油雾器在使用中一定要（）安装。____答案

【单选题】

油雾器在使用中一定要（）安装。___

A. 水平

B. 垂直

C. 倾斜45°

D. 倾斜30°

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答案

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相关试题

【单选题】

采用金属密封的阀门一般比弹性密封的阀门寿命（），但很（）做到完全密封。___

A. 短，难

B. 短，容易

C. 长，难

D. 长，容易

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【单选题】

如果蝶阀阀门启闭不灵活，则下列原因不可能的是（）。___

A. 两侧密封垫片失效

B. 调节圈调节失当

C. 内部运动零件有卡阻

D. 排放管路阻力大

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【单选题】

卡钳分为内卡钳和外卡钳，分别用于测量零件的（）。___

A. 长度和外径

B. 长度与深度

C. 内径与外径

D. 内径与深度

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【单选题】

吊钳前后水平是通过（）进行调节的。___

A. 吊杆下部的调节螺钉

B. 吊杆上部的平衡梁（转轴）

C. 吊杆上部的调节螺钉

D. 吊杆下部的平衡梁（转轴）

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【单选题】

新建平台及大面积除锈时最好采用（）。___

A. 钢丝刷

B. 敲铲

C. 除锈砂轮

D. 喷砂处理

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【单选题】

由（）组织班前班后会。___

A. 司钻

B. 带班队长

C. 高级队长

D. 平台经理

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【单选题】

在钻井报表中关于钻头不需要记录其（）。___

A. 类型

B. 尺寸

C. 喷嘴的尺寸和个数

D. 重量

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【单选题】

测压力时，应（）压力表盘。___

A. 正对

B. 斜视

C. 仰视

D. 侧视

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【单选题】

PMS的意思是指（）。___

A. 按时保养系统

B. 计划保养系统

C. 计划使用系统

D. 设备运转系统

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【单选题】

整个PMS的执行由平台（）负责。___

A. 平台经理

B. 设备总监

C. 钻井队长

D. 高级队长

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【单选题】

钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是（）。___

A. 刹车片严重磨损

B. 刹车毂上有油

C. 刹把的角度不对

D. 刹车带过紧

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【多选题】

按照应急部署表中的要求，消防演习中，当班钻井班人员应进行（）。___

A. 队长负责向平台应急指挥中心报告本队集合情况

B. 该队负责保护好井的安全

C. 密切关注事态发展，保持待命状态

D. 负责探火.灭火.人员搜救和火场清理

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【多选题】

卡瓦的（）要承受钻柱的很大负荷和振动，要定期检查这些部件并且需要时立即更换。___

A. 提手

B. 销子

C. 卡瓦本体

D. 牙板

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【多选题】

在拖行前，有关井架的固定作业正确的描述是（）。___

A. 顶部驱动装置等应放至固定位置并固定好。

B. 井架上底座应移至规定位置。

C. 放至好上底座的定位块，并上紧螺栓。

D. 井架移至规定位置，要用绷绳固定好。

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【多选题】

在升船作业之前，通知全体人员做好准备，并且要向（）等部位加润滑油。___

A. 桩腿齿条

B. 导向装置

C. 齿轮轴承

D. 桩腿

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【多选题】

下面对禁止标志描述不正确的是( )。___

A. 必须遵守的意思

B. 不准或制止人们的某种行动

C. 使人们注意可能发生的危险

D. 示意目标的方向

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【多选题】

下面对安全标识的管理描述正确的是（）。___

A. 关键性设备和系统.救生.消防.应急设备/设施上或附近都要有明确的中英文标识和操作说明

B. 所有安全标识每年都应进行检查.维护

C. 设备设施变更后，相应的标识也应及时变更

D. 平台应对安全警示标识作出策划，保证安全警示标识的实施

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【多选题】

自升式平台五项作业包括（）。___

A. 升降船

B. 冲桩拔桩

C. 调整扭矩

D. 压载

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【多选题】

关于拖航固定，下面描述不正确的是（）。___

A. 甲板风筒周围不能有任何活动物品

B. 可以在风筒上固定物品

C. 小件物品不用固定

D. 甲板固定付钻负责

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【多选题】

关于安全卡瓦的保养，以下说法正确的是（）。___

A. 上紧时可以使用管钳和加力杠

B. 使用后要充分清洁

C. 泡在专用的油桶内

D. 禁止扔，甩，损坏本体

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【多选题】

关于钻铤卡瓦使用.检查及保养要求，以下叙述正确的是（）。___

A. 使用前检查卡瓦是否变形，卡瓦片连接销是否完好

B. 牙板，牙板挡销是否完好，牙板槽是否变形，提手是否完好

C. 如有卡瓦牙磨损严重，只需更换损坏的卡瓦牙

D. 使用后涂抹黄油存放

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【多选题】

NO.3转盘补心的检查项目与标准包括（）。___

A. 除去内外侧腐蚀物，并涂上润滑脂

B. 驱动锁销与转盘补心配合无明显晃动

C. NO.3补心内侧锥面与卡瓦配合无明显晃动

D. 定期测量磨损情况

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【多选题】

关于正压自给式空气呼吸器使用正确的是（）。___

A. 使用前要检查气瓶压力和报警装置

B. 面罩不需要放松头带就可带上

C. 压缩空气用至报警压力时，报警器不断发出声音，此时必须立即撤离

D. 使用过程中要经常观察压力表的读数

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【多选题】

弃船逃生的方法和途径一般有（）。___

A. 用平台救生艇.筏弃船逃生

B. 用直升飞机或守护船弃船逃生

C. 用固定应急逃生梯.逃生软梯或逃生绳逃生

D. 跳海逃生

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【多选题】

下面对于弃船演习描述正确的是：（）。___

A. 弃船时平台所有人员按照应急部署图的部署，在平台高级队长的统一指挥下迅速到达弃船地点

B. 弃船演习要求人员在警铃发出后五分钟之内到达指定的救生艇集合

C. 在进入救生艇之前要将T卡反过来

D. 登艇后，人员要均匀座好，系好安全带

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【多选题】

平台应急部署表包括（）。___

A. 平台应急报警信号

B. 平台应急领导小组组成人员

C. 平台的作业情况

D. 弃船.消防.救生和井喷以及其它应急程序

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【多选题】

安全标志分为四类，它们分别是( )。___

A. 警告标志

B. 禁止标志

C. 指令标志

D. 提示标志

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【多选题】

关于井口工具的检查，下列描述正确的有（）。___

A. 检查卡瓦是否灵活好用，卡瓦牙是否完好无缺，固定螺丝是否紧固，大小销子及垫子是否齐全

B. 活动安全卡瓦，检查销子，铁链子是否齐全，连接是否牢靠，卡瓦牙是否完好

C. 观察钻头盒手把.盖板焊接是否牢固

D. 观察防喷盒手把.盒体是否完好，开关是否灵活

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【多选题】

下面对警告标志描述不正确的是( )。___

A. 必须遵守的意思

B. 不准或制止人们的某种行动

C. 使人们注意可能发生的危险

D. 示意目标的方向

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【多选题】

下例属于不安全状态的是（）。___

A. 工具.设备有缺陷

B. 防火警报系统不良

C. 违反操作规程

D. 工作场所躁声过高

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【多选题】

吊钳钳牙的检查项目包括（）。___

A. 检查钳牙的磨损情况

B. 检查钳牙是否松动

C. 检查上下档销是否齐全

D. 钳牙类型

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【多选题】

吊钳的（）部位需要检查。___

A. 钳牙.销子和扣合器

B. 尾桩销及钳尾绳

C. 水平度

D. 吊绳

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【多选题】

吊钳扣合器的检查包括（）。___

A. 扣合器尺寸

B. 灵活程度

C. 扣合弹簧

D. 水平度

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【多选题】

对吊钳钳牙的要求包括（）。___

A. 钳牙磨损情况

B. 钳牙松动情况

C. 上下档销

D. 钳牙牙型

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【多选题】

对吊钳尾绳的要求包括（）。___

A. 尺寸符合要求

B. 不打结.无严重断丝

C. 两端栓牢固

D. 不生锈

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【多选题】

钻杆接头，公母接头的螺纹及台肩，在连接前必须彻底擦洗净，这样做的目的：( )。___

A. 可以正确紧扣，减少螺纹的磨损和松动；

B. 提供更好的检查条件；

C. 由于清除了磨擦性污物，延长接头使用寿命

D. 保证密封效果更好

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【多选题】

钻杆的型号根据钻杆加厚部分和接头扣型分为：( )。___

A. 内平(IF)

B. 贯眼(FH)

C. 正规(REG)

D. 数字型扣（NC）

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【多选题】

降船前应该做的准备工作有（）。___

A. 关闭海底阀

B. 活动物品固定

C. 井架固定

D. 关闭风筒

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【多选题】

安全标识的种类主要有（）。___

A. 救生标识

B. 消防标识

C. 人员保护警示标识

D. 其它标识和安全警示标识

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【多选题】

钻井平台1类危险区包括（）。___

A. 从井口到除气排出口终端的泥浆循环系统的任何部分所在的围蔽处所相分隔的围蔽所处

B. 位于钻台以下并且有一个可能的油气释放源（如隔套管的喇叭口上端）的围蔽处所或半围蔽处所

C. 钻井架限界面内，从钻台向上3m以内的露天部位

D. 日用泥浆槽.管道或类似结构所在的处所，且该处所由于布置上的原因致使易燃气体不易消散者

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推荐试题

【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

A. 对

B. 错

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