能看到绛红色VOR台标识的ND工作方式是:____答案

【单选题】

能看到绛红色VOR台标识的ND工作方式是:___

A. A．ROSE–NAV

B. B．ROSE–VOR

C. C．ROSE–ILS

D. D．PLAN

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相关试题

【单选题】

如果ADR1故障,为恢复显示应:___

A. A．将ATTHDG电门置于CAPT3位置

B. B．将AIRDATA电门置于CAPT3位置

C. C．将AIRDATA电门置于F/O3位置

D. D．将ATTHDG电门置于F/O3位置

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【单选题】

使用RA系统的主要飞行阶段有:___

A. A.起始爬升阶段.

B. B.进近阶段.

C. C.着陆阶段.

D. D.以上各阶段.

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【单选题】

完成ILS备份调谐方式控制的是:___

A. A.FMGC

B. B.MCDU

C. C.RMP1或RMP2

D. D.任何一个RMP。

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【单选题】

完成MKR系统控制的是:___

A. A．VOR控制面板

B. B．EFIS控制面板

C. C．MCDU

D. D．无须任何控制,是工作在固定频率上的

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【单选题】

无线电导航系统的调谐方式有:___

A. A．二种

B. B．三种

C. C．四种

D. D．五种

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【单选题】

向TCAS计算机提供气压高度数据的是:___

A. A．RA

B. B．ATC

C. C．ADIRU

D. D．GPWC

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【单选题】

以下不属于大气数据系统传感器输入的是:___

A. A.三个皮托管.

B. B.六个静压孔.

C. C.三个A0A及二个TAT传感器.

D. D.三个动压ADM及六个静压ADM.

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【单选题】

由MCDU对ADIRS进行当前位置输入的方法有:___

A. A．一种

B. B．二种

C. C．三种

D. D．四种

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【单选题】

在ADIRS中,FCU给ADIRU提供的信息是:___

A. A.启动校准及测试。

B. B.方式选择。

C. C.大气数据参数。

D. D.气压修正。

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【单选题】

在ADIRS中,接收所有三个ADIRU信息的DMC是:___

A. A.DMC1

B. B.DMC2

C. C.DMC3

D. D.DMC1&2

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【单选题】

在ECAM上显示的TAT及SAT信息来自：___

A. A．ADR1或ADR3。

B. B．ADR2或ADR3。

C. C．ADR1或ADR2。

D. D．所有ADR。

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【单选题】

在ND上要见到DME地面台显示符须:___

A. A.按压EFIS控制面板上的V0R.D电门.

B. B.选择了EFIS控制面板上的ROSE全罗盘方式.

C. C.选择了EFIS控制面板上的ARC半罗盘方式.

D. D.C并且A才有可能.

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【单选题】

在R的InterfaceTest(交联测试)中,其抑制条件是:___

A. A.地速大于或等于30节.

B. B.IR在NAV方式.

C. C.IR在ATT方式.

D. D.D.A和C都是.

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【单选题】

在导航系统中,显示磁航向数据的仪表有:___

A. A.ND.

B. B.PFD.

C. C.备用罗盘.

D. D.以上都有可能.

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【单选题】

属于自备式导航系统的有:___

A. A.WR,ATC,GPWS,RA.

B. B.TCAS,GPWS,V0R,ADF.

C. C.RA,WR,TCAS,GPWS.

D. D.V0R,ADF,ATC,D扎伍.

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【单选题】

SAARU通过_____________得到28VDC电源．___

A. A.在P110左电源管理面板上的ADIRUPRIPWRL电路跳开关

B. B.在左电源供应组件上的SAARU电路跳开关

C. C.在中央电源供应组件上的SAARU电路跳开关

D. D.在P11顶部跳开关面板上的SAARU电路跳开关

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【单选题】

当FMCF失效时,CDU不具备的功能是:___

A. A.备用导航无线电调协.

B. B.计算LNAV指令.

C. C.备份地图数据.

D. D.计算VNAV指令.

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【单选题】

全球定位系统(GPS)位置数据呈现在:___

A. A.维护存取终端(MAT)的右上角

B. B.控制显示组件(CDU)上的位置初始页(POSINIT)

C. C.导航显示(ND)的左下角

D. D.在主飞行显示(PFD)的左下角

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【单选题】

ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示:___

A. A.所选的ATC应答机有故障.

B. B.系统正在进行功能测试.

C. C.系统正在进行灯泡测试.

D. D.以上情况皆有可能.

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【单选题】

ATC控制面板上的ATCFAIL灯亮表示:___

A. A．选定的应答机故障

B. B．在进行功能测试

C. C．在进行灯泡检测

D. D．以上全对

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【单选题】

ATC系统的收、发频率与TCAS的正好相反,它们分别是:___

A. A．1030MHZ,1030MHZ

B. B．1030MHZ,1090MHZ

C. C．1090MHZ,1030MHZ

D. D．1090MHZ,1090MHZ

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【单选题】

DME的天线能否与ATC的天线互换:___

A. A．不能,它们不是同一个系统

B. B．不能,但可以用DME换ATC

C. C．不能,但可以用ATC换DME

D. D．能

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【单选题】

EFIS方式中不能显示WR图象及状态信息的方式是:___

A. A.ARC

B. B.ROSE

C. C.MAP

D. D.PLAN

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【单选题】

ILS2故障时:___

A. A.ECAM显示玻王白色的独立故障.

B. B.有多谐音产生

C. C.在3,4,5飞行阶段警告抑制.

D. D.红色主警告灯亮

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【单选题】

ILS数据显示在ND上的条件是:___

A. A．只要按压了EFISCP上的ILS电门

B. B．只要选择了ROSE/ILS方式

C. C．A或B

D. D．在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.

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【单选题】

LGC阳不直接送信号给的询问机(计算机,接收机,应答机)是:___

A. A.DME.

B. B.GPWC.

C. C.ADF.

D. D.ATC.

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【单选题】

RA系统的高度数据的显示方式有:___

A. A．一种

B. B．二种

C. C．三种

D. D．四种

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【单选题】

TAD功能在ND上显示的信息是：___

A. A．高度数据信息

B. B．地速数据信息

C. C．地形数据信息

D. D．跑道数据信息

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【单选题】

TCAS的接收及发射频率分别为:___

A. A.1030MHZ,1090MHZ.

B. B.1030MHZ,1030MHZ

C. C.1090MHZ,1030MHZ.

D. D.1090MHZ,1090MHZ.

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【单选题】

VOR信息显示在:___

A. A.CAPTPFD及ND；F/OPFD及ND

B. B.CAPT及F/0的PFD

C. C.CAPT及F/0的ND

D. D.CAPT及F/0的PFD及ND,DDRMI

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【单选题】

白色的ALIGN灯闪烁：___

A. A．在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。

B. B．校准期间，IRS校准错误。

C. C．校准完成时。

D. D．校准正在进。

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【单选题】

当ADIRU2失效时,ATC2的气压高度数据:___

A. A.自动来自ADRU3

B. B.丢失

C. C.经ARDATA电门人工转换后转至ADRU3

D. D.转换至ADIRU2

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【单选题】

当出现“不安全地形清晰度”状况时,GPMC产生的警告是:___

A. A．方式一

B. B．方式二

C. C．方式三

D. D．方式四

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【单选题】

导航系统中,有故障旗的备用仪表是:___

A. A.备用罗盘.

B. B.备用水平仪.

C. C.备用高度表.

D. D.备用空速指示器.

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【单选题】

对于ADRIS系统的ADM，说法正确的是：___

A. A．三个动压ADM，三个静压ADM，一个AOAADM，一个TATADM。

B. B．三个动压ADM，五个静压ADM。

C. C．三个动压ADM，三个静压ADM，两个AOAADM。

D. D．三个动压ADM，三个静压ADM，两个TATADM。

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【单选题】

对于GPWS的目视及音响信息的取消可由:___

A. A.GPWS/GS灯电门完成.

B. B.ECAM上EMERCANC电门完成.

C. C.控制面板上的SYS电门完成.

D. D.不能取消任何警告.

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【单选题】

关于LRRA(低高度天线电高度表)系统的测试,在A320上有两种:___

A. A．系统测试和输出测试

B. B．交联测试和调节测试

C. C．ARINC测试和停机坪测试

D. D．停机坪测试和系统测试

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【单选题】

惯性数据,TK/GS信息,PPOS信息,WIND信息,HDG信息皆有效的工作方式是:___

A. A.仅仅在ATT方式

B. B.仅仅在NAV方式

C. C.ATT和NAV方式.

D. D.ATT或NAV方式.

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【单选题】

可以取消所有GPWS的音响及目视警告的电门是:___

A. A.ECAM控制面板上的EMERCANC(紧急取消)电门.

B. B.GPWS控制面板上的SYS(系统)电门.

C. C.GPWS控制面板上的G/S.MODE(下滑方式)电门.

D. D.GPWS控制面板上的FLAP.MODE(襟翼方式)电门.

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【单选题】

偏航角的指示是:___

A. A.用在航向刻度上转动的菱形符号表示.

B. B.用航向基准与现时航迹符号间的差值来表示.

C. C.根据信息的有效性用A或B表示.

D. D.用在航向刻度上黄色的竖线来表示.

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推荐试题

【判断题】

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。

A. 对

B. 错

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