【判断题】
120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100 kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机制动管排风时,DBTV会使副风缸向16TV管和3号风缸充风。
A. 对
B. 错
【判断题】
KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-1型制动机电动放风阀是受电空阀控制,迅速排出均衡风缸管的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中制动缸控制模块BCCP属大通道的空气中继阀
A. 对
B. 错
【判断题】
120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式
A. 对
B. 错
【判断题】
制动阀类各橡胶件在组装前,可用油类(汽油、煤油)等介质清洗。并擦拭干净
A. 对
B. 错
【判断题】
编织制动软管总成不发生故障的质量保质期为1个辅修期或1个段修期
A. 对
B. 错
【判断题】
120型控制阀设有紧急二段阀,能适应长大货物列车制动要求
A. 对
B. 错
【判断题】
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于Ф89.4 mm时更换,偏磨或划伤时加修或更换
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障的质量保质期为1个辅修期或1个段修期。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机客、货车两用指JZ-7型空气制动机既可以阶段缓解,也可以一次性缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
斜剖视图一般不加标注
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管一端与104型制动机中间体是连接的
A. 对
B. 错
【判断题】
对触电者急救完毕后,应使触电者安静的平卧休息。
A. 对
B. 错
【判断题】
远心集尘器分为组合式和独立式两种,高档客车一般使用组合式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在CCB-Ⅱ型制动机系统正常的工作状态下,作用风缸的压力控制由16CP模块产生的16管压力来完成。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在配合代号中,分子有代号“H”,分母有代号“h”的既是基孔制,也是基轴制
A. 对
B. 错
【判断题】
全剖视图就是把机体全部剖开后画图
A. 对
B. 错
【判断题】
内径千分尺用于测量孔径,可分为杆式内径千分尺、内测千分尺和三爪内径千分尺等。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,松开单阀手柄,制动缸压力不回升
A. 对
B. 错
【判断题】
103型分配阀设有空重车调整装置,能适应大型货车的需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
楔键联接时,键的两侧面是工作表面
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用,实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
键磨损或损坏,应换用新键
A. 对
B. 错
【判断题】
动花键装配后,套件在花键轴上可以自由滑动,没有阻滞现象,但也不能过松,周向不应有明显间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
103型制动机和104型制动机的结构尺寸基本相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一
A. 对
B. 错
【判断题】
道德具有特殊的规范性
A. 对
B. 错
【判断题】
圆锥销和圆柱销装配时,两联接件销孔应一起钻、铰
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,孔径越大,铰削余量越小
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中20CP通过REL、APP电磁阀实现对20#作用风缸压力及平均管压力的控制。
A. 对
B. 错
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钟面式百分表是利用齿条与齿轮传动机构测量杆的直线位移,变为指针的角位移而进行测量的量仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀膜板老化龟裂时,可以继续使用
A. 对
B. 错
【判断题】
货车车体上,段修不分解的各悬挂件须采用拉铆钉、拉铆销或紧固件焊固方式连接
A. 对
B. 错
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103阀具有常用制动转紧急制动的性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时,手柄的每一个位置对应一个减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
103阀放风阀导向杆密封圈漏泄,会引起紧急室充气过快。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量保证是指在保证期限内,车辆在正常运用中不应发生的质量故障。但不包括在定期检修时发现的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定
A. 对
B. 错
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【判断题】
铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送
A. 对
B. 错
【判断题】
机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里
A. 对
B. 错
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在坐标图形的机车周转图上,用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高
A. 对
B. 错
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件
A. 对
B. 错
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌
A. 对
B. 错
【判断题】
更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤,经司机同意后方可进入。检查时,禁止接触各运动部件及高温或带电的部件,确保人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触,相应的温度为70℃平热上下
A. 对
B. 错
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分
A. 对
B. 错
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障
A. 对
B. 错
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态
A. 对
B. 错
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构
A. 对
B. 错
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得
A. 对
B. 错
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
电机火花的大小程度可分为4个等级
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花
A. 对
B. 错
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志
A. 对
B. 错
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动
A. 对
B. 错
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行
A. 对
B. 错
【判断题】
滑行不易造成车轮踏面擦伤
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量
A. 对
B. 错