕功能开始启用。

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33. CRH380A 动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过___mm。

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34. CRH380A 动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤___N。

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38. CRH380A 动车组车轮原形 860mm，车轮轮径减少___mm 时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求。

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39. CRH380A 动车组闸片限度为___mm。

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40. CRH380A 动车组一级修时车轮直径大于等于___mm。

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41. CRH380A 动车组二级修测量轮对内侧距范围为___mm 至 ___mm。

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42. CRH380A 动车组轮对轮缘厚度的原型为___mm。

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43. CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是___mm 至___mm。

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44. CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应不超过___%。

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45. CRH380A 动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过___mm。

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46. CRH380A 动车组车顶各类软编线断股截面积小于等于___%。

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48. CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于___mm。

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49. CRH380A 动车组车轮碾边{卷边}小于等于___mm。

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50. CRH380A 动车组二级修对 GFX 感应接收器检查时接收器底边距轨面高度的高度为___mm 至 ___mm。

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51. 车顶板无塌陷、破损，防滑地胶无剥离磨损防滑地胶剥离每辆车不超过 3 处，每处剥离不大于___mmX___mm。

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52. CRH380A 统型动车组电源从牵引变压器 MTr3 次侧，经由交流电路接触器 ACK1，从___线、___线获得单相交流 400V、50Hz输出。

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53. CRH380A 统型动车组的辅助电源装置{APU3}设有辅助变压器{ATr}和___。

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54. CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有___和___，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。

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55. CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由变频单元、 ___、交流电抗器、直流电抗器、___和接触器构成。

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57. CRH380A 统型动车组检测牵引变压器的油温，其报警温度设定值为___℃±2.5。

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采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度不超过（）℃。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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【单选题】

当材料厚度不变，弯曲半径愈大则变形愈小，中性层愈接近材料厚度的( )。

A. 内层

B. 中间层

C. 外层

D. 外表面

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【单选题】

对于过盈量较大，装配精度要求较高的轴承装配时，一般采用( )。(1.0分)

A. 用软钢或铜制成专用套用手锤轻轻敲人

B. 以铜棒或铝棒垫着用手锤轻而均匀地敲打内外环

C. 将轴承加热后再装到轴上

D. 在压力机上轻轻压人

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【单选题】

我国法定计量单位中压强的单位符号是( )。

A. N

B. Pa

C. Nm

D. kgf/cm2

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【单选题】

65Mn弹簧钢，淬火后应进行( )。(1.0分)

A. 高温回火

B. 中温回火

C. 低温回火

D. 完全退火

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（）劳动合同，是指用人单位与劳动者约定合同终止时间的劳动合同。

A. 固定期限

B. 无固定期限

C. 完成一定工作任务为期限

D. 临时

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带传动装配时，两带轮相互位置是否正确，可用直尺或( )进行测量。(1.0分)

A. 角尺

B. 拉线法

C. 划线法

D. 光照法

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【单选题】

由一个或一组工人在不更换设备或地点的情况下完成的装配工作叫( )。(1.0分)

A. 装配工序

B. 工步

C. 部件装配

D. 总装配

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【判断题】

CCB-Ⅱ型制动机当21号管排风，将造成PVEM紧急放风阀动作，使得制动管内压缩空气以足够大的流速排向大气，保证紧急制动的发生。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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电空制动比空气制动的同步性要好得多。

A. 对

B. 错

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螺杆式压缩机检修后可以直接试车

A. 对

B. 错

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CCB-Ⅱ型制动机当ERCP或16CP模块故障时，制动系统自动转换到空气模式，使其仍可继续工作。

A. 对

B. 错

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DK-1型制动机采用闭式电空阀

A. 对

B. 错

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103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔则会导致常用制动时发生紧急制动。(1.0分)

A. 对

B. 错

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手制动拉杆与链蹄环，手制动动滑轮、定滑轮采用拉铆销。(1.0分)

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B. 错

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DK-1型制动机紧急放风阀受总风管排风速度的快慢，自动选择作用位置

A. 对

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公文排版字号一般应稍小些。

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B. 错

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103型制动机和104型制动机的工作原理相同

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16#作用管的压力，实现单缓机车制动缸压力

A. 对

B. 错

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705型试验台可对GK 型三通阀进行试验。(1.0分)

A. 对

B. 错

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DK-1型制动机装有ZDF型电动放风阀。

A. 对

B. 错

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120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100 kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升

A. 对

B. 错

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CCB-Ⅱ型制动机制动管排风时，DBTV会使副风缸向16TV管和3号风缸充风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘裂纹、破损时更换，抑制盘螺纹损坏时重新套扣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-1型制动机电动放风阀是受电空阀控制，迅速排出均衡风缸管的压力。

A. 对

B. 错

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CCB-Ⅱ型制动机中制动缸控制模块BCCP属大通道的空气中继阀

A. 对

B. 错

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【判断题】

120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动阀类各橡胶件在组装前，可用油类（汽油、煤油）等介质清洗。并擦拭干净

A. 对

B. 错

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【判断题】

编织制动软管总成不发生故障的质量保质期为１个辅修期或１个段修期

A. 对

B. 错

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120型控制阀设有紧急二段阀，能适应长大货物列车制动要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于Ф89.4 mm时更换，偏磨或划伤时加修或更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障的质量保质期为１个辅修期或１个段修期。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机客、货车两用指JZ-7型空气制动机既可以阶段缓解，也可以一次性缓解。

A. 对

B. 错

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【判断题】

斜剖视图一般不加标注

A. 对

B. 错

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【判断题】

道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

总风管一端与104型制动机中间体是连接的

A. 对

B. 错

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【判断题】

对触电者急救完毕后，应使触电者安静的平卧休息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

远心集尘器分为组合式和独立式两种，高档客车一般使用组合式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CCB-Ⅱ型制动机系统正常的工作状态下，作用风缸的压力控制由16CP模块产生的16管压力来完成。（）(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

在配合代号中，分子有代号“H”，分母有代号“h”的既是基孔制，也是基轴制

A. 对

B. 错

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