【判断题】
调车时当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
进路正常解锁,总是1LJ先吸起,2LJ后吸起。
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电路中CJ平时处于吸起状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。
A. 对
B. 错
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
在DGJ接点不足时可设FDGJ。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
A. 对
B. 错
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。
A. 对
B. 错
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常解锁时,由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。
A. 对
B. 错
【判断题】
总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电气集中在控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线。
A. 对
B. 错
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个,18柱端子板1个,3×18接线端子板10个,测试板4个。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
64D型继电半自动闭塞,TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果主用电源在工作,备用电源停电,电源屏会报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
电源屏的主、副电源的相序可以不一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
当UPS电源故障时,可以将UPS甩掉,直接由直供输出向设备供电。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
比TCAS警告具更高优先权的设备是:(按顺序)___
A. A.风切变,GPWS信息,失速
B. B.失速,GPWS信息,风切变
C. C.风切变,失速,GPWS信息
D. D.GPWS信息,失速,风切变
【单选题】
对于WR系统的故障,ND上有可能显示的红色信息是:___
A. A.WXR.WEAK.
B. B.WXR.STAB.
C. C.WXRRNG.
D. D.WXR.TEST.
【单选题】
红色RA故障代替RA高度信息显示在PFD上说明:___
A. A.襟翼/缝翼手柄不在0位,两台RA失效。
B. B.两台RA无效,与襟翼/缝翼无关。
C. C.PFD1上RA表示1号RA失效。
D. D.PFD1上RA表示2号RA失效。
【单选题】
可以使FWC产生失速的音响警告的测试是:___
A. A.交联测试
B. B.AOA传感器测试
C. C.系统测试
D. D.输出测试
【单选题】
能看到绛红色VOR台标识的ND工作方式是:___
A. A.ROSE–NAV
B. B.ROSE–VOR
C. C.ROSE–ILS
D. D.PLAN
【单选题】
如果ADR1故障,为恢复显示应:___
A. A.将ATTHDG电门置于CAPT3位置
B. B.将AIRDATA电门置于CAPT3位置
C. C.将AIRDATA电门置于F/O3位置
D. D.将ATTHDG电门置于F/O3位置
【单选题】
使用RA系统的主要飞行阶段有:___
A. A.起始爬升阶段.
B. B.进近阶段.
C. C.着陆阶段.
D. D.以上各阶段.
【单选题】
完成ILS备份调谐方式控制的是:___
A. A.FMGC
B. B.MCDU
C. C.RMP1或RMP2
D. D.任何一个RMP。
【单选题】
完成MKR系统控制的是:___
A. A.VOR控制面板
B. B.EFIS控制面板
C. C.MCDU
D. D.无须任何控制,是工作在固定频率上的
【单选题】
无线电导航系统的调谐方式有:___
A. A.二种
B. B.三种
C. C.四种
D. D.五种
【单选题】
向TCAS计算机提供气压高度数据的是:___
A. A.RA
B. B.ATC
C. C.ADIRU
D. D.GPWC
【单选题】
以下不属于大气数据系统传感器输入的是:___
A. A.三个皮托管.
B. B.六个静压孔.
C. C.三个A0A及二个TAT传感器.
D. D.三个动压ADM及六个静压ADM.
【单选题】
由MCDU对ADIRS进行当前位置输入的方法有:___
A. A.一种
B. B.二种
C. C.三种
D. D.四种
【单选题】
在ADIRS中,FCU给ADIRU提供的信息是:___
A. A.启动校准及测试。
B. B.方式选择。
C. C.大气数据参数。
D. D.气压修正。
【单选题】
在ADIRS中,接收所有三个ADIRU信息的DMC是:___
A. A.DMC1
B. B.DMC2
C. C.DMC3
D. D.DMC1&2
【单选题】
在ECAM上显示的TAT及SAT信息来自:___
A. A.ADR1或ADR3。
B. B.ADR2或ADR3。
C. C.ADR1或ADR2。
D. D.所有ADR。
【单选题】
在ND上要见到DME地面台显示符须:___
A. A.按压EFIS控制面板上的V0R.D电门.
B. B.选择了EFIS控制面板上的ROSE全罗盘方式.
C. C.选择了EFIS控制面板上的ARC半罗盘方式.
D. D.C并且A才有可能.
【单选题】
在R的InterfaceTest(交联测试)中,其抑制条件是:___
A. A.地速大于或等于30节.
B. B.IR在NAV方式.
C. C.IR在ATT方式.
D. D.D.A和C都是.
【单选题】
在导航系统中,显示磁航向数据的仪表有:___
A. A.ND.
B. B.PFD.
C. C.备用罗盘.
D. D.以上都有可能.
【单选题】
属于自备式导航系统的有:___
A. A.WR,ATC,GPWS,RA.
B. B.TCAS,GPWS,V0R,ADF.
C. C.RA,WR,TCAS,GPWS.
D. D.V0R,ADF,ATC,D扎伍.
【单选题】
SAARU通过_____________得到28VDC电源.___
A. A.在P110左电源管理面板上的ADIRUPRIPWRL电路跳开关
B. B.在左电源供应组件上的SAARU电路跳开关
C. C.在中央电源供应组件上的SAARU电路跳开关
D. D.在P11顶部跳开关面板上的SAARU电路跳开关
【单选题】
当FMCF失效时,CDU不具备的功能是:___
A. A.备用导航无线电调协.
B. B.计算LNAV指令.
C. C.备份地图数据.
D. D.计算VNAV指令.
【单选题】
全球定位系统(GPS)位置数据呈现在:___
A. A.维护存取终端(MAT)的右上角
B. B.控制显示组件(CDU)上的位置初始页(POSINIT)
C. C.导航显示(ND)的左下角
D. D.在主飞行显示(PFD)的左下角
【单选题】
ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示:___
A. A.所选的ATC应答机有故障.
B. B.系统正在进行功能测试.
C. C.系统正在进行灯泡测试.
D. D.以上情况皆有可能.
【单选题】
ATC控制面板上的ATCFAIL灯亮表示:___
A. A.选定的应答机故障
B. B.在进行功能测试
C. C.在进行灯泡检测
D. D.以上全对
【单选题】
ATC系统的收、发频率与TCAS的正好相反,它们分别是:___
A. A.1030MHZ,1030MHZ
B. B.1030MHZ,1090MHZ
C. C.1090MHZ,1030MHZ
D. D.1090MHZ,1090MHZ
【单选题】
DME的天线能否与ATC的天线互换:___
A. A.不能,它们不是同一个系统
B. B.不能,但可以用DME换ATC
C. C.不能,但可以用ATC换DME
D. D.能
【单选题】
EFIS方式中不能显示WR图象及状态信息的方式是:___
A. A.ARC
B. B.ROSE
C. C.MAP
D. D.PLAN
【单选题】
ILS2故障时:___
A. A.ECAM显示玻王白色的独立故障.
B. B.有多谐音产生
C. C.在3,4,5飞行阶段警告抑制.
D. D.红色主警告灯亮
【单选题】
ILS数据显示在ND上的条件是:___
A. A.只要按压了EFISCP上的ILS电门
B. B.只要选择了ROSE/ILS方式
C. C.A或B
D. D.在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.
【单选题】
LGC阳不直接送信号给的询问机(计算机,接收机,应答机)是:___
A. A.DME.
B. B.GPWC.
C. C.ADF.
D. D.ATC.
【单选题】
RA系统的高度数据的显示方式有:___
A. A.一种
B. B.二种
C. C.三种
D. D.四种
【单选题】
TAD功能在ND上显示的信息是:___
A. A.高度数据信息
B. B.地速数据信息
C. C.地形数据信息
D. D.跑道数据信息
【单选题】
TCAS的接收及发射频率分别为:___
A. A.1030MHZ,1090MHZ.
B. B.1030MHZ,1030MHZ
C. C.1090MHZ,1030MHZ.
D. D.1090MHZ,1090MHZ.
【单选题】
VOR信息显示在:___
A. A.CAPTPFD及ND;F/OPFD及ND
B. B.CAPT及F/0的PFD
C. C.CAPT及F/0的ND
D. D.CAPT及F/0的PFD及ND,DDRMI
【单选题】
白色的ALIGN灯闪烁:___
A. A.在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。
B. B.校准期间,IRS校准错误。
C. C.校准完成时。
D. D.校准正在进。
【单选题】
当ADIRU2失效时,ATC2的气压高度数据:___
A. A.自动来自ADRU3
B. B.丢失
C. C.经ARDATA电门人工转换后转至ADRU3
D. D.转换至ADIRU2
【单选题】
当出现“不安全地形清晰度”状况时,GPMC产生的警告是:___
A. A.方式一
B. B.方式二
C. C.方式三
D. D.方式四
【单选题】
导航系统中,有故障旗的备用仪表是:___
A. A.备用罗盘.
B. B.备用水平仪.
C. C.备用高度表.
D. D.备用空速指示器.
【单选题】
对于ADRIS系统的ADM,说法正确的是:___
A. A.三个动压ADM,三个静压ADM,一个AOAADM,一个TATADM。
B. B.三个动压ADM,五个静压ADM。
C. C.三个动压ADM,三个静压ADM,两个AOAADM。
D. D.三个动压ADM,三个静压ADM,两个TATADM。