【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车.车辆的移动情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动机试验时, CCBII.法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳,加速快.防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的位置通知前方站(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
A. 对
B. 错
【判断题】
在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,特殊情况可关机运行,维持到段内。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车车钩状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
继电器电源对地电流不得大于_______。[323010101]___
A. 1mA
B. 1.5mA
C. 2mA
D. 10mA
【单选题】
下列关于接地导线说法错误的是_______。[312010209]___
A. 接地导线上严禁设置开关
B. 接地导线上严禁设置熔断器或断路器
C. 可以用钢轨代替地线
D. 严禁用钢轨代替地线
【单选题】
把两个5Ω的电阻串联与10Ω的电阻并联则总电阻为_______。[222000000]___
A. 5Ω
B. 10Ω
C. 15Ω
D. 20Ω
【单选题】
在晶体三极管放大电路中,晶体三极管最高电位的一端应该是_______。[322010102]___
A. PNP型的基极
B. NPN的基极
C. PNP型的发射极
D. NPN的发射极
【单选题】
对于半波整流电路,整流系数为_______。[332010102]___
A. 0.45
B. 0.60
C. 0.75
D. 0.9
【单选题】
放大电路的静态工作点,是指输入信号_______管子的工作点。[332010102]___
A. 为零时
B. 为正时
C. 为负时
D. 很好
【单选题】
晶闸管的额定电流是导通状态的平均电流,即:正弦半波的_______。[332010102]___
A. 平均电流
B. 有效电流
C. 峰值电流
D. 直流电流
【单选题】
在单相桥式整流电路中,若电源变压器二次电压为100V,则负载电压为_______。[322010102]___
A. 45V
B. 50V
C. 90V
D. 100V
【单选题】
线圈中的感应电动势大小与线圈中_______。[322010102]___
A. 磁通的大小成正比
B. 磁通的大小成反比
C. 磁通的大小无关,而与磁通的变化率成正比
D. 磁通的大小无关,而与磁通的变化率成反比
【单选题】
放大器在工作时,造成工作点不稳定的各种因素中_______是主要因素。[322010102]___
A. 温度变化
B. 电源波动
C. 晶体管老化
D. 负载变化
【单选题】
在电感线圈中,采用磁心可使线圈圈数大大减少,从而_______,而且还可以缩小线圈的体积。[322010102]___
A. 减少了线圈电阻,有利于Q值的提高
B. 减少了线圈电阻
C. 增加了线圈电阻,有利于值的提高
D. 增加了线圈电阻
【单选题】
当用晶体三极管做调制型直流放大器的调制器时,有人把管子的e反接,这种作法是_______。[332010102]___
A. 不正确的,易于损坏晶体管
B. 调制器时,e正接和反接均可
C. 正确的,可减少残余电压
D. 无关紧要
【单选题】
IP地址是_______。[232000000]___
A. Internet中的子网地址
B. 接入Internet的主机地址
C. 接入Internet的局域网编号
D. Internet中网络资源的地理位置
【单选题】
个人计算机申请了帐号并采用PPP拨号方式接入Internet网后,该机_______。[212000000]___
A. 拥有固定的IP地址
B. 没有自己的IP地址
C. 拥有独立的IP地址
D. 拥有Internet服务商主机的P地址
【单选题】
ZD9型电动转辙机转换时间不大于_______。[321010204]___
A. 3.8S
B. 5.5S
C. 8S
D. 9S
【单选题】
ZD9型电动转辙机电源电压为直流_______。[322010102]___
A. 160V
B. 180V
C. 200V
D. 220V
【单选题】
ZD9型电动转辙机工作电流不大于_______。[322010102]___
A. 1A
B. 2A
C. 3A
D. 4A
【单选题】
ZD9-170/4k型电动转辙机摩擦电流为_______。[323010102]___
A. 1.9A~2.3A
B. 2.0A~2.5A
C. 2.2A~2.6A
D. 2.3A~2.9A
【单选题】
ZD9-A220/2.5k型电动转辙机摩擦电流为_______。[323010102]___
A. 1.9A~2.3A
B. 2.0A~2.5A
C. 2.2A~2.6A
D. 2.3A~2.9A
【单选题】
ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于_______。[322010204]___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机用手扳动自动开闭器动接点,其摆动量不大于_______。[333010204]___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3.5mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于_______。[333010204]___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机速动爪落下前,动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不少于_______。[333010204]___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时,动接点环的断电距离应大于_______。[332010204]___
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 3.5mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9-B、D、E转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为_______。[331010204]___
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 4mm
D. 8mm
【单选题】
ZD9-A转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为_______。[331010204]___
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 4mm
D. 8mm
【单选题】
ZD9转辙机挤脱器挤脱力应调整为_______。[331010204]___
A. 25kN±1kN
B. 25kN±2kN
C. 28kN±1kN
D. 28kN±2kN
【单选题】
ZD9转辙机挤岔时,表示接点动接点环的断电距离应大于_______。[331010204]___
A. 1.5mm
B. 2.5mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
道岔集中修周期一般为_______,由铁路局确定。[211010203]___
A. 3年
B. 4年
C. 5年
D. 8年
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机一动动程为_______。[331010204]___
A. 150mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 280mm
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机一动额定转换力为_______。[321010204]___
A. 9800N
B. 1470N
C. 1800N
D. 2552N
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机工作电流不大于_______。[322010102]___
A. 3.8A
B. 3.4A
C. 3.3A
D. 1.8A
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机动作时间大于_______。[321010204]___
A. 7.5s
B. 9.3s
C. 10.2s
D. 11.2s
【单选题】
ZY(J)6型电液转辙机道岔在任一极限位置,挤岔组斜面与挤岔板上滚轮间隙应为_______。[321010204]___
A. 0.3mm~0.8mm
B. 0.5mm~1.7mm
C. 0.3mm~1.3mm
D. 2mm~4mm
【单选题】
ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为_______。[322010204]___
A. 1.5mm
B. 1.5mm±0.5mm
C. 2mm
D. 2mm±0.5mm
【单选题】
ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙内锁闭为_______。[332010204]___
A. 1.5mm
B. 1.5mm±0.5mm
C. 2mm
D. 2mm±0.5mm
【单选题】
ZY(J)6型电液转辙机检查柱与表示杆检查块缺囗两侧的间隙为_______。[332010204]___
A. 1.5mm
B. 1.5mm±0.5mm
C. 2mm±0.5mm
D. 4mm±1.5mm
【单选题】
ZY(J)6型电液转辙机,SH5、SH6型转换锁闭器挤脱器挤脱力应调整为_______,并铅封。[331010204]___
A. 25kN~27kN
B. 27kN~29kN
C. 27kN~30kN
D. 28kN~32kN
【单选题】
放电管的直流点火电压,应不低于回路工作电压的_______。[322010102]___
A. 1.5倍
B. 2倍
C. 2.5倍
D. 3倍
【单选题】
JWXC-1700型继电器工作值不大于_______。[321010102]___
A. 16.8V
B. 17V
C. 17.4V
D. 17.8V