听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。_答案

【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

以下做法不正确的是:___

A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. 用三用表测量火警探测线路的电阻

C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

APU火警探测器系统包括几段火警探测器（）___

A. 1段

B. 2段

C. 3段

D. 4段

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【单选题】

APU灭火瓶数量及安装位置说法正确的是（）___

A. 1个在APU舱内

B. 2个在APU舱内

C. 1个在APU舱前防火墙的外侧

D. 2个在APU舱前防火墙的外侧

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【单选题】

APU在地面出现火警时（）___

A. APU自动停车，并自动灭火

B. 自动灭火，但APU不停车

C. 自动停车，人工灭火

D. 人工停车，人工灭火

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【单选题】

APU在地面起火时，一般是怎样灭火的（）___

A. 使用APUFIRE面板操纵灭火

B. 自动灭火

C. 从外部电源板操纵灭火

D. 利用地面灭火设备

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【单选题】

APU在空中出现火警时（）___

A. APU自动停车，并自动灭火

B. 人工停车，自动灭火

C. 人工停车，人工灭火

D. 自动停车，人工灭火

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【单选题】

SDCU是怎样连续的监控灭火系统（）___

A. 通过压力电门和爆炸电路状况

B. 通过灭火瓶压力和爆炸电路状况

C. 通过灭火瓶压力和释放头状况

D. 通过压力电门和释放头状况

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【单选题】

按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）___

A. 发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火

B. 发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶

C. 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消

D. 以上都不对

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【单选题】

当APUFIRE按钮被放出时，APU发电机会怎么样（）___

A. APU发电机不向网络供电

B. APU发电机不受影响

C. APU发电机继续向网络供电

D. APU发电机仍被衔接且供电

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【单选题】

当APUFIRE按钮被放出时，那个valve被关闭（）___

A. 低压燃油关断valve

B. 液压防火关断valve

C. 燃油隔离valve

D. “PACK”流量控制valve

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【单选题】

当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的valve被关闭（）___

A. 燃油交输valve和燃油回油valve

B. 低压燃油关断valve和液压防火关断valve

C. 高压燃油关断valve和低压燃油关断valve

D. 液压防火关断valve和高压燃油关断valve

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【单选题】

当电子舱出现烟雾警告，将BLOWER和EXTRACT按钮置于“超控”位将导致（）___

A. 鼓风机停止工作，抽风机继续工作

B. 鼓风机停止工作，抽风机停止工作

C. 鼓风机继续工作，抽风机停止工作

D. 鼓风机继续工作，抽风机继续工作

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【单选题】

当电子舱探测烟雾警告时应（）___

A. 首先对电子舱通风排烟然后灭火

B. 首先对电子舱灭火，然后通风排烟

C. 对电子舱进行通风排烟

D. 没有办法

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【单选题】

当发动机火警电门被放出时，IDG会怎么样（）___

A. 断电

B. 脱开

C. 发电

D. 不确定

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【单选题】

当货舱烟雾TEST按钮被按下并保持住时，哪些条件被模拟（）___

A. 一个烟雾警告条件

B. 一个灭火瓶压力降低条件

C. 仅仅一个火警显示

D. 以上A和B

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【单选题】

当探测到电子舱烟雾时，哪些警告被触发（）___

A. GEN1LINESMOKE灯

B. BLOWERFAUL灯

C. EXTRACTFAULT灯

D. 以上均正确

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【单选题】

电子舱烟雾探测器安装在（）___

A. 电子舱通风系统的供气管道上

B. 电子舱通风系统的排气管道上

C. 电子舱80VU架上

D. 电子舱顶板上

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【单选题】

发动机“AGENT”按钮是什么时候被激活（）___

A. 一致的“DISCH”灯亮时

B. “ENGINGFIRE”按钮亮时

C. “ENGINGFIRE”按钮被释放出时

D. 按下AGENT按钮时

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【单选题】

发动机的灭火系统由什么控制（）___

A. FDU

B. CFDS

C. 人工利用灭火按钮

D. 灭火瓶

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【单选题】

发动机火警TEST按钮检查什么（）___

A. 火警探测环路A和B，FDU指示和警告

B. AGENT1和2的SQUIB电路的连续性

C. 仅测试FDU及环路A和B

D. 以上A和B

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【单选题】

发动机火警探测器安装在（）___

A. 风扇段，涡轮段

B. 吊架，风扇段和核心段

C. 风扇段和齿轮段

D. 风扇段，吊架和尾喷段

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【单选题】

发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是（）___

A. 每台发动机有一个灭火瓶，安装在发动机吊架上

B. 每台发动机有2个灭火瓶，安装在发动机吊架上

C. 两台发动机共有2个灭火瓶，安装在轮舱里

D. 每台发动机各2个灭火瓶，安装在轮舱里

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【单选题】

发动机失火后，如何进行对发动机灭火操作（）___

A. 按出发动机火警按钮

B. 按压AGENT按钮

C. 按压TEST电门

D. 以上A+B

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【单选题】

发动机系统有几个FDU，它们是如何工作的（）___

A. 1个FDU，同时监控两台发动机

B. 2个FDU，正常情况下，FDU1工作，FDU2备用

C. 2个FDU，每台发动机仅由其相应的FDU监控

D. 3个FDU，通常FDU1监控左发，FDU2监控右发，FDU3作为备用监控

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【单选题】

飞机未通电状态下怎样发现APU灭火瓶已被释放（）___

A. 通过FDU

B. 通过ECAM

C. 通过一个红色圆片

D. 通过检查爆炸冒

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【单选题】

关于厕所烟雾探测器说法正确的是（）___

A. 单独作为一个环路与SDCU相连

B. 探测器直接将信号送到ECAM上

C. 作为环路中的一部分与货舱烟雾探测器相互连接

D. 与电子舱烟雾探测器构成一个环路

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【单选题】

关于货舱灭火瓶，以下说法正确的是（）___

A. 前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶，后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶

B. 前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶

C. 货舱灭火瓶安装在轮舱

D. 可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火

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【单选题】

货舱烟雾探测器是以什么方式与SDCU相连的（）___

A. 并联的

B. 两两串联然后并联

C. 串联在一个环路中

D. 两两并联然后串联

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【单选题】

货舱中装有几个探测器（）___

A. 3个

B. 8个

C. 6个

D. 9个

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【单选题】

进行2发火警测试时，描述最完整的警告是（）___

A. ECAM上有发动机火警显示

B. ECAM上有2发火警显示，连续的音响警告，2发SQUIB和DISCH灯亮，ENG2FIRE灯亮，发动机起动面板上FIRE灯亮，MASTERWARN灯闪亮

C. ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告

D. ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告，头顶板上也有火警显示

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【单选题】

前货舱烟雾探测故障信息，何时显示在ECAM上（）___

A. 仅当两个烟雾探测器都故障时

B. 当一个烟雾探测器故障，另一个工作正常时

C. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾

D. 当两个烟雾探测器都探测到烟雾时

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【单选题】

如果SDCU产生故障时，将发生什么（）___

A. 卫生间烟雾探测不起作用

B. 货舱烟雾探测不起作用

C. 以上A和B以及单谐音，主警诫灯亮和ECAM信息

D. 无任何反映

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【单选题】

如果探测到货舱烟雾时，将发生什么（）___

A. SMOKE灯亮+连续的声音警告+MASTERWARNING+ECAM信息

B. CIDS使货舱烟雾警告

C. 仅SMOKE灯亮

D. 无警告

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【单选题】

卫生间起火后利用什么灭火（）___

A. 手提灭火瓶

B. 发动机灭火瓶

C. 废物箱灭火瓶

D. 自动灭火

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【单选题】

以下哪种情况，在ECAM上显示发动机火警环路A故障（）___

A. 环路A探测到火警，环路B探测到故障

B. 环路A，环路B在5秒内相继故障

C. 环路A探测到火警时间>16秒，环路B工作正常

D. 环路A工作正常，环路B探测到火警时间>16秒

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【单选题】

以下哪种情况在ECAM上显示发动机火警探测故障（）___

A. 环路A电源故障，且环路B电源故障，间隔<5秒

B. 环路A探测到火警，环路B工作正常

C. 环路A完整性故障，环路B探测到完整性故障间隔<5秒

D. 环路A探测到火警，环路B探测到故障

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【单选题】

以下那种情况会触发前货舱烟雾警告（）___

A. 当前货舱两个烟雾探测器同时故障时

B. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个烟雾探测器故障时

C. 当FDU电源故障时

D. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾

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【单选题】

在飞机外接电源面板上有（）___

A. APUFIRE灯，APU人工停车电门

B. 有APUFIRE灯，APU人工灭火电门

C. APU人工停车电门，APU人工灭火电门

D. APU火警测试电门，APU人工停车电门

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【单选题】

在什么情况下，对发动机、ECAM显示火警警告信息（）___

A. 环路A且环路B都探测到火警

B. 环路A探测到火警，环路B未探测到火警

C. 环路A未探测到火警，环路B探测到火警

D. 环路A和B在5秒相继产生故障

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【单选题】

怎样测试电子舱烟雾探测器（）___

A. 总是由AEVC进行测试

B. 由一个专门的测试按钮进行测试

C. 利用CFDS进行人工测试

D. 利用SDCU进行测试

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