负荷开关可以用于接通和切断负荷电流_答案

【判断题】

负荷开关可以用于接通和切断负荷电流

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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输电线路的电压等级在35kV 及以上

A. 对

B. 错

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在对触电者急救时，如果有心跳、也有呼吸，但呼吸微弱。此时应让触电者平躺着。解开衣领，在通风良好处，让其自然呼吸慢慢自恢复，不宜对其施加其他急救

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如果将电压表串入电路中，串入电路将呈开路状态

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摇表多采用手摇交流发电机作为电源

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三相电度表应按正相序接线，经电流互感器接线者极性错误也不影响测量结果

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电工仪表按照工作原理可分为磁电式、电磁式、电动式、感应式等

A. 对

B. 错

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对于排查出的一般隐患，运营单位可以稍缓处理，并加强源头治理，避免问题重复发生；无法立即消除的隐患，应分阶段细化整治措施，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案，重大风险管控措施应在一年内修订完成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隐患排查治理情况至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练，每个专项应急预案每3年至少演练一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（其中不包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车调度员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车驾驶员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、客伤等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站服务人员现场处置方案应涵盖大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障、列车车门故障等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超过3个月，架修间隔不超过5年或80万车公里，大修间隔不超过10年或160万车公里，整体使用寿命一般不超过30年或480万车公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号系统维护间隔时间不超过7天，整体使用寿命一般不超过20年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于6小时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每半年进行一次测试。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网巡查频率不应低于1次/月，定期对接触网导高、拉出值、磨耗等进行监测。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基巡查频率不应低于1次/月，对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道巡查频率不应低于1次/周，对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于2次/1月，定期对轨道动态几何尺寸、车体垂直振动加速度和横向振动加速度等进行监测。

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土桥梁巡查频率不应低于2次/3月，钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/月。

A. 对

B. 错

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【单选题】

日检作业中，合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于___V。

A. 110

B. 106

C. 104

D. 96

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【单选题】

日检作业中，气囊无鼓包，表面裂损长度小于___mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。

A. 10mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 100mm

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【单选题】

三月检轮径测量在可测量范围内平均取三点进行测量，计算其平均值及圆跳动量，要求圆跳动为___。

A. ≤4mm

B. ≤5mm

C. ≤6mm

D. ≤7mm

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【单选题】

三月检轮径测量同一辆车轮径差不大于( )，同一转向架轮径差不大于( )，同一轴轮径差不大于( )。___

A. 7mm,4 mm,2 mm

B. 7mm,3mm,2mm

C. 6mm,4mm,2mm

D. 6mm,3mm,2mm

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【单选题】

三月检测量轮对内侧距在可测量范围内平均取三点进行测量，计算其___。

A. 中间值

B. 平均值

C. 最大值

D. 最小

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【单选题】

三月检液面应在上、下油标___，否则补加润滑油。

A. 之间

B. 上面

C. 下面

D. 最高

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【单选题】

三月检供风软管外观及紧固状态检查要求在主风缸压力为___及以上时，检查空压机风管软管外层无脆裂，无鼓包、断层等变形现象，否则更换。

A. 600kPa

B. 650kPa

C. 630kPa

D. 620kPa

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【单选题】

LED动态地图、LCD显示屏外观状态检查要求外观无裂纹，信息显示和状态正常（无缺色、花屏、黑屏），刮伤长度不超过___。

A. 35mm

B. 36mm

C. 37mm

D. 38mm

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【单选题】

载客量上升时，高度阀动作，使得 ___

A. 压缩空气由二系弹簧排大气

B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气

C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气

D. 压缩空气由一系弹簧排大气

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【单选题】

当列车高速运行时，动车采用___制动。

A. 电阻制动

B. 摩擦制动

C. 再生制动

D. 保压制动

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【单选题】

长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为___。

A. 80

B. 82

C. 85

D. 92

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【单选题】

长沙地铁1号线电客车每节车设置___个WSP。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

长沙地铁1号线风源系统工作压力范围为___。

A. 0-10.5bar

B. 0-12.5bar

C. 7-9bar

D. 3-4bar

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【单选题】

长沙地铁1号线变载荷阀的英文缩写为___

A. VLV

B. RLY

C. ELV

D. ERV

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【单选题】

长沙地铁1号线风源系统空压机润滑油额定容量为___。

A. 1.5L

B. 2.5L

C. 3.5L

D. 4.5L

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【单选题】

是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___

A. 快速制动

B. 常用制动

C. 停放制动

D. 保压制动

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【单选题】

BCU气路的主要功能是___。

A. 控制停放制动的施加

B. 控制停放制动的缓解

C. 形成并调整预控压力，实现对单元制动缸的充风

D. 形成并调整预控压力，实现对停放制动缸的充风

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【单选题】

每个配备一个防滑阀。___

A. 踏面制动单元

B. 轴

C. 转向架

D. 车

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