【判断题】
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
若没有解病毒软件,则计算机病毒将无法消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算机能够按照人们的意图自动、高速地进行操作,是因为程序存储在内存中。
A. 对
B. 错
【判断题】
微机字长取决于数据总线宽度。
A. 对
B. 错
【判断题】
显示器是由监视器与显示卡两部分组成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
给每个存储单元的编号,称为地址。
A. 对
B. 错
【判断题】
高分辨率监视器的分辨率最低是640×480。
A. 对
B. 错
【判断题】
显示设备所能表示的像素个数称为分辨率。
A. 对
B. 错
【单选题】
当轮对固死时,使用什么设备代替轮对在钢轨上运转动?___
A. 顶升油缸
B. 横移油缸
C. 滚轮滑车
D. 轮对故障走行器
【单选题】
当采用“两点顶升,两点横移”进行救援时,要使用几根可调节距离杆?___
A. 一根
B. 两根
C. 三根
D. 四根
【单选题】
正线救援时,___应最先搬到现场并开启,以利于救援人员及救援设备的进场、安装。
A. 全方位自动泛光工作灯
B. 遥控探照灯
C. 手电筒
【单选题】
当用轮对故障走行器时,其行速度最大为___
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 15km/h 。
【单选题】
横移油缸一般与以下一起使用,才能起到横移作用?___
A. 液压油管
B. 滚轮滑车
C. 顶升油缸
【多选题】
需救援的列车一般会发生哪几种情形?___
A. 列车脱轨
B. 列车轮对固死
C. 列车倾覆
【多选题】
列车脱轨救援一般采用什么设备救援?___
A. 气垫
B. LUKAS起复设备
C. A型复轨器
【多选题】
采用LUKAS起复设备救援有哪几个程序?___
A. 顶升
B. 平移
C. 复轨
【多选题】
DCC检调向救援队长发布脱轨救援信息有哪些?___
A. 车号
B. 时间
C. 地点
D. 脱轨状况
【多选题】
液压泵在启动前应检查油泵的哪些油位?___
A. 汽油
B. 机油
C. 液压油
D. 冷却油
【多选题】
救援准备工作?___
A. 在救援开始之前,首先确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线;
B. 安装照明设备;
C. 在车辆两端设置好红闪灯;
D. 在事故现场设置警戒线;
E. 在脱轨车辆的另一端转向架轮对前后设置好铁鞋;
F. 脱轨严重或倾覆而需要进行解钩才能救援时,先进行解钩作业;
G. 指定专门监护人员对员工自身安全及作业过程进行安全监护。
【多选题】
车辆防护有哪些?___
A. 在列车两端车头处放置红闪灯和拉安全警示带;
B. 在被救援车的另一端转向架两轴同一侧轮对处相向放置铁鞋;
C. 截断被救援车的相邻两节车主风管截断塞门W01阀;
D. 切除被救援车的客室座椅下方的B05阀;
E. 手动缓解被救援车车下转向架的停放制动;
F. 将水平尺摆放在被救援车车端处;
G. 绑扎被救援车的转向架四个垂向减震器;拆除被救援车前后转向架的高度阀;安装被救援车的转向架车体与构架之间钢丝绳的连接补偿夹块。
【多选题】
采用“一点顶升、一点横移”所需的救援设备有哪些?___
A. 操作台、液压泵、顶升油缸、油管、车轴推进器及油缸一套、手动液压泵、
B. 尼龙绳、垛环、垛块、
C. 海洋王全方位自动泛光工作灯、枕木(160mm、80mm、55mm)。
【多选题】
电客车救援有哪几种事故类型?___
A. 列车冲突、列车倾覆、
B. 列车挤岔、轮对卡死、
C. 列车脱轨。
【多选题】
电客车救援安全注意事项有哪些?___
A. 救援队员穿戴好工作服、荧光衣、安全帽、劳保鞋,搬运设备时戴好手套,做好个人安全防护。
B. 救援进入轨行区前办理好请点手续,救援完毕进行销点。进入轨行区后,在现场设置好红闪灯、安全警示带等安全防护。
C. 搬运救援设备时,救援卡车两侧登车柜门上严禁站三人及以上,注意自身和他人安全,防止出现磕碰,跌倒等意外情况发生。
D. 操作救援卡车尾板时,尾板下面严禁站人,两侧需有人做防护。搬运顶升油缸前必须确定顶升油缸和安装底座固定,紧固螺丝无松动,防止搬运顶升油缸时安装座脱落砸伤脚。
E. 操作LUKAS设备时严格执行LUKAS安全操作规程操作,严禁违章操作。
F. 现场指挥必须用清晰的口令配合手势,向操作人员发出明确的指令,尽量做到准确到位,减少操作次数,争取时间。
G. 操作员应缓慢操作,服从指挥手指挥,一定要听清指令才操作,可以听从现场所有救援队员的紧急停止指令。救援完毕,人员、设备出清现场。
【多选题】
按照生产事故事件损失及对生产造成的影响和危害程度,由重到轻依次分哪几种?___
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故、
B. 一般事故、险性事件、
C. 一般事件、事件苗头。
【多选题】
特别重大事故构成的条件?___
A. 人员死亡30人以上;
B. 人员重伤100人以上;
C. 直接经济损失1亿元以上;
D. 一条或多条线路全线停运48小时以上。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为重大事故: ___
A. 人员死亡 10 人以上 30 人以下;
B. 人员重伤 50 人以上 100 人以下;
C. 直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 24 小时以上 48 小时以下。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为较大事故: ___
A. 人员死亡 3 人以上 10 人以下;
B. 人员重伤 10 人以上 50 人以下;
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下;
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为一般事故: ___
A. 人员死亡 1 人以上 3 人以下;
B. 人员重伤 10 人以下;
C. 直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 6 小时以上 12 小时以下;
【多选题】
司机、车站、现场人员向运用调度/OCC 信息报告内容:___
A. 事故发生时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号;
B. 概况:车辆损坏情况;是否影响正线上下行运行;人员伤亡情况;道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等;
C. 呈报人的姓名、职位及联络电话号码;
D. 发生事故的可能起因;
E. 现场情况,已采取的行动和请求支援事项。
【多选题】
事故(事件)责任划分:___
A. 全部责任:负有事故(事件)损失及不良影响 100%责任。
B. 主要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 50%以上责任。
C. 重要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以上、50%以下责任。
D. 次要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以下责任。
E. 同等责任:各方均负有事故(事件)损失及其不良影响相同比例的责任。
【多选题】
有下列情况之一,属于未准备好进路:___
A. 进路联锁关系未建立;
B. 进路上存在有危及行车的障碍物;
C. 进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭;
D. 邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。
【多选题】
应急抢险救援队队员职责___
A. 了解并掌握各类突发事件的救援程序及操作方法,熟悉救援设备的性能及原理,并熟练操作。
B. 能快速对车辆设备事故、自然灾害等突发事件进行抢险、抢修、起复、恢复。
C. 能快速解决工程车、场内机动车辆等各类故障。
D. 定期参加部门、车间(室)组织的救援演练培训。
【判断题】
救援枕木常规的摆放是第一层与钢轨垂直,第二层与钢轨平行,成井字形叠加摆放。
A. 对
B. 错
【判断题】
加垛块时可直接用手添加。
A. 对
B. 错
【判断题】
顶升时可直接用顶升油缸接触车辆顶升点进行顶升。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用“一点顶升,一点横移”进行救援时,可使用一体式横移装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员在离开控制台时可以不关闭油路总阀门。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行列车脱轨救援之前,须确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆脱轨救援时,须在顶升油缸活塞上表面放置橡胶防滑垫片。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆部救援队队长职责抢修组织:立即组织抢险专业人员、器材赶赴现场。到达现场后,安排本部门抢修修人员查看现场,根据现场实际情况立即组织制定抢修方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
管道企业应在相关操作管理制度中明确特别重要和复杂操作项目界定标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
可在雷雨、台风、暴雪等恶劣条件下进行正常工艺操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
支路切换试验前确保备用支路完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
输气管道设备设施出现危及人身、设备安全的紧急情况时,需要紧急操作的,可不使用操作票立即进行操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机试验前,应确认发电机房通风良好,气、油等管路无泄漏,排气管隔热防护层完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机运行中,应观察运行情况及相关参数,发现有异常声响、异味等情况,可继续运行,但不得湿手触摸发电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
放空前需对放空区域进行辨识,不需要进行评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作应尽量避免在交接班时进行,必须在交接班时进行的操作,则由接班人负责操作完毕。
A. 对
B. 错
【判断题】
管线打开过程中发现现场工作条件与专项作业方案不一致时也可继续作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及交叉作业的各方应严格按照专项方案落实安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要系统隔离时,应进行系统隔离、吹扫、置换,交叉作业时需考虑相互间区域隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁电厂等重要用户在用气情况下进行切换试。
A. 对
B. 错
【判断题】
放空前无需提前告知周边居民。
A. 对
B. 错
【判断题】
热放空操作前应确认放空区50米范围内无闲杂人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作完成后,工作参加人应全面检查并组织清扫整理施工现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
放空操作开始时,应缓慢开启放空阀进行试放,若发现放空管堵塞等异常情况,应立即停止放空,严禁放空管憋压。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷放空操作前应确认放空区30米范围内无闲杂人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在0.5吨及以上的起重吊装工程应编制专项施工方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
气体检测的位置和所采的样品可以任意选择。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除管线的动火作业,必须先查明内部介质及其走向,并制定相应的安全防火措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间内作业前应进行含氧量检测,环境氧含量应大于21.5%。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火点附近如有阴井、地沟等应进行检查分析,并根据现场的具体情况采取相应的安全防火措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
挖掘作业坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道,通道坡度宜小于30 度。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要动火的设备和管线,清洗、置换和通风后,要进行可燃气体浓度检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于3m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机的接拆线、停送电工作应由检修人员操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入特别潮湿作业场所作业,还应穿绝缘鞋、戴绝缘手套,照明电压不超过24V。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用氧气、乙炔时,应将瓶内气体全部用完。
A. 对
B. 错
【判断题】
开启阀门阀腔进行排气泄压前,作业人员严禁正对泄压口。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m,二者与动火作业地点的水平距离均不应小于 8m,并不准在烈日下爆晒。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过一天的工作票每天工作开始前,工作负责人和工作许可人需重新检查确认安措落实情况后,方可重新开始工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
置换作业介质流速应控制在4~6m/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
一类、二类、三类工作许可人应得到调度部门操作指令后方可进行操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断工作连续3个月以上者,必须重新学习安规,并经考试合格后,方可恢复工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
天然气场站中,机动车辆不带防火罩不准进入场区。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工“三懂”是指:懂天然气着火爆炸条件、懂天然气着火爆炸的危险性、懂天然气着火爆炸预防措施及补救方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出整改。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家规定要求取得相应资格证书才能上岗作业的工作人员,必须经过公司培训后上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
安规所称特殊作业是指涉及输气管道安全运行并具有较大作业风险的动火作业、受限空间作业、货梯升降作业、高处作业、起重作业、管线打开作业、临时用电作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
经医师鉴定,无妨碍工作的病症,并应至少每年进行一次体检,特殊岗位,按国家相应规定执行。
A. 对
B. 错